Modell E65/E66 |
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25.07.2023, 19:07
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#791
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Naja, an dem ach so scheißigen Sprit kann es wohl nicht liegen denn bei dem guten Sprit sind ja auch Benzinpumpen kaputt gegangen.
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25.07.2023, 19:30
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#792
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Bei dem alten guten Sprit hätte meine Benzinpumpe sicher die Million erlebt. Nun ist sie dahingeschieden mit dem Bio-Zeug E10, der hier verabreicht wird. Es gibt keinen Super 95 mehr. Man hat stillschweigend zu E10 gewechselt.
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26.07.2023, 11:07
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#793
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Es gibt ja noch immer die "besseren" Spritsorten wie Super Plus/98 oder mehr Oktan. Damit ist niemand gezwungen E10 zu tanken. Würde ich auch bei unseren alten Autos nicht machen.
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26.07.2023, 11:24
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#794
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Ich habe sämtliche Spritsorten längere Zeit getestet von 98 bis 102 Oktan und habe keine Unterschiede zu Oktan 95 feststellen können, außer den überhöhten Preisen.
Ich fahre jetzt mehr als 1 Jahr mit E10 und kann bis jetzt auch keinen Unterschied feststellen. Ich habe vor ca. 3 Wochen das erste Mal ein Zusatzmittel wegen besserer Verbrennung in den E10 geschüttet. Auch kein Unterschied.
Ich bin der Meinung, daß die - angeblich großen - Unterschiede mehr in der Einbildung als in der Realität zu finden sind. Das es relativ kleine Unterschiede geben könnte möchte ich aber nicht in Zweifel stellen. Ob es aber das Geld wert ist ist natürlich eine andere Frage.
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26.07.2023, 13:54
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#795
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
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Zitat:
Zitat von Der-Meidlinger
Ob es aber das Geld wert ist ist natürlich eine andere Frage.
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Ja klar, sonst wäre die Spritpumpe laut deiner Meinung doch noch in Ordnung.
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26.07.2023, 17:03
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#796
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von uli07
Ja klar, sonst wäre die Spritpumpe laut deiner Meinung doch noch in Ordnung.
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Könnte sein, muß aber nicht sein.
Fast 900.000 Km sind eben fast 900.000 Km.
Der Gentleman läuft wieder. Habe um 14 Uhr geholt.
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27.07.2023, 08:32
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#797
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: hörstel
Fahrzeug: 750IA bj 98 Merzedes W 140 300se
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E10
Zitat:
Zitat von bimmer750
Es gibt ja noch immer die "besseren" Spritsorten wie Super Plus/98 oder mehr Oktan. Damit ist niemand gezwungen E10 zu tanken. Würde ich auch bei unseren alten Autos nicht machen.
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Nahrung gehört nicht in den Tank , vor Allem nicht solange es noch hungernde Menschen gibt
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Datum : 2004-09-04 19:47
Willkommen im 7er-Forum! 19 Jahre schon,freut mich !
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27.07.2023, 08:49
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#798
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von roland1
Nahrung gehört nicht in den Tank , vor Allem nicht solange es noch hungernde Menschen gibt
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Du hast vollkommen recht. Es wird um Getreide gestritten und wir in Europa schütten es ganz einfach in den Tank. Eine ganz verkehrte Welt oder ?
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27.07.2023, 16:06
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#799
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Bei 900.000 km dem Biosprit die Schuld geben - made my day
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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27.07.2023, 17:08
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#800
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2015
Ort: Wien
Fahrzeug: 745i (2.02)
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Zitat:
Zitat von Bastl
Bei 900.000 km dem Biosprit die Schuld geben - made my day
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Irgendwer muß ja schuld sein, wenn die Benzinpumpe bei fast 900.000 Km den Geist aufgibt oder ?
Ich war es nicht.
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