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Alt 27.03.2016, 14:26   #31
LH1985
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2016
Ort:
Fahrzeug: 730d E65
Standard

Endlich mal wieder ein hilfreicher Beitrag, warum der ein oder andere hier am laufenden Band Threads zerstören muss verstehe ich nicht.

Ich bin mehrere E38 728i/740i Probe gefahren bevor ich mir nen E65 FL 730d gekauft habe und kann das nur bestätigen, in Sachen Fahrkomfort und Innenraumgröße sind das Welten.
LH1985 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2016, 14:48   #32
SDS745i
E65 VFL Narr
 
Benutzerbild von SDS745i
 
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
Standard

Das ist nur so ein Insider Forums ding, immer über den e65 her zu ziehen.
Im e38 Bereich sind es die 728i. Machen se anscheinend um sich nen spass zu erlauben, wenn man drauf eingeht...

Nicht jeder baut seinen e38 neu auf wie Transporter z.b.

Selbst wenn ich die benötigten Fähigkeiten dazu hätte, würde ich das kaum bei irgendeinem wagen machen.

Dazu ist das leben viel zu kurz aus meiner Sicht.
Aber hey. Jeder wie er will.


War auch schon oft so weit wie der TE. So viele trolle, das man sich das garnicht mehr antun möchte.
Zum Glück hab ich Guten Kontakt zu den richtigen Leuten ausm Forum. Und das hat nichts mit sch leimen zu tun wenn ich sage;
Es ist toll gleichgesinnte gefunden zu haben. Super das es euch gibt

Das Forum ist Tod. Beiträge gibt's genug und selten das mal ein Fehler auftritt, der nicht schon besprochen wurde. Leider wurde nicht immer die Lösung mancher Probleme geschildert.
Aber was solls.

Mit der Art von Humor und die Worte, die gern im Mund umgedreht werden, verzichte ich lieber drauf noch gross öffentlich zu schreiben.

War früher echt begeistert das so ein forum existiert.

Aber jetzt nimmer. Schweigen ist oft Gold. Denkt mal drüber nach.
__________________
SDS745i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2016, 19:50   #33
Pureman
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Pureman
 
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
Standard

Zitat:
Zitat von SDS745i Beitrag anzeigen
So viele trolle, das man sich das nicht mehr antun möchte
Wahre Worte

Sind auch teilweise immer die selben Mitglieder
Pureman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.03.2016, 21:48   #34
Keeper-13
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Keeper-13
 
Registriert seit: 19.11.2008
Ort: Halle
Fahrzeug: E65 750i FL (06.2007) / Quad Yamaha Raptor 700
Standard

Aufjedenfall ist der Thread wozu er gedacht war ( um mein neues Auto vor zu stellen ) hinüber.

Und von daher kann ein ADMIN den schließen, und vieleicht versuch ich es irgendwann noch ein mal.

1038 Hites, ist ja auch nicht so übel

Bedanke mich dennoch bei den anderen für den Einstand.

LG
Didi
Keeper-13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2016, 00:51   #35
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Zitat:
Zitat von Pureman Beitrag anzeigen
Du solltest wissen dass du mit Transporter nicht diskutieren darfst
Das ist die Regel Nr.1 hier im Forum

Auch wenn es nicht stimmt ... Gib ihm einfach recht
Sehr gut.

Natürlich ist der E65 weit schlechter als der E38 und der F01 dagegen richtig mies. Zum Glück haben wir hier jmd der die perfekte Enschätzung dazu hat.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2016, 19:42   #36
7erfly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von 7erfly
 
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Standard

Zitat:
Zitat von Keeper-13 Beitrag anzeigen
Mal eine Frage zu Adaptive Drive.
Im Menu kann man DTC einschalten, was ja glaube ich das Adaptive Drive ist.
Wenn ich das Auto wieder aus machen, und wieder an, ist das Deaktiviert hat das einen Grund warum das nicht immer an ist ?
Adaptive Drive ist die Kombination aus der Wankkontrolle Dynamic Drive (immer an, nicht abzuschalten) und den adaptiven Dämpfern (da kann man im Menü zwischen Sport und Komfort wählen).
DTC war der Knopf um das ESP auszuschalten, wenn man länger drückt.
7erfly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.03.2016, 23:00   #37
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

@Didi: Ganz ehrlich, was juckt es die Eiche, wenn sich die Sau an ihr reibt????

Sch**ss doch einfach auf irgendwelche Trolle (sind immer dieselben 3-4) und geniess Deinen E65 und geh bloß nicht auf irgendwelche Diskussionen ein.

Zitat:
Zitat von 7erfly Beitrag anzeigen
DTC war der Knopf um das ESP auszuschalten, wenn man länger drückt.
Im E65 gibt es kein DTC Knopf. Es gibt nur ein Menüpunkt unter "Einstellungen". Das Aktivieren vom DTC lässt einen gewissen Schlupf zu, zum einen für "sportliche Fahrweise" und zum Anderen für das Vorankommen im Winter. Wenn das Antriebsrad die Traktion verliert, regelt DSC dagegen und nimmt die Leistung raus. DTC lässt es dagegen zu.

DTC hat nichts mit Adaptive Drive zu tun.

Geändert von HeinrichG (30.03.2016 um 23:08 Uhr).
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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