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Modell E65/E66 |
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11.04.2014, 12:47
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von 7erfly
Wieviel Kilometer haben die schon runter?
Meine sind wie gesagt nach knapp 35.000 KM fertig, Sägezahn, Blockbildung, schief abgefahren. Dabei haben die vorne noch 6 mm und hinten 5.
Ein Kumpel hat auf seinem SL genau die gleichen Sachen.
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Die Reifen haben 25.000km runter und die Profiltiefe beträgt 6mm vorne und 5mm hinten. Ich fahre die Falken auf 22" in den folgenden Dimensionen:
295 25 22
265 30 22
Ich bin mit dem Falken sehr zufrieden.
Die Profiltiefe ist gleichmäßig und der Verschleiß ist
im Vergleich zum hohen Grip erstaunlich gering.
Der Reifen ist auch Laufruhig im Vergleich zu meinen M+S Pirelli in 19"
Im Netz gibt es genau diese Erfahrungen.
Entweder ist der Reifen super oder man hat die von dir geschilderten Probleme.
Leider musste ich feststellen, dass der Falken 452 nicht
mehr Angeboten wird und durch den 453 welcher deutlich besser sein sollte ersetzt wurde.
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11.04.2014, 14:01
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#22
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Zitat:
Zitat von Pureman
Leider musste ich feststellen, dass der Falken 452 nicht
mehr Angeboten wird und durch den 453 welcher deutlich besser sein sollte ersetzt wurde.
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Ich hab mir vor ner Woche 2 neue für vorne bestellt. Mit welchem Luftdruck Faehrst du die Reifen ?
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11.04.2014, 14:19
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#23
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Okay, vielleicht ist die Version in 22" besser. Da kann es ja durchaus Unterschiede geben.
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11.04.2014, 14:42
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von sINce0980
Ich hab mir vor ner Woche 2 neue für vorne bestellt. Mit welchem Luftdruck Faehrst du die Reifen ?
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Hinten 2.8 oder 2.9 bar
Vorne 2.6 bar
Habe mit dieser Einstellung einen gleichmäßigen Abrieb
Welchen Reifendruck fährst du?
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12.04.2014, 19:36
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#25
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Ich hab den Verkäufer gefragt, der hatte mir nen Wisch von Falken geschickt, nachdem ich meine Vorne gekillt hab.  
Das mit dem Luftdruck war nicht so meins vorher.
Vorne 2,8 Bar und hinten 3,3 Bar. 
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13.04.2014, 13:02
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von sINce0980
Ich hab den Verkäufer gefragt, der hatte mir nen Wisch von Falken geschickt, nachdem ich meine Vorne gekillt hab.  
Das mit dem Luftdruck war nicht so meins vorher.
Vorne 2,8 Bar und hinten 3,3 Bar. 
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Gekillt? War es ein natürlicher Tod aufgrund von Verschleiß???
Ich fahre mit dem von mir angegebenen Luftdruck von beginn an.
Ich habe einen gleichmäßigen Verschleiß und befürchte das wenn ich den Luftdruck anhebe der Verschleiß in der Mitte stark zunimmt.
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14.04.2014, 05:29
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#27
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MAJOR
Registriert seit: 26.06.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Ne einseitig abgefahren aufgrund von zu wenig Luft !  Da werd ich jetzt auch ein bisschen mehr drauf achten, dass die sich richtig abfahren.
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14.04.2014, 20:42
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#28
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Mitglied
Registriert seit: 19.04.2010
Ort: Villingen-Schwenningen
Fahrzeug: e65-750i 04.2005
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Hallo zusammen
Hier mal die Reifenluftdrücke für die Falken 22 Zoll.
FALKEN FK452 VA 255/30ZR22 95Y HA 295/25/22 97Y
Volllast VA 3.2 HA 3,4
Teillast VA 3,0 HA 3,2
Falken FK452 VA 265/30/ZR22 97Y HA 295/25/22 97Y
Volllast VA 3,0 HA 3,4
Teillast VA 2,8 HA 3,2
Falken Azenis FK VA 255/30/ZR22 95Y HA 295/25/ZR22 97Y
Volllast VA 3,2 HA 3,4
Teillast VA 3,0 HA 3,2
Der Azenis FK453 wird in der Reifengröße 265/30ZR22 97Y nicht produziert.
MfG Rolf
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