E 65 auf dem Nürburgring geschrottet - zahlt die Vollkasko?

**pille** · 12.10.2007, 14:14

Zitat:

Zitat von SysTin

Getrennte Fahrstreifen sind nicht nötig, wo es keinen "Richtungsverkehr" gibt - also auf Einbahnstraßen

Darf ich an der Stelle auch nochmals auf die Fahrbahnb r e i t e verweisen...

Don Pedro · 12.10.2007, 14:29

Stephan,
solange der Ring öffentlicher Verkehrsraum ist und die StVO gilt, halte ich mich an selbige. Die Aussagen der GmbH wären vor dem Richter dann zweitrangig.

Laut einem OLG-Karlsruhe-Urteil hat die Kfz-Versicherung im Schadensfall einzutreten, wenn nicht um die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten gefahren wurde. (Da sollte man dann die richtigen Worte finden.)

Ich wünsche allen unfallfreie Runden auf der schönen Nordschleife.

**Claus** · 12.10.2007, 14:39

- Zitat -

"Kraftfahrstraßen außerorts, bei denen keine bauliche Trennung (Mittelstreifen, Mittelleitplanken) von der Gegenfahrbahn erfolgt ist: 100 km/h bzw. angeordn. Höchstgeschwindigkeit;

Kraftfahrstraßen außerorts mit baulicher Trennung von der Gegenfahrbahn Richtgeschwindigkeit 130 km/h für PkW, Motorräder ohne Anhänger; ansonsten angeordnete Höchstgeschwindigkeit."

- Zitat Ende -

Eine bauliche Trennung ist nicht erforderlich, da es auf der Nordschleife keine Gegenfahrbahn gibt. Also gilt Richtgeschwindigkeit 130 km/h.

Treckerfahrer · 12.10.2007, 15:27

Hallo zusammen...

ohne alle Beiträge gelesen zu haben. Ich bin 400 Runden Nordschleife im Rahmen der Touristenfahrten gefahren, die meisten davon als ehrenamtlicher Marshall... so ne Art mobile Streckensicherung im Touristenverkehr. Ist ne Erfindung des Arbeitskreises Sicherheit gewesen.

Nun zu den Fakten:
Während den Touristenfahrten ist die Nordschleife eine Kraftfahrtstrasse(da stehn auch die entsprechenden Schilder rum!)... d.h. freie Geschwindigkeit, von den Stellen abgesehn, an denen Tempolimitschilder stehn (Breidscheid, zweitweise T13)

Und... die Versicherung zahlt definitiv während den Touristenfahrten. Da gibts sogar einschlägige Gerichtsurteile, die Versicherung muss zahlen. Meine Teilkasko musste auch schonmal dran glauben und hat anstandslos gezahlt... Vollkasko hatte ich mit dem Ringracer nicht

Alle Klarheiten beseitigt? Genaue Infos gibts unter

www.nurburgring.de -

www.touristenfahrer.de und

www.ghb.de

Alfred G · 12.10.2007, 15:41

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Stephan,
solange der Ring öffentlicher Verkehrsraum ist und die StVO gilt, halte ich mich an selbige.

OK, dann erklär mir mal, weshalb Sabine Schmitz noch ihren Führerschein hat und frei herumlaufen darf. Nach deiner Theorie müsste sie ja schon 3792 Punkte in Flensburg haben.

Das ergibt doch keinen Sinn: 100 km/h auf Rennstrecken.

Don Pedro · 12.10.2007, 16:03

Wer oder was ist Sabine Schmitz?
Was sie macht interessiert mich nicht, es ging mir hier um die rechtliche Betrachtung. Und die Vorschriften haben wir nun einmal.

Und 100km/h dürften für manchen Möchtegern-Racer auch noch zu schnell sein.

Adi · 12.10.2007, 16:12

Zitat:

Zitat von Alfred G

Nein nein, keine Angst, mein 7er ist völlig unversehrt.

Das ist reine "Was-wäre-wenn-Frage". Irgendwie würde es mich schon mal jucken, da über die Nordschleife zu brettern (und

Sabine Schmitz zu überholen....)

Ich weiß: Teilnahme an Rennveranstaltungen ist ausgeschlossen.

Aber ich will ja gar kein Rennen fahren. Sondern halt einfach mal diese Runde drehen.

Und im Fall des Falles - würde die Vollkasko zahlen?

Ach war das ein schöner Tag Alfred

Gruß Adi

SysTin · 12.10.2007, 16:16

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Stephan,
solange der Ring öffentlicher Verkehrsraum ist und die StVO gilt, halte ich mich an selbige. Die Aussagen der GmbH wären vor dem Richter dann zweitrangig.

Meine Güte... also sorry, aber wie kann man nur so stur sein?

Ja eben: Wenn Du Dich an die StVO hältst, gilt - falls nicht anders beschildert - auf dem Nürburgring bei einer "Touristenfahrt" Richtgeschwindigkeit 130 km/h. Außerdem gilt natürlich noch § 3 Abs. 1 StVO.

Das nicht, weil es eine Kraftfahrstraße ist, sondern weil diese Strecke mehrere (ausreichend breite) Fahrstreifen in einer Richtung hat

Im Gegensatz zu manchen Anderen haben juristische Einwürfe meinerseits immerhin den Unterbau einer entsprechenden Ausbildung... *hüstel* - das heißt zwar nicht, dass ich da immer Recht haben muss (zwei Juristen - drei Meinungen

), aber die StVO ist nun rechtlich auch kein "Hexenwerk".

Zitat:

Laut einem OLG-Karlsruhe-Urteil hat die Kfz-Versicherung im Schadensfall einzutreten, wenn nicht um die Erzielung von Höchstgeschwindigkeiten gefahren wurde. (Da sollte man dann die richtigen Worte finden.)

Das Fahren von Rennen ist bei Touristenfahrten genauso verboten, wie ansonsten im öffentlichen Straßenverkehr. Wenn ich auf der langen Geraden der Nordschleife 250 km/h fahre, ist das aber nicht anders zu behandeln, als täte ich das auf einer freien Strecke der A3.

Dennoch würde ich vor einer solchen Runde in meine Versicherungsbedingungen gucken (AKB), ob evtl. mein Versicherer dazu etwas zu sagen hat. Oder ihn fragen.

Zitat:

Ich wünsche allen unfallfreie Runden auf der schönen Nordschleife.

Zumindest darin sind wir uns einig

Gruß,
Stephan

Klaus H. · 12.10.2007, 16:24

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Wer oder was ist Sabine Schmitz?
Was sie macht interessiert mich nicht, es ging mir hier um die rechtliche Betrachtung. Und die Vorschriften haben wir nun einmal.

Und 100km/h dürften für manchen Möchtegern-Racer auch noch zu schnell sein.

Hallo,

Du bist also der Meinung, dass die Behörde, welche den Verwaltungsakt zur Aufstellung der Schilder "Kraftfahrtstraße" erlassen hat, keine Ahnung hat?

Die Nürburgring-Nordschleife ist übrigens durch die Bezirksregierung Koblenz öffentlich-rechtlich gewidmet. Die Nürburgring GmbH ist "nur" der Eigentümer.

Viele Grüße
Klaus

**Claus** · 12.10.2007, 16:26

Zur Info:

http://www.verkehrsportal.de/stvo/stvo_07.php

Auszug Absatz 1:
"Fahrstreifen ist der Teil einer Fahrbahn, den ein mehrspuriges Fahrzeug zum ungehinderten Fahren im Verlauf der Fahrbahn benötigt."

Unter Berücksichtigung der zulässigen Breite eines mehrspurigen Fahrzeugs wird in Deutschland eine Breite von 3,00 bis 3,50 m als Fahrstreifen definiert. Der Nürburgring ist aber mind. 8 m breit...

Ein Fahrstreifen bedarf also keiner besonderen baulichen Ausgestaltung, um als solcher zu gelten, sondern ist ein rein verkehrsrechtlicher Begriff. Im juristischen Sinne hat also der Nürburgring durchgehend 2 Fahrstreifen, die nicht durch eine Fahrbahnmarkierung gekennzeichnet sein müssen, um ihn als zweispurige Kraftfahrstraße ausweisen zu können.

Wer es nicht glaubt, zeige mir doch bitte die gesetzlich verankerte Vorschrift, die ein Anbringen von Fahrbahnmarkierungen zwingend vorschreibt.