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Modell F01/F02 |
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20.08.2010, 16:55
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#691
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...
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
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Zitat:
Zitat von warp735
Was macht die Kältepumpe? ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
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Sie komprimiert Gas, so dass daraus eine Flüssigkeit wird. Diese Flüssigkeit wird dann durch ein Leitungssystem in's Innere geleitet und wird dabei langsam wieder gasförmig. So entsteht die Kälte im Kühlschrank, bzw. die wird durch diesen Prozess freigesetzt.
Wird beim Fahrzeug-Innenraum nix anderes sein!
Die Kältepumpe könnte eine Erklärung sein, für die vergleichsweise schlechte Kühlung im F01! Mein E60 kühlt da wesentlich besser, und vor allem schneller!
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20.08.2010, 17:27
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#692
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nix Klimaanlage. Es geht um die Motorkühlung! Auf die Klimaanlage hätte ich im Extremfall verzichten können.
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02.06.2012, 18:40
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#693
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Essenbach
Fahrzeug: F01-750i 05/09
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Hallo zusammen,
jetzt hab ich mir 70 Seiten "Kinderkrankheiten F01/02" reingezogen ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif) .
Gottseidank bin mit meinem von Windgeräuschen und Achspoltern verschont.
Was mich jedoch furchtbar stört, ist dieses Surren, wenn der Motor warm ist.
So zwischen Seite 40 und 50 ist dieses Thema ein paar mal aufgetaucht, (betrifft wohl nur 750i) aber niemand hat geschrieben, das es behoben wurde.
Ist das auch "Stand der Technik" oder hat jemand dieses Geräusch abstellen können? Nächste Woche möchte ich zur NL München deswegen.
Gruß
Spartacus
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01.11.2012, 10:31
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#694
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.03.2006
Ort: Wien
Fahrzeug: BMW F01 740i, Ferrari F430 F1, MV Agusta Brutale
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Entsetzt habe ich nun den gesamten Beitrag durchgelesen.
Ich war viele Jahre lang begeisterter BMW Fahrer, E32, E38, E65, E39 M5, Z4M und einige E31.
Die Krönung waren die Reklamationen bei meinem Z4M mit nur 11.000 km: Kopfdichtung, HA Diff, Servopumpe und unzählige Schläuche und Kleinigkeiten. Die dummen Aussagen der Serviceberater bei der NL in Wien brachten mich auf die Palme. 3x war man nicht fähig die Scheinwerferregulierung zu reparieren, deil der Kundendienstmann keine Zeit mehr hat, die Fahrzeuge zu kontrollieren. Irgendein Controller setzt die Termine so eng, dass bei der kleinsten Unregelmässigkeit die Berater überfordert sind. Daher es abhängig vom Kontakt wie sich der Typ bemüht und Kontakt in die Zentrale aufnimmt.
Habe dann gefrustet alle BMWs verkauft und mir nen 911er und einen Audi zugelegt.
Bei Audi eine Katastrophe bei Porschd Donaustadt, unwillig und kurz angebunden. Kulanzanträge vorab abgelehnt und in Linz bekamich dann 3500 € auf Kulanz.
Beim 911er bei 14000 km Getieberucken, nach langen Streitereien erfolgte der Tausch.
Beim Importeur in Salzburg ist man nur abweisend, auch wenn man sagt, man besitze sowohl Porsche als auch Audi und beabsichtige einen neuen Sportwagen zu kaufen. Habe nun vor 2 Monaten mir einen Ferrari zugelegt. Sowohl beim Keusch als auch Denzel sind die Serviceleute sehr bemüht und man kann direkt in die Werkstatt und zum Mechaniker.
Und eigentlich wollten ich morgen einen 740i F01 mit 19.000 km kaufen und den Audi ersetzen. Zumindest nicht bei einem grossen Händler wo man nur arrogant behandelt wird.
Mal sehen.....ich werde besonders auf die Windgeräusche achten, aber vielleicht bin ich nicht so empfindlich da der Ferrari ja insgesamt einlautes Fahrzeug ist.
LG Martin
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01.11.2012, 12:38
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#695
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.11.2011
Ort: Bad Gögging
Fahrzeug: F01-750i xdrive, SL 65 AMG
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Selbiges könnte ich über Audi auch berichten. Mein A4 hatte alle Fehler die bei dem Fahrzeug bekannt waren mit rund 1000 Euro außerplanmäßiger Reparatur pro Jahr. Die Werkstätten die ich aufsuchte waren auch alle nicht überzeugend. Mercedes und BMW waren da immer weit zuvorkommender und professioneller. Habe dann vor 4 Jahren meinen A4 drangegeben und mir einen BMW geholt und war bisher immer recht zufrieden. Audi kann ich seither nicht mehr sonderlich leiden.
Allerdings ist die BMW Niederlassung wo ich meinen 7er gekauft habe auch permanent völlig überlastet (4 Wochen Wartezeit bei Reparaturen - meiner Meinung nach absolut kein Zustand) weil BMW meinte eine naheliegende Niederlassung ersatzlos zu kündigen. Da gibts nur eins, bei BMW beschweren oder woanders hingehen. Blöd für die, die dann ewig weit fahren müssen.
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02.11.2012, 10:46
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#696
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Martin probiers vl in Tulln, die sind meist recht nett und zuvorkommend
LG
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13.09.2013, 09:46
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#697
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.01.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: F01-750i
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Hallo,
habe mir so einiges hier angesehen.
wegen Windgeräuschen und Achspoltern und auch den Soft Close Türen - wurde das beiden Modellen aus Ende 2008 eigentlich nur seitens BMW behoben, wenn Kunde gemeckert hat oder in so einer Art Rückrufaktion bei allen Modellen? Scheinbar ist in 2009 einiges an der Technik geändert worden.
Diejenigen, die die Geräusche nicht gleich am Anfang hatten, kamen die dann später -auch mit den Türen?
Danke
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13.09.2013, 10:09
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#698
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Andrew
Registriert seit: 10.03.2010
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E65 745i 12/03
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meiner hatte schon alles auf E+
- Standheitung getausch
- beide Tür schlösser getausch vorne
- Dynamik Drive getausch
- Neues Lenkrad weil lenkrad heitzug defekt war
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19.09.2013, 20:26
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#699
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2009
Ort:
Fahrzeug: F01-730D EU6, F10 - 530D EU6, Volkswagen Passat Variant
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Mängel
Hi,
bei meinem gab es z.B. folgende Probleme:
- Klimaanlage getauscht
- Standheizung getauscht
- Kühler undicht
Unschön sind:
- zeitweise spürbare Motorvibrationen im Fußraum vorn
- zu lautes Motorgeräusch
- ruckelnd schaltende Automatik (kalt, bei niedrigen Drehzahlen)
- Türen vorn quietschen bei hohen Temperaturen
- teilweise billige Materialien
- für die Außenmaße relativ knapper Innenraum
- Kofferraumdeckelmotor zu laut
- Fahrwerk könnte in Comfort-Einstellung noch sensibler und in Sport-Einstellung noch straffer sein
- Verbrauch im Stadtverkehr zu hoch
- A-Säule etwas zu flach
Ansonsten, tolles Auto, schön, sicher, umweltfreundlich, komfortabel und macht Spaß :-)
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19.09.2013, 21:39
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#700
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Nur 2 Defekte in 3 Jahren auf 48tkm
Beim 740xd gab es in knapp 3 Jahren und etwas über 48tkm nur zwei Defekte:
1) Schalterblock der Assistenzsysteme
Die praktische Auswirkung war, dass das Standlicht nicht mehr ausging, auch wenn das Fahrzeug abgestellt und abgeschlossen war.
2) Feder von der Kofferraumklappe ausgerissen
Die Ursache war wohl die extreme Hitze im Sommer 2013, wodurch der Federkopf ausgerastet war.
Beide Defekte wurden auf Kulanz repariert, da kurz nach der Garantie aufgetreten.
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