Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

Modell E65/E66
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E65/E66



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 22.04.2016, 10:18   #1
fibiee
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fibiee
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: hanhofen
Fahrzeug: e65 745 (10/2002)
Standard Ventilator Klimaanlagenproblem

Hallo

Nun mein erstes problem nachdem ich frage was es sein könnte .
Gestern mlk angegangen fs ausgelesen ....lambda linke bank hinter kat( hatte such anderen wert beim abgleich) ist klar ..
Auch stand drin ventilator (kann nur von klima sein hab noch visco)

Nun hab ich dann daheim die klima eingesaltet und gewartet ob sich was tut...
Nach paar min hat sich der lüfter paar cm bewegt das wars auch ..nach paar min selbes spiel..
Fest ist lüfter nicht lässt sich drehen
Ob er defekt ist noch nicht probiert mit 12v drauf (denke aber nicht da er sich drehen wollte)
Messen ob an stecker saft ankommt muss ich noch machen ..

Wollte mal vorab fragen was am stecker anligen muss oder was für prob es sein könnte das er nicht läuft(gehen wir aus er ist nicht defekt)

Ist nen 745i ez 2002
fibiee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 11:24   #2
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Wenn der elektrische Zusatzlüfter sich nicht drehen läßt - also fest ist - dann ist dessen Lager kaputt.
Ersetzen.

Es gibt übrigens unter der Motorhaube noch einen Ventilator: im Steuergerätekasten ist auch ein Belüftungsventilator.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 11:41   #3
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Der Lüfter für die Steuergeräte heißt kennfeldkühlzng, oder steuergerätebox Kühlung.

Der Lüfter der Klima ist der drucklüfter. Da geht sehr gern mal die Endstufe kaputt.
__________________
Gruß Boldy

Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 11:54   #4
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von Turbo Boldy Beitrag anzeigen
Der Lüfter für die Steuergeräte heißt kennfeldkühlzng, oder steuergerätebox Kühlung.

Der Lüfter der Klima ist der drucklüfter. Da geht sehr gern mal die Endstufe kaputt.
a) Stimmt - heißt anders: exakt nach ETK: E-Box-Lüfter

b) Nur wenn er fest ist - wie der TE beschreibt - dann ist es doch nicht die Endstufe - sondern das mechanische Lager ...oder?
Als Folge davon ist natürlich dann die Endstufe defekt (Die ist mit nem neuen Drucklüfter dann ja auch neu ... oder?
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 12:15   #5
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Was ist an "fest ist der Lüfter NICHT" falsch zu verstehen?
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Solarspeicher mit 22% Rabatt
Code YRGJHSDTHILK
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 12:47   #6
fibiee
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fibiee
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: hanhofen
Fahrzeug: e65 745 (10/2002)
Standard

Er dreht sich ja von alleine paar cm das wars dann auch
Mit hand lässt sich dieser auch easy drehen

Er versucht anzulaufen aber stoppt nach paar cm das ist das komische ��
fibiee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 12:56   #7
Turbo Boldy
FL Verächter ;O)
 
Benutzerbild von Turbo Boldy
 
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
Standard

Es wird wie so oft die Endstufe vom drucklüfter sein.....>>>um die 700€ das drecksding
Turbo Boldy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 12:58   #8
fibiee
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fibiee
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: hanhofen
Fahrzeug: e65 745 (10/2002)
Standard

Und wo sitzt die am lüfter selber ?
fibiee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 13:54   #9
Wally
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
Standard

Also wenn es die Endstufe ist (du hast zum beispiel quer getauscht mit nem anderen e65 und es so diagnostiziert) dann kannst du die ggf (weiß nicht was noch angeschlossen ist und wo die sitzt) zu mir schicken. Ich mache das Ding auf und schau mal ob man erkennen kann welche leistungselektronik drauf ist. Ggf kann da was für 5 euro oder so ersetzt werden. Wäre interessant. Einen Lüfter ansteuern ist ja mal nicht schwierig. Drehzahlgeregelt ist der sicher auch nicht ... brushless DC vermutlich auch nicht. Mal sehen. Werde mal meinen näher anschauen ... wds auch ... wo der Kasten (Endstufe ) sitzt etc. Könnten das erstmal schön hier zusammentragen und vielleicht sogar reparieren. L7 ist ja wohl um einiges komplizierter und wurde hier ja auch schon gelöst. Bei 700€ laut Boldy wäre das ja ein Versuch wert.
Wally ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2016, 14:38   #10
fibiee
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von fibiee
 
Registriert seit: 09.02.2014
Ort: hanhofen
Fahrzeug: e65 745 (10/2002)
Standard

Am we hab ich noch paar e65 hier werde mal testen

Und dann berichten ...

Mit elektrik kenn ich mich leider nicht soooo tolle aus 😂😂
fibiee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
E65-Teile: Druckzarge / Drucklüfter / Ventilator BlackBMW Suche... 5 05.07.2011 22:24
Motorraum: Ventilator ausbauen? Erich M. BMW 7er, Modell E38 5 02.07.2007 12:47
Elektrik: Ventilator-innenraum hrabo BMW 7er, Modell E32 3 28.06.2004 13:45
Innenraum: Empfehlung für Klimaanlagenproblem! ferri BMW 7er, Modell E32 1 19.05.2004 18:25
Ventilator Darklink02 BMW 7er, Modell E32 1 26.08.2003 14:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:08 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group