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Alt 04.01.2013, 23:29   #1
SilverRiver
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Hönow
Fahrzeug: 745i (e65)
Standard

Ick schreib ja nur noch weil ich beim Pokern raus bin^^.

Aber ich finde euer gerede unnötig da jeder seine eignen Erfahrungen machen muss.
Und jeder hatte einschneidende Erlebnisse.
Obs nun bei 80 mit abgefahrenen reifen/160 mit neuen Reifen/70 mit nem LKW oder es bei 180 gut geht.
Ich versteh dieses Jugend/Raser gequatsche nicht.
Autofahren ist nunmal ein notwendiges Risiko.
Und keiner kannte die herschenden Umwelteinflüsse/Persönlichen gründe. Für den einen ist es Niselregen für den anderen der Weltuntergang der später kam als Erwartet....

Interpretiert nicht so viel rein und wem es so uffem Sack geht. Da tut es halt auch ne u2u.

In dem Sinne euer betrunkene Silverriver und JA ICH FAHR NICHT MEHR

Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2
SilverRiver ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:32   #2
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von SilverRiver Beitrag anzeigen
Aber ich finde euer gerede unnötig da jeder seine eignen Erfahrungen machen muss.
Das Recht steht Dir mit Sicherheit zu..

Ich möchte nur nicht auf meinem Grabstein stehen haben, daß ich Opfer
von jemandem geworden bin, der unbedingt seine eigenen Erfahrungen machen
wollte.

Soll heißen :
Deine Rechte enden da, wo die Rechte anderer beginnen...
__________________


Gruß
Knuffel
knuffel ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:48   #3
SilverRiver
Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2011
Ort: Hönow
Fahrzeug: 745i (e65)
Standard

@Knuffel
Da geb ich dir völlig recht!!!!
Versucht man halt alles abzuwiegen, aber Erfahrung kann man halt nicht ersetzen.
Wen die fehlt kommt es unweigerlich zu Grenzerfahrungen!!

Zitat:
Zitat von SilverRiver Beitrag anzeigen
Und jeder hatte einschneidende Erlebnisse.
Und wer das abstreitet kam mit mind. 40Jahren auf die Welt. eyes:



Jeder versucht mir vorsatz/groben/ohne Hirn eingriff in den Straßenverkehr vorzuwerfen.
Auch wen es zumindest versucht wird unpersönlich zu schreiben weiß jeder wer gemeint ist crewy:




Gesendet von meinem GT-N7100 mit Tapatalk 2
SilverRiver ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:54   #4
Sveninator
Sternenjäger
 
Benutzerbild von Sveninator
 
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
Standard

naja was erwartest du wen du schreibst bei regen zwischen 150-160 und dann nicht wissen ob du aquaplaning hast? sagt doch eigentlich schon der gesunde menschen verstand das man bei regen nicht mehr so schnell fährt
Sveninator ist offline  
Alt 05.01.2013, 00:02
KORALLEN
Dieser Beitrag wurde von McTube gelöscht. Grund: Es sollte langsam reichen.
Alt 05.01.2013, 00:06   #6
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
Standard

Auch wenn dem Einzelnen nicht zu helfen ist, dann könnten etliche Andere vielleicht ein wenig Nachdenken und ihr Fahrverhalten entsprechend anpassen. Deshalb sollte der Thread wie von Knuffel gewünscht auch weitergeführt werden und so die Sicherheit auf den Strassen ein wenig zu verbessern.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
haasep ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:57   #7
knuffel
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Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von SilverRiver Beitrag anzeigen
Jeder versucht mir vorsatz/groben/ohne Hirn eingriff in den Straßenverkehr vorzuwerfen.
Naja...

sicherlich ist es überlegenswert, in welche Kategorie man jetzt gehört,
wenn man bei bekannten Fakten (Aquaplaninggefahr) und Verantwortung nicht nur für sein eigenes Leben,
dennoch seine Grenzerfahrungen machen will.

Ich überlasse es mal Dir, herauszufinden, welche von den 3 von Dir
gewählten Bezeichnungen dann auf Dich zutrifft...
knuffel ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:59   #8
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
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Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von knuffel Beitrag anzeigen
Ich überlasse es mal Dir, herauszufinden, welche von den 3 von Dir
gewählten Bezeichnungen dann auf Dich zutrifft...
Vorsicht Ironie.
Ich glaube die dritte Option versteht er nicht
haasep ist offline  
Alt 05.01.2013, 00:06   #9
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
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Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von haasep Beitrag anzeigen
Vorsicht Ironie.
Ich glaube die dritte Option versteht er nicht
Naja...

eigentlich hat er nicht die Qual der Wahl, da ja u.U. alle drei Dinge
zutreffend sein könnten...

Hoffentlich geht ihm das Ganze hier dann durch den Kopf, wenn er
wieder mal bei Regen so schnell unterwegs ist..

Dann hat der Thread seinen Sinn erfüllt.

Ich mache ihn jetzt zu.
knuffel ist offline  
Alt 04.01.2013, 23:57   #10
haasep
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von haasep
 
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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@SilverRiver,

jeder muss Erfahrungen machen, das ist auch so in Ordnung. Wer aber wissentlich und beratungsresistent auf seiner Meinung besteht, ohne darüber Nachzudenken das sein Verhalten falsch war, dem ist nicht zu Helfen.

Man muss nicht selber von der Brücke auf eine Oberleitung pinkeln um zu sehen, das man einen tödlichen Stromschlag bekommt. Das haben andere schon vorgemacht.
haasep ist offline  
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