Elektrik: Neuerlicher Shutdown

[7erfly]

Also so weit ich weiß, zahlt die Europlus nur eine Stunde für die Fehlersuche.

[patrik21149]

War ja klar. Wetten, dass der erste knappe Tausi bereits Plumps gemacht hat? 4nothing, selbstredend.

[patrik21149]

So, heute Nachmittag kam die nächste Info. Der Dicke hat Einschlafstörungen. Schläft ein und wacht aus unerfindlichen Gründen wieder auf. Dann zieht er natürlich Saft ab. Da war meine Beobachtung in Sachen Sitzbeleuchtung also doch keine Halluzination. Mithin ist die Batteriethematik nebst Shutdown-Phänomen nur eine Folge des Ruhestromproblems.

Jetzt sucht der Freundliche nach dem Verursacher. Klar ist damit auch, dass ich das Auto im November bereits mit diesem Fehler gekauft habe. Nur: Wo steckt er? Es nervt echt. Hoffen wir mal, die wissen, wo und wie sie suchen müssen ...

[ebodeth]

Sie wissen, wo sie suchen müssen, auf deinem Konto. Denn wenn es während der Fahrt passiert, liegt es nicht am ruhestrom.

[patrik21149]

Update: Sie haben die Sache eingekreist und nun das Audio Steuergerät in Verdacht. Kann da ja erstmal nix zu sagen. Sie wollen das aber noch einen weiteren Tag beobachten. Denke mal, vor Mitte nächste Woche habe ich den Dicken nicht zurück. Wenn er dann wirklich geheilt ist, soll es mir recht sein.

@ebodeth Da weißt Du mehr als ich. Bin ja aber auch kein Elektronikexperte.
Ich habe das immer so verstanden: Der Dicke schläft nicht richtig ein und das lutscht sukzessive die Batterie aus. Was wiederum zu Phänomenen wie dem beschriebenen Shutdown führt. Klingt für mich logisch. Und als die Batterie nagelneu war, hatte ich ja erstmal Ruhe. Dann wurde sie aber immer weiter angefressen und deshalb traten dann auch die gleichen Probleme wie mit der alten Batterie auf. Wäre ich regelmäßig Langstrecke gefahren (was ich zurzeit nun mal nicht tue), hätte dies das Problem nur übertüncht. So war die Energiebilanz halt nahezu jeden Tag ungünstig im Sinne der Batteriespannung. Ob ich da überhaupt eine neue Batterie gebraucht hätte, lasse ich jetzt mal dahingestellt. Sie war ja immerhin mindestens zweimal tiefentladen und hatte daher vermutlich sowieso einen Knacks.
Wo liegt mein Denkfehler?

[McTube]

Zitat von patrik21149

Jetzt sucht der Freundliche nach dem Verursacher. Klar ist damit auch, dass ich das Auto im November bereits mit diesem Fehler gekauft habe.

Bei dem gleichen Händler?

[patrik21149]

Nein, bei einem BMW Händler in Bremen, der die Sache wegen der Ortsnähe jetzt nach Hamburg delegiert hat.

[nofri]

Zitat von patrik21149

Update: Sie haben die Sache eingekreist und nun das Audio Steuergerät in Verdacht. Kann da ja erstmal nix zu sagen.

Blödsinn! Wenn das ASK Deine Batterie leersaugt, müssen da geschätzte 10A 7-8h lang fliessen, ohne das etwas nachgeladen wird. Und DAS würdest du riechen und mit Rauchzeichen auch sehen.
120W entwickeln richtig Wärme auf Dauer. Selbst wenn man von der Hälfte ausgehen würde, was eine Batterie mit "Knacks" noch bringt, ist das unmöglich. Da ist was ganz anderes faul, was richtig Strom verbrät !!

[McTube]

Zitat von patrik21149

Nein, bei einem BMW Händler in Bremen

...der dann in der Gewährleistung sein dürfte (zumindest sieht es danach aus), und zwar noch ohne Beweislastumkehr. Was die Europlus nicht zahlt muss der zahlen, ggfs. würde ich mich in dem Fall an jemanden wenden der darin bewanderter ist als ich.

[patrik21149]

Juristisch sehe ich das genauso. Jetzt schauen wir mal, was auf die Uhr kommt. Werde aber einen Freund von mir, der Anwalt ist, schon mal darauf ansprechen.