Modell E65/E66 |
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26.05.2019, 02:53
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#71
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
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Sorry, ich kann dich durchaus gut verstehen, aber lass dich doch nicht mit Ansage übers Ohr hauen. Klar, eine Werkstatt kann dann (rechtens) erstmal sagen, sie behalten das Auto ein, wenn du etwas nicht zahlst.
Aber vereinbart waren 300. Fürs Nichtsmachen wird er kaum etwas verlangen, falls doch, ein Grund mehr, sich zu streiten. Also notfalls erstmal die 300 zahlen, und dann klären, wie er auf die Idee kam, zu starten.
Ich habe von Motoren so viel Ahnung: da wird etwas verbrannt und ich kann fahren. In deinem Fall zu starten wäre mir aber nie im Leben eingefallen.
Grüße
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26.05.2019, 02:57
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#72
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von richard90
Sorry, ich kann dich durchaus gut verstehen, aber lass dich doch nicht mit Ansage übers Ohr hauen. Klar, eine Werkstatt kann dann (rechtens) erstmal sagen, sie behalten das Auto ein, wenn du etwas nicht zahlst.
Aber vereinbart waren 300. Fürs Nichtsmachen wird er kaum etwas verlangen, falls doch, ein Grund mehr, sich zu streiten. Also notfalls erstmal die 300 zahlen, und dann klären, wie er auf die Idee kam, zu starten.
Ich habe von Motoren so viel Ahnung: da wird etwas verbrannt und ich kann fahren. In deinem Fall zu starten wäre mir aber nie im Leben eingefallen.
Grüße
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Aber kann das ein Motorschaden sein, weil er hat gesagt wenn er die Kette dran macht dann läuft der Wagen, nur es ist am Klackern
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26.05.2019, 03:39
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#73
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Der will dich ins Bockshorn jagen!!!
Verdammt nochmal:
Verbiete denen irgendetwas am Auto zu machen - und hol den Wagen ab - zahl die 300 € als Lehrgeld.
Der will bloss für lau - Wagen nix mehr wert - Motorschaden übersteigt den Wagenwert - ein gut ausgestattetes Fahrzeug haben ....
Ist eine bekannte Masche.
Hat das "renommierte" Autohaus Kohl bei mir auch mal versucht.
Auto startet nicht mehr - Reparatur übersteigt Wagenwert - günstig verkaufen ...
So die Empfehlung.
Ein Forumskollege hat dann die defekte 50 A-Sicherung entdeckt - anschließend ist der Wagen noch mehrere 100.000 km gelaufen ....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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26.05.2019, 03:46
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#74
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Der will dich ins Bockshorn jagen!!!
Verdammt nochmal:
Verbiete denen irgendetwas am Auto zu machen - und hol den Wagen ab - zahl die 300 € als Lehrgeld.
Der will bloss für lau - Wagen nix mehr wert - Motorschaden übersteigt den Wagenwert - ein gut ausgestattetes Fahrzeug haben ....
Ist eine bekannte Masche.
Hat das "renommierte" Autohaus Kohl bei mir auch mal versucht.
Auto startet nicht mehr - Reparatur übersteigt Wagenwert - günstig verkaufen ...
So die Empfehlung.
Ein Forumskollege hat dann die defekte 50 A-Sicherung entdeckt - anschließend ist der Wagen noch mehrere 100.000 km gelaufen ....
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Ja aber die Kette habe ich selber gesehen, das der abgesprungen ist
Bekomme ich dafür so noch wenigstens 3000€
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26.05.2019, 04:33
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#75
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Ja aber die Kette habe ich selber gesehen, das der abgesprungen ist
Bekomme ich dafür so noch wenigstens 3000€
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hast du gesehen, wie sie gerade abgesprungen ist - oder war sie schon unten?
Das ist ein feiner aber gewichtiger Unterschied ....
schmeiß dein Auto doch nicht einfach weg .....
Die lachen sich über solche Kunden doch einfach nur nen Ast ab .....
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26.05.2019, 05:06
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#76
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Voerde
Fahrzeug: Bmw F01-730d-2011
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Zitat:
Zitat von peterpaul
hast du gesehen, wie sie gerade abgesprungen ist - oder war sie schon unten?
Das ist ein feiner aber gewichtiger Unterschied ....
schmeiß dein Auto doch nicht einfach weg .....
Die lachen sich über solche Kunden doch einfach nur nen Ast ab .....
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Nein ich habe es nicht gesehen
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26.05.2019, 05:51
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#77
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Also dreierlei, ohne dass ich je in der Lage wär eine Steuerkette zu wechseln oder gar einzustellen:
1.) Zwischenmenschlich gesehen glaube ich nicht, dass der Tuncay den Hakan abziehen würde. Bitte versteht mich hier alle nicht falsch, ich will dass absolut nicht politisieren, aber aber es gibt nun mal gesellschaftliche Zusammenhänge und und die sind nicht immer negativ.
2.) Das was Hakan in vorherigen Post mit der Liste der zu machenden Arbeiten aufführte für 3,2k? Das ist ein m.E. Superpreis für diesen Umfang. Ich würde mich gar nicht trauen, das beim anzufragen . Wenn der damit wieder einwandfrei und geräuschlos läuft -> machen! VSD würde ich vermutlich gleich mit machen lassen, denn eine bessere Gelegenheit gibt es eigentlich nicht!
3.) Und das wundert mich sehr ... in Post #50 schreibst Du, Hakan, Du hast einen Anruf erhalten Motor läuft, startete sofort, nur auf Bank 2 komisch und klackern. Hier kommt jetzt "Kette abgesprungen".
Also das paßt aber irgendwie so GAR NICHT zusammen. Wenn die Kette ab ist, startet auch der Motor nicht, da gibt es kein Vertun.
Ergo: hmmmmmmmmmmmmmmmmmm ... grübel, grübel, denk, denk.
Andererseits, wir haben die Angaben vom Hakan, aber nicht vom Tuncay direkt. UND wir haben da oben ja auch MEHR als eine Kette sitzen. Ggf. ist eine der oben liegenden Ketten abgesprungen und nicht die Steuerkette selber und wir haben hier ein "Stiile Post"-Problem, will sagen, Hakan filtert unbewußt ein paar wichtige Hinweise/Bezeichnungen oder verwechselt sie?
Das ist sehr schwierig, aber wenn Du ggf. mal das Video oder ein paar Bilder einstellst, können die Fachleute hier evtl. ein wenig mehr erkennen?
Du hast einen "Motorschaden" hmm, klar, wenn der Motor nicht läuft, hat der einen Schaden, aber das sagt noch erstmal nicht viel aus.
Aber wenn die Köpfe runter "müssen" klingt das eher nach Zylinder- bzw. Ventilkaltverformung. Das paßt aber nicht zu der aufgeführten Liste, und schon gar nicht zum Preis, oder irre ich?
Warum müssen die Köpfe denn sonst runter? Gucken kann man auch mit einem Endoskop.
Wenn Du, durch welche Beziehungen auch immer, dem Tuncay zu 100% vertrauen kannst, dann sind die aufgerufenen 3,2k für den genannten Umfang eher ein Schnäppchen.
Den Startversuch des Motors halte ich aber, wie ich ganz zu Anfang schon schrieb, für ein Problem. Es sei denn, er hat die Handdrehung vorher ausgeführt und sich die Ketten vorher angesehen. So schriebst Du ja selber auch "er wolle per Hand drehen und OT-Prüfung vornehmen". Wenn da vorher eine Kette abgesprungen war, hätte er das auch vorher sehen müssen.
Es ist alles ein wenig EIGENARTIG, wenn ich den Gesamtkontext betrachte und so ganz kann ich @peterpaul's Verdacht auch nicht loswerden.
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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26.05.2019, 06:36
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#78
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Zitat:
Zitat von hakanherne
Aber kann das ein Motorschaden sein, weil er hat gesagt wenn er die Kette dran macht dann läuft der Wagen, nur es ist am Klackern
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Kaputt gemacht hast ihn ja du schon. Es ist dir was in den Kettenkasten gefallen und trotzdem hast du den Motor Gestartet.
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26.05.2019, 08:22
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#79
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Pro USA !!!
Registriert seit: 01.08.2006
Ort: Kornwestheim
Fahrzeug: E38 740 M60B40 TÜV 07/23 :-) ,T6 Lang DSG Euro 6 EZ 12-16, F01 730d EZ 2010
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Zitat:
Zitat von richard90
Sorry, ich kann dich durchaus gut verstehen, aber lass dich doch nicht mit Ansage übers Ohr hauen. Klar, eine Werkstatt kann dann (rechtens) erstmal sagen, sie behalten das Auto ein, wenn du etwas nicht
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Wenn ich mich richtig erinnere dann kann hakan den wagen auch ohne die bezahlung der 300 euro aus der werkstatt holen, die dürfen den wagen nicht einfach einbehalten. Die müssen den arbeitslohn zivilrechtlich einklagen. Nur verbaute teile dürfen sie ausbauen.
Zum eigentlichen, lass dir doch mal vom tuncay eine zahl nennen was der wagen noch bringt und dann überlege was dir passt. Ist halt doch der kleinste motor, ausstattung ist ja wohl gut, aber ich denke für nen schlachter ist der wagen nicht mehr wie 1500-2000 wert(klar bringt der in teilen mehr). Oder jemand mit nem passenden motor kauft ihn, der zahlt aber auch keine 3tsd..meine meinung.
Ich drück dir die daumen das du diesmal das richtige tust(nein,keinesfalls schadenfroh) und dein wirtschaftlicher schaden sich in grenzen hält.
Oli
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26.05.2019, 10:09
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#80
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Zitat:
Zitat von macchiato66
UND wir haben da oben ja auch MEHR als eine Kette sitzen.
Ggf. ist eine der oben liegenden Ketten abgesprungen und nicht die Steuerkette selber...
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Ich glaube Du verwechselst das gerade mit einem E38, der mehr Ketten hat.
Dieser Motor hat NUR 2 Ketten, beides Steuerketten,
eine für links und die andere wird wohl für rechts sein,
oder siehst Du das immer noch anders ?
Wenn ich in diesem Thread das überwiegend Geschriebene über Kettenspanner lese,
schauderts mich.
M f G
http://de.bmwfans.info/parts-catalog...chain_cyl_1_4/
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