Modell E65/E66 |
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13.03.2005, 15:54
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#81
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Nicht, daß ich die Diskussion wieder in Gang bringen will, aber ....selber Schuld!
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13.03.2005, 16:07
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#82
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Nicht, daß ich die Diskussion wieder in Gang bringen will, aber ....selber Schuld!
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Ja, aber mann kann sich es nicht verkneiffen, das mit dem Salatoel
Vielleicht kriechen ja Schnecken aus dem Endtopf
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13.03.2005, 16:33
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#83
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.03.2004
Ort: 9450 Altstätten
Fahrzeug: BMW 735i 1997/ Z3 / Marcos 1600 GT/ Jaguar E Roadster/ BMW E30 M-Tech 2
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Also wenn ich als 7er Fahrer solche Probleme habe dass ich beim tanken an das Geld denke und aus diesem Grunde Salatöl tanken muss, dann ist der 7er eine Liga zu hoch! Wenn ich so auf das Geld schauen muss, dann fahre ich lieber einen kleinen Wagen mit 5 Liter Verbrauch.
Oder du hast soviel Geld, dass es dir nicht darauf ankommt, ob du nun den Motor verheizt oder nicht! Ich kann so was nicht begreifen!
Gruss
ISO
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13.03.2005, 17:41
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#84
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.06.2004
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730d (E65), Bj. 2006
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Tolle Idee
Hallo Zaeh,
ich finde die Idee und die Konsequenz mit der du sie umgesetzt hast wirklich beeindruckend.
Das mit dem Salatöl geistert auch schon eine ganze Zeit in meinem Kopf herum, leider geht es mit meinem Benziner beim besten Willen nicht. Aber du ermutigst mich dazu den nächsten 7er wirklich als Diesel zu kaufen - ist leider noch ein bißchen hin, weil mein Freundlicher den alten gerade für viel Geld wieder in Stand gesetzt hat - und mit Salatöl zu fahren.
Ich wünsche dir weiterhin problemloses Fahren mit deinem Schwaben-Kraftstoff und warte gespannt auf deine nächsten Berichte.
Grüße
Sebastian
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13.03.2005, 18:18
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#85
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Hi,
es wird aber nur solange gut gehen wie @zaeh das PÖL mit Diesel mischt: die Kraftstoff-Pumpe(n) halten den erhöhten Druck nicht lange aus und quittieren dann den Dienst, auch die Einspritzpumpe mag das nicht. Inbsondere im Winter wird PÖL ja mega-zähflüssig und dann folgt schnell der Exitus, das Vorheizen des Kraftstoffs verbessert zwar das Verhalten insbesondere beim Kaltstart (wenn das Auto serienmäßig überhaupt ausreichend den Kraftstoff vorwärmen kann), aber die Peripherie muß es abkönnen, und das ist im Serienzustand nicht gegeben. Und solange er Panschen muß, ist der Spareffekt sowieso zu klein, da würde ich's eh lieber gleich lassen.
Diesel der Vor-TDI- und Vor-CommonRail-Generation sind da weitaus geeigneter für solche Experimente !
Beispiel: mein Bruder fährt einen 190D (Wanderdüne ) seit fast 30000 km mit 100% PÖL, Sommer wie Winter. Der kann es, weil seine Technik mit dem zähen PÖL umgehen kann, auch wenn es kalt ist.
Beim 730d etc. ist das Russisch-Roulette... Lass es lieber...
Lies' mal NoDo's Thread dazu.. daß war doch der arme Kerl, dem der 730d mit PÖL krepiert ist, oder ?
__________________
Gruß,
Rudi
Geändert von rednose (13.03.2005 um 18:23 Uhr).
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13.03.2005, 20:12
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#86
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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soviel zum sparen
ob der 7er für mich eine liga zu hoch ist ist eine sache. ich kann es mir schon leisten bzw meine firma... aber ich habe den 2. e65 seit nun 20 monaten und 140 tkm draufgespult.
Es ist ein einfaches Rechnen wenn ich im Sommer immer Salatöl und im Winter wg der Viskosität normaler Tankstellensprit getankt hätte.
Ich habe mir letztes Jahr Mut angetankt nachdem mein Nachbar in seinen Passat PumpeDüse Aldi-Treibstoff reinfüllte (Brölio ect.) Danach kam ich mit Metro sprit und hab dann letzten Sommer insg 1000 Liter zum halben Preis gefahren.
Ich bin viel unterwegs und es hat geklappt. Manche sagen es gibt Probleme. Die konnte ich nicht teilen. Aber es hängt wahrscheinlich von vielen Randbedingungne ab. Jeder muss es selbst für sich entscheiden.
54 ct kontra 101 ct.pro liter.
Ja ich muss zugeben als ich meinem e65 im Herbst mir wieder Shell injizierte lief er etwas besser.
Aber ich bin viel sehr viel nachts unterwegs nd da merkt man nicht ob er von 0 auf 100 zwei zehtel secunden mehr braucht.
Nur als es kalt wurde wars een problematisch. Daher habe ich jetzt den ganzen langen Winter shell und ultimate diesel getankt.
Aber nun kommt Frühling.
und im Mai mein neuer E65 FL
:-)
Gruß aus dem Herzen Schwabens
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14.03.2005, 01:59
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#87
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Das rollende Böse
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Audi200 20v Turbo/Q Avant, 730 E32(geplant)
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Ich denke mal wichtiger noch als der Spareffekt wäre es der Tankstellenmafia ne' lange Nase zu drehen!
Da hat man doch gleich ein besseres Gefühl!
__________________
Volvo Diaboli...
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15.03.2005, 19:43
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#88
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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d.h. bei Entenmann um die Ecke von der Esslinger Metro gibt es bald einen 730d mit ca. 150 - 170tkm und Frittengeruch??
Hoffentlich ist er günstig
Ansonsten Hut ab! (das meine ich ernst!)
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15.03.2005, 20:55
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#89
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Mitglied
Registriert seit: 21.04.2003
Ort: Uhingen
Fahrzeug: 745d verkauft
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@850730
Ja. Entenmann nimmt ihn wohl zurück wenn mein neuer FL da ist.
Aber Spass beiseite:
meine abgelegten Autos sind immer ein Schnäppchen: ca 200tkm in 2 Jahren. Wenn da ne Hausfrau nen 7er will - so billig kommt man nimmer zu einem auto das absolut top ist. Und bei anschliessender normalen km leistung hebt die Karre ewig.
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15.03.2005, 23:46
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#90
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Winterthur
Fahrzeug: 740i (E38) M62
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Zitat:
Zitat von zaeh
Ja. Entenmann nimmt ihn wohl zurück wenn mein neuer FL da ist.
Aber Spass beiseite:
meine abgelegten Autos sind immer ein Schnäppchen: ca 200tkm in 2 Jahren. Wenn da ne Hausfrau nen 7er will - so billig kommt man nimmer zu einem auto das absolut top ist. Und bei anschliessender normalen km leistung hebt die Karre ewig.
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Ich meinte, Du bist doch auch der, welcher den Bimmer nicht warten lässt, einfach mal Oel ablassen und so
Keine Wartung , Salatoel im Tank Du bist ein richtig kurioser Vogel , tolles Schnäppchen nach zwei Jahren
Habe noch vergessen, Versicherung ist für Dich eigentlich auch nichts
Es ist fast schon wieder bemerkenswert, was Du so treibst mit einem 7er
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