Modell E65/E66 |
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08.02.2020, 13:24
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i
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Zitat:
Zitat von peterpaul
nimm doch einfach mal das Navi-Gerät raus - und häng sie dran?????
Das dürfte doch sowas von leicht sein ......
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habe ich nicht so ganz verstanden Navi-Gerät raus
und wo dran hängen
eine Anleitung wäre sinnvoll für mich.
Danke
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08.02.2020, 14:30
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#32
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Wenn ich das hier alles richtig "überflogen" habe, dann hast Du mittlerweile zwar den FA um $672 erweitert aber bislang NUR das MMIGT erneut codiert, richtig?
Das reicht aber wohl nicht, da auch andere SGs darüber entsprechend informiert sein müssen. Da hilft auch nicht, nach CD- oder Wechsler-Steuerworten in den anderen SG-Daten zu suchen. Das kann sich in irgendwelchen Werten/Steuerworten verstecken und so einfach evtl. gar nicht sichtbar sein.
Also FA um $672 erweitern (hast Du gemach) und dann sicherheitshalber via N*S das GANZE Fzg codieren. Das ist natürlich etwas "übertrieben viel", aber der sicherste Weg, das jedes betroffene SG richtig eingestellt. wird.
Dass dabei 95% unnötig neu codiert werden ist dann auch egal.
Zumindest habe ich das so gemacht und bei mir hat das damals auf Anhieb funtioniert.
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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08.02.2020, 14:50
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.01.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-750i
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Genau FA $672 erweitert JA
aber das GANZE Fzg codiert NEIN
nur bei MMIGT CD_WECHSLER von nicht_aktiv auf aktiv gesetzt.
hast du damals was anders gemacht?
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08.02.2020, 14:53
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#34
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Zitat:
Zitat von manolis
hast du damals was anders gemacht?
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JA, habe ich doch geschrieben
"Fzg codieren" das GANZE Fahrzeug und damit ALLE SGs codiert, egal ob nötig oder nicht.
Natürlich OHNE (KORRIGIERT: mit LEERER, die Datei muss existieren!) FSW_PSW.MAN, bzw NUR den für mich geänderten wichtigen Einträgen darin !!!
Geändert von macchiato66 (08.02.2020 um 17:08 Uhr).
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08.02.2020, 15:12
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#35
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Es gibt nirgends anders den Eintrag
Wie oft wollt ihr den TE noch auf die falsche Fährte bringen?
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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08.02.2020, 16:23
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#36
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von macchiato66
JA, habe ich doch geschrieben
"Fzg codieren" das GANZE Fahrzeug und damit ALLE SGs codiert, egal ob nötig oder nicht.
Natürlich OHNE FSW_PSW.MAN, bzw NUR den für mich geänderten wichtigen Einträgen darin !!!
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Genauso und nicht anders
Erst dann, kann ein Fehler beim Codieren ausgeschlossen werden!
Mfg Laki
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08.02.2020, 16:48
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.12.2010
Ort:
Fahrzeug: e38-730i (05.95)/e65-745i (12.01)
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Merkwürdig. Bei mir war das kein Problem. Aktiv setzen und fertig. Aber ich hatte so ein Most-Adapter. Vielleicht liegt die Ursache dort?
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08.02.2020, 16:49
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#38
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Auch hier nochmal : Räusper !
__________________
Gruß
Knuffel
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08.02.2020, 16:50
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#39
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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@Jazze: Möglich, aber Du hast auch einen VFL, und damit auch ein anderes ASK und viele andere SGs in älterem Zustand.
Beim FL mag das alles "etwas" anders aussehen.
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08.02.2020, 16:53
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#40
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Zitat:
Zitat von knuffel
Räusper !
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Verzeihung, wenn ich zu "offensiv" war
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