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Alt 04.06.2013, 10:35   #21
streifi.dgf
fahre,lebe & genieße
 
Benutzerbild von streifi.dgf
 
Registriert seit: 07.08.2012
Ort: Gottfrieding/Dingolfing
Fahrzeug: E32 - 740i (02/93), E32 -750iL (04/90)
Standard

Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Willkommen im Club der Milchmädchen


Ganz ehrlich, es ist mir eigentlich auch egal was mich mein Schiff kostet... Reinsetzen und Fahren... Freude am Fahren ist mir einfach wichtiger.... und ich hab sooo viel Spaß daran das ich jedesmal mit einem lächeln aussteige!!!!

Sicher hab ich nicht Geld im überfluss.. aber wer hat das schon .. dennoch finde ich den E65 noch Humaner als mein Alpina D10, bei dem hab ich nämlich nach 13 Tagen gleich mal 12000 Euro versenkt und das bei gefahrenen 280 km ( Motorschaden )

Grüße Streifi

Geändert von streifi.dgf (04.06.2013 um 11:10 Uhr).
streifi.dgf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 12:07   #22
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: BMW R1200RT
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Wertverlust braucht muss man bei gebrauchten nicht beachten.
Beim Golf 4 mit 450.000 km nicht, aber beim E65 schon, da kann man locker mit 1000 Euro oder mehr Wertverlust im Jahr rechnen. Das wäre umgerechnet bei einer moderaten Jahresfahrleistung van 10.000 km: 10 Euro oder etwa 6 Liter Benzin / 100 km.

Total cost of ownership nennt man das heutzutage so schön
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 13:00   #23
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Reparaturen sind wie Ketchupflaschen: Entweder kommt gar nichts, oder alles auf einmal.

Die ersten Jahre Fuffi hatte ich jährlich einen Abschleppwagen benötigt, später eine Neulackierung wegen Rost, aber die letzten zwei Jahren habe ich insgesamt vielleicht 80€ an Reparaturen ausgegeben (mein Türgriff war abgebrochen und ein neues Spiegelglas musste her)

Vermutlich ist das bei jedem Auto so.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 04.06.2013, 20:48   #24
CoPilotCologne
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: E65-730D (09.02)
Idee ist ein teurer Spaß gewesen (nur fliegen ist aber schöner )

730d bj:20.09.2002
in meinem Besitz seid Sommer 2008
Bei 98 tkm gekauft für (24.000€)
Bei 122 tkm Turbo Schaden (5.500€)neu vom
Bei 142 tkm klappenschaden (6.000€)überholt
alle 4 Reifen neu
alle 4 Bremsen mit Scheiben neu
alle 4 RDC Sensoren neu
2 Batterien 110ah (normal)
2 parkleuchten
und Filter und schmierstoffe (Inspektion)usw.
stand 3 Jahre als Bestrafung in der Garage war aber auch keine Lösung
fahren macht mehr Spaß als sich zu ärgern
z.Z. 147 tkm und Fahre weiter bis er ganz Platt ist
was aber sehr amüsant ist
habe 128€ pro Monat bezahlt Vollkasko 2008
selbe Versicherung selbe Angaben
zahle nach 5 weiteren Schadensfreien Jahren 145€ pro Monat
wirklich rechnen will ich nicht
der 3 Liter Diesel 6 Zylinder
ist in meinem fall gleich so teuer oder noch teurer
als ein 6 Liter 12 Zylinder gewesen
da vergeht einem WIRKLICH die Freude


was ist er jetzt Wert ca. 12.000€
was hab ich bezahlt gesamt ca. 40.000€
für knappe 50.000 km
VERLUST z.Z. ca. 26.000€
CoPilotCologne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 21:46   #25
Mafia 1988
Diplomatenfahrzeug-Fahrer
 
Benutzerbild von Mafia 1988
 
Registriert seit: 26.05.2012
Ort: Düsseldorf(D), Rhein-Erft-Kreis(BM), Istanbul(TR) und bald Basel(CH)
Fahrzeug: BMW 750Li E66, Ford Puma ST-Line X, BMW 118i E87, Opel Astra H, Chevrolet Spark
Standard

Wow da fehlen einem die Worte... Der war ja in dem fall noch teurer als mein 750er. Der 7er kann einem echt den finanziellen Ruin bringen. Mein Beileid! Ich bin zwar auch leidensfähig aber deiner topt wirklich alles. Da hätte sogar ich meinen verkauft!
__________________
Link zu meinen Büchern:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.amazon.de/stores/author/B0DXXL9GV9?
Mafia 1988 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 22:20   #26
bommelmann
Energieeffizienzklasse A
 
Benutzerbild von bommelmann
 
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
Standard

Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Reparaturen sind wie Ketchupflaschen: Entweder kommt gar nichts, oder alles auf einmal.
Das ist ein sehr guter Vergleich, trifft jedoch eher meine Erfahrung mit dem E38.

Die Kosten für den E65 745i habe ich auch genau zur Hand, da ich die für die Steuer bzw. die Kilometerkosten im Fahrtenbuch brauche:

-150,00 EUR Anschaffung inklusive Verkauf von Einzelteilen
2009,86 EUR Steuer und Versicherung
4339,22 EUR Kraftstoff
7031,82 EUR Wartung und Reparatur (Hardyscheibe, Winterräder, Batterie, Comfortzugang usw.)

13230,90 EUR auf 21781 km = 0,61 EUR/km

Durchschnittsverbrauch 14,68 L/100km

Gefahren etwa 20 Monate.

Beim Leasing eines F01 sieht das nochmal gaaaaaanz anders aus
bommelmann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 22:25   #27
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Zitat:
Zitat von Captain_Slow Beitrag anzeigen
Beim Golf 4 mit 450.000 km nicht, aber beim E65 schon, da kann man locker mit 1000 Euro oder mehr Wertverlust im Jahr rechnen. Das wäre umgerechnet bei einer moderaten Jahresfahrleistung van 10.000 km: 10 Euro oder etwa 6 Liter Benzin / 100 km.

Total cost of ownership nennt man das heutzutage so schön
Aber wenn du deinen E65 Verkaufst und dir einen gleichwertigen E65 holst
verlierst du nichts ... am Verkauf sowie an der Wiederbeschaffung

So habe ich es gemeint

Geändert von Pureman (04.06.2013 um 22:41 Uhr).
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2013, 23:10   #28
CoPilotCologne
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2013
Ort: Köln
Fahrzeug: E65-730D (09.02)
Standard Danke Mafia

deswegen behalte ich ihn
hätte ich das Glück gehabt nur zu tanken und zu fahren wie viele andere
Dann hätte ich schon längst das neue Model
aber wie gesagt entweder er fährt oder fährt
CoPilotCologne ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2013, 11:52   #29
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Zitat:
Zitat von bommelmann Beitrag anzeigen
Durchschnittsverbrauch 14,68 L/100km

Gefahren etwa 20 Monate.

Beim Leasing eines F01 sieht das nochmal gaaaaaanz anders aus
Billiger oder teurer?

Mensch, was hab ich ein Glück mit meinen beiden Diven.
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.06.2013, 12:03   #30
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Es sind leider noch zu wenige Ergebnisse aufgeführt
aber es macht den Eindruck das der E65 mit über 100.000km
anfängt ne Menge Geld zu kosten.
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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