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Alt 28.08.2011, 14:16   #31
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard Kabelbruch

Hallo zusammen,
hatte vor 3 Wochen den selbigen Fall bei einem E46.
Der wollte meinem Bekannten gleich ein komplett
neues PDC ( nur hinten verbaut ) aufdrehen.
Fehler:
Einer der 3 Drähte steckte nur mehr so im Stecker.
Lösung:
Draht ausgepinnt, abisoliert, mit Stift verlötet und seit-
dem geht auch das PDC meines Bekannten wieder
einwandfrei.
...einfach mal mit dem Suchen anfangen...
mfg
Rossberger
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Alt 28.08.2011, 14:26   #32
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Naja is mir schon klar das es am Kabel liegt aber hab ja den Stecker neu gemacht hoffe, dass das nicht das Problem ist...
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 09:02   #33
Hero
Mitglied
 
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: 730D E65
Standard

Hallo Laki,
hab ohne Garante 80 bezahlt. Der hatt ihn auch nicht lackiert, sondern aus n Regal genommen und eingesetzt.
Evtl. hatte er einen liegen vom anderen Kunden oder so.
Egal, mein PDC funzt!
Gruß
Hero
Hero ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 10:03   #34
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Dank dir Hero für die Info,
der Freundliche hatt warscheinlich andere als die für den E65 gedacht sind,genommen.
Die Sensoren für den E65 sind immer Lackiert und werden auch so vom werk an hand der Farbnummer bestellt,
bei Ebay gibt es auch genug passende sensoren die Unlackiert sind.
Hauptsache ist,das es bei dir wieder funktioniert.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 18:38   #35
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw-master1979 Beitrag anzeigen
Dank dir Hero für die Info,
der Freundliche hatt warscheinlich andere als die für den E65 gedacht sind,genommen.
Die Sensoren für den E65 sind immer Lackiert und werden auch so vom werk an hand der Farbnummer bestellt,
bei Ebay gibt es auch genug passende sensoren die Unlackiert sind.
Hauptsache ist,das es bei dir wieder funktioniert.
MFG LAKI
Stimmt so nicht ganz
Mein Händler hat mir einen unlackierten für den E65 für ich glaube es waren 69€ angeboten und den lackierten für 120...
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 18:54   #36
Rossberger
Don Rossi
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Rossberger
 
Registriert seit: 02.06.2010
Ort: Bayern
Fahrzeug: MB C220T CDI AMG Line ( EZ 19.06.2017 )
Standard PDC-Wandler und dessen Preise...

Hallo zusammen,
der PDC-Wandler in Wagenfarbe kostet beim
102,22€ netto was Brutto 121,64€ entspricht.
Preis ohne Prozente ( 10-50% je Kunde ) da es
sich um einen Versicherungsschaden handelte.
Hab mir letzte Woche eine neue Spiegelkappe
in Wagenfarbe gekauft und 40% Rabatt erhalten.
Statt 95,61€ waren es 57,37€ netto was mich
hierzu verleitet, auch die zweite Spiegelkappe
neu zu bestellen.
PS:
Soviel zu den überteuerten Preisen beim ???
mfg
Rossberger
Rossberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 20:53   #37
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zitat:
Zitat von Maschkow Beitrag anzeigen
Stimmt so nicht ganz
Mein Händler hat mir einen unlackierten für den E65 für ich glaube es waren 69€
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.bmwfans.info/parts/catalog...e_control_pdc/
Bei Bestellung Farbcode angeben Achtung: Ultraschallwandler durfen nicht Lackiert werden, da es sonst zu Funktionsausfallen kommt. Keine Gewahrleistung durch nachtraglich Lackierte Ultraschallwandler, auch bei Folgeschaden.

Wenn ich das hin schreibe,dann stimmt das auch.
Für den E-65 gibts Original nur die teueren Lackierten Pdc-wandler,
was dein Händler dir angeboten hatt war ein Pdc-wandler für einen
anderen Bmw der auch passt und funktioniert.
Kannst ja mal in München anrufen,oder den ETK quelen,
wirst schon sehn das es stimmt.
Ich bin auch nicht für die teure wariante,
aber das sollte auch jeder wissen.
Hier die Anleitung zum Pdc-wandler wechsel,mit ein paar Links
für günstige Unlakierte Pdc-wandler.
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/22/pdc-...en-158040.html
MFG LAKI

Geändert von bmw-master1979 (30.08.2011 um 21:30 Uhr).
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 22:28   #38
Maschkow
Vater des Problemkinds
 
Benutzerbild von Maschkow
 
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
Standard

Mhh dann werd ich meinen Händler verhauen müssen
Aber is ja auch Wurst es gibt ja auch noch die Bucht wo man sowas günstig schießen kann...
Maschkow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2011, 22:30   #39
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Ich es aber keine Wurst.
Nee is schon gut,haste Recht,die Hauptsache ist doch das es geht.
MFG LAKI
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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