


Modell E65/E66 |
 |
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|

- Anzeige -
|
 |

|
|
|

|
 |
|
21.10.2011, 20:14
|
#31
|
Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
|
Zitat:
Zitat von Zeratul111
Was soll ich tun.. Reparieren oder erstmal abwarten?
|
Worauf willst du den warten?
Ich würde nicht warten, die Ventile sofort tauschen, schadet nicht und kostet nicht die welt.
Ansonsten eine 2te, 3te meinung einholen.
den kat würde ich so schnell nicht wechseln lassen.
mfg odd.....
ps. wurde von anderen aber schon alles gesagt 
|
|
|
21.10.2011, 20:33
|
#32
|
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
|
Was soll mit dem Krümmer denn sein? Warum wollen die den ersetzen? Riss?
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
|
|
|
21.10.2011, 20:40
|
#33
|
Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
|
|
|
|
21.10.2011, 20:48
|
#34
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
|
Ich bin Donnerstag wieder beim
Dann werde ich erstmal nur die Ventile tauschen lassen....
Bilde mir jetzt auch ein das er etwas ruckeliger läuft 
|
|
|
21.10.2011, 20:51
|
#35
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Künzell
Fahrzeug: BMW E65 760i 07/2003
|
Achso, was mir noch aufgefallen ist, dass wenn ich das Fzg nach der Arbeit abstelle
es unter dem Auto ziemlich viel am knacken ist.
Nein ich heitze nicht maximal 2500 Umdrehungen. Bin bisher immer sehr vorsichtig mit dem Prachtstück gefahren 
|
|
|
21.10.2011, 20:55
|
#36
|
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
|
Achso, das ist EIN Teil, Krümmer und Katalysator ... danke odd
Würde ich genauso machen, erstmal nur die beiden Entlüftungsventile!
Wenn es dann noch nicht besser ist, kann man den Katalysator immer noch machen, wenn es denn sein muss.
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|