Modell E65/E66 |
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02.10.2012, 10:56
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: 750i FL, Individual // X5. 4,8 LPG
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Was dein Getriebe betrifft, gehe ich schlicht davon aus, dass kein Service gemacht wurde. Ein ruppiges Schaltverhalten zeigt das Getriebe unter normalen Umständen nämlich nicht.
Wie viel Km hast du denn runter? Ein Getriebeservice sollte bei unseren Fahrzeugen nach Aussage von ZF ca. alle 80.000 Km stattfinden und hierbei nicht einfach ein Ölwechsel wie BMW es gerne mal macht.
Fahre daher einfach mal zu ZF nach Darmstadt (Pfungstadt). Die Wissen was zu tun ist und lasse dort einen Getriebeservice machen. Kostet ca. 500 Euro. Danach schaltet dein Getriebe wie neu.
Hast du das Auto ohne Garantie gekauft
Gruß
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02.10.2012, 13:12
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.06.2012
Ort: Reinheim
Fahrzeug: e65 730d 2006
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das mit dem getriebe ist schon echt doof... ich habe das auto gebraucht/privat mit ca. 120000km gekauft und dann gleich erstmal in die werkstatt gefahren, wo (natürlich) für >500€ das life-time öl (incl. filter) gewechselt wurde (ohne effekt).
dann waren noch die beiden lenkkopflager fällig und anderer "kleinkram", d.h. ich habe nach dem kauf nochmal insgesamt >2500€ hingelegt ! grrr.
das mit zf in pfungstadt (ist ja grade um die ecke von mir aus) ist ein guter tip. danke !
ich hatte auch schon mal einen fähigen coder dran, der mit die "adaptionswerte" gelöscht hat damit sich das getriebe neu anlernt, hat auch nicht richtig geholfen.
momentan pass ich halt auf, dass ich "analog" fahre (also nicht vollgas und wieder komplett runter vom gas), dann ist es, naja, aushaltbar.
das anfahren ist etwas blöde, da ich etwas gas gebe, dann kommt erstmal nichts, und dann machts wuuuusch und man wird in die sitze gedrückt. zf, ich komme ;-)
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02.10.2012, 15:59
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#3
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Dann lass aber Dein Getriebe schnellstens noch mal checken, bevor es ein sehr teurer Totalschaden ist.
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