Modell E65/E66 |
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12.03.2014, 12:58
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#31
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Super, dass es geklappt hat :-)
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12.03.2014, 14:59
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#32
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2010
Ort: Garbsen
Fahrzeug: e65 745i Bj.02
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Ja, dank Deiner Hilfe! -
Ich habe mich für den Einbau der Box entschieden. Die ist am selben Tag zusammen mit der Gurtpeitsche geliefert worden, aber die Gurtpeitsche war vom facelifter und hatte zudem kein Gurtschlosskabel, sondern nur das vom Straffer, und mein altes konnte ich da nicht drauf montieren, da ich noch den Vor-facelifter habe, welcher ganz anders verbaut ist, Ich müsste dafür quasi beide ausseinander nehmen und würde dann riskieren, dass ich später gar keinen funktionstüchtigen hätte nach der Fummelarbeit Also wollte lieber auf Nummer sicher gehen. Damit war die gekaufte Gurtpeitsche ohne Schlosssteckerkabel nutzlos, und die Box war die schnellere Lösung...
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26.03.2014, 18:01
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#33
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.03.2014
Ort: Rheinfelden
Fahrzeug: E65 745i 09/2001
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Ich habe auch ein Problem mit meinem 745i dieser sagt mir Seitenairbag Fond links gestört und Widerstand Zündpille 4 . Hat jemand eine Lösung?
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07.08.2020, 07:54
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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guten morgen!
hab bei meinem e65 730d folgende fehlermeldung:
wie hier schon angesprochen nehm ich mal an es könnte sich um den gurtstraffer in der rechten b-säule handeln.
nehme mal an dass als ersten versuch die steckverbindungen zu trennen und neu zu verbinden ausreicht?
verschwindet der fehler automatisch wenn man das problem beseitigt oder muss jedesmal der fehlerspeicher gelöscht werden bevor man sieht ob man erfolg hat?
lg m
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07.08.2020, 08:01
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#35
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Hallo,
Nein da steht ja Sicherheitsbatterieklemme.
Denke es ist der Stecker hinter der rechten Kofferraumverkleidung. Dort einfach mal Kontaktspray rein.
Ist ein 2 poliger Stecker der auf dem Radhaus liegt. Allerdings nicht oben sondern zum Powermodul hin.
Der Fehlerspeicher muss gelöscht werden danach.
Gruß
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07.08.2020, 08:47
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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Zitat:
Zitat von Maschkow
Hallo,
Nein da steht ja Sicherheitsbatterieklemme.
Denke es ist der Stecker hinter der rechten Kofferraumverkleidung. Dort einfach mal Kontaktspray rein.
Ist ein 2 poliger Stecker der auf dem Radhaus liegt. Allerdings nicht oben sondern zum Powermodul hin.
Der Fehlerspeicher muss gelöscht werden danach.
Gruß
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oha - vielen dank für diesen hinweis, ich hätte die B säule aufgemacht
habe dies hier im online TIS gefunden (hoffe es ist erlaubt das hier zu zitieren), SBK ist Nr5.
https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e...r-line/EfB5sDZ
dh von dort sollte ein kabel welches du ansprichst über den radlauf nach vor zur versorgung der geräte in der B säule liegen welches anscheinend ein kontaktproblem hat?
gibts eventuell ein foto davon, damit so ein anfänger wie ich nicht am falschen stecker fummelt?
ich nehme mal nicht an, dass ich nur durch die batterieklappe nicht zu der steckverbindung komme, oder?
Geändert von Motorh3ad (07.08.2020 um 08:53 Uhr).
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07.08.2020, 12:19
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#37
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Ja das Bild ist schonmal die richtige Richtung.
Bei mir war es der Stecker X10526.
Im WDS kann man sehen wo der ist. Habe jetzt nur den Screenshot.
Gruß
Screenshot_20200807-121617_WDSAndroid DE.jpg
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07.08.2020, 12:22
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#38
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Womit hast du denn da ausgelesen das es so klar ausgegeben wird. Selbst mit der BMW Software steht da nur Zündkreis 1 oder 2 oder je nach dem welcher es halt ist.
Zitat:
Zitat von Motorh3ad
guten morgen!
hab bei meinem e65 730d folgende fehlermeldung:
https://abload.de/img/1234nkpk.jpg
wie hier schon angesprochen nehm ich mal an es könnte sich um den gurtstraffer in der rechten b-säule handeln.
nehme mal an dass als ersten versuch die steckverbindungen zu trennen und neu zu verbinden ausreicht?
verschwindet der fehler automatisch wenn man das problem beseitigt oder muss jedesmal der fehlerspeicher gelöscht werden bevor man sieht ob man erfolg hat?
lg m
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07.08.2020, 15:34
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#39
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2014
Ort: Wernberg / Kärnten
Fahrzeug: BMW 730d E65 (11-2006)
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ähm ich war bei einen kontakt hier ausm forum in wien und da haben mir die jungs dort geholfen und das ganze ausgelesen.
werd mal morgen vormittag versuchen diesen stecker zu finden
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07.08.2020, 17:16
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#40
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Mit Ista wird es auch in Klartext ausgegeben
Inpa zeigt dir nur die Zuündkreise an, zuordnen muss man selber.
Markus
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