Modell E65/E66 |
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03.11.2004, 18:35
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#1
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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760 li sooooooo günstig.
hallo
Schaut mal wie günstig der 760 ist
http://mobile.de/SID0MKIFZujQj2FKw99...1111146318394&
mfg+
maysam
Basti hat meines wissens 110.000€ bezahlt. Der hier ist satte 60.000€ GÜNSTIGER
__________________
Spiele Autoquarttet mit deinem Auto gegen andere!!! www.autoki.com
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03.11.2004, 18:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: E46 330Ci Cabrio FL Individual, VW Passat GTE Variant
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Das steht Exportpreis, also kommt da wohl noch die MwSt drauf...
Gruß,
Mattes
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03.11.2004, 18:51
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#3
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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trotzdem ist das doch ncihts gegenüber dem Neupreis das auto ist gerade mal ein jahr alt
mfg
maysam
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03.11.2004, 19:10
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#4
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin!
Ich habe schon mehrmals ganz frech auf die Preise bei Mobi** / autosc**t24 im Rahmen einiger Beiträge verwiesen. Der 760er hat einen schwindelerregenden Wertverlust... Auch reguläre (Nicht Exportfahrzeuge) liegen häufig im Bereich zw. 50-60TEUR, meist fehlt irgendeine Ausstattung....Aber das kann dann ja auch egal sein.......
Und das mit dem Wertverlust war beim E32 E38 als 12-Ender zu der Zeit nicht anders. Oder warum fahren hier so viele "junge" Leute einen 12er?
Eigentlich hat man doch alles richtig gemacht, wenn es nicht immer das neueste sein muß, soviel Qualität für so(oooooo) wenig Geld.
Es wird immer Leute geben, die sind bereit für einen E65 als 760 in NEU ne Menge Geld auf den Tisch zu legen. Ich könnte das nicht, wäre aber auch nicht bereit im Teilzahlungsbereich Geld für den Schornstein (Mitfinanzierung des Wertverlustes) rauszuwerfen. Und einen Papa mit Dienstwagenflotte, wo so nebenbei mal ein E65 angeschafft wird, haben hier die wenigsten, wenn überhaupt zutreffend.
Neben der Anschaffung ist eben auch der Unterhalt eine entscheidende Größe.
Wenn die nächste 7er Generation vom Band läuft, dann wird man über den e65 ähnliches berichten und einige werden diesen Wagen, den sie sich niemals neu gekauft hätten (können), ganz stolz als guten preisgünstigen Gebrauchten präsentieren
__________________
Grüße
Thilo
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03.11.2004, 19:33
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#5
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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@ pille:
Ich war richtig schockiert. Ich hatte ja schon mal geschrieben mit der Zeit gefällt mir der e65 immer besser und wenn es mal kein cl wird dann eben der e65. Aber so einen krassen Wertverlust habe ich nciht erwartet und bin immer noch erstaunt. Der Wagen hat wirklich alles, schau ihn dir mal an. Sogar Fondbildschirm und so. Also das ist keiner ohne Leder .
mfg
maysam
PS: Ich will einen cl oder nen 760, denn dann übertreffen die inneren Werte die äußeren Misserfolge von Mister bangle.
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04.11.2004, 08:36
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
das mit dem Wertverlust speziell beim 12-Ender stimmt schon, aber wer kauft einen 1 1/2-jährigen 760Li beim Fähnchenhändler?
Der Preis ist mit 58.000,-- € (=113.438,-- DM) natürlich gut.
Viele Grüße
Klaus
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04.11.2004, 13:57
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#7
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Die dicke Bommel!!!!!!!!!
Registriert seit: 07.04.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 740d (06.01), BMW 730d (03.99) beides Ex
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Das Ding hat doch noch Garantie und ich würde so oder so nie ein Gebrauchtauto bei BMW holen.
mfg
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04.11.2004, 14:17
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 728iA (E38)
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Auch über die BMW Group direkt werden gute Angebote gemacht. Habe vor 3 Wochen noch Reklame von BMW Hamburg bekommen, die wollen Ihre Werksflotte erneuern und hätten mehrere E65 – Preise um die 60 tds. € -, alle < 10 000 Km Laufleistung, Bj. 02 oder >, abzugeben.
Da kommt man schon ins grübeln.
Aber der E38 wird gefahren solange er keine Probleme macht und die Rep. Im Rahmen bleiben, danach gibt es einen 5er Touring der im Herbst auf den Markt gekommen ist, finde ich momentan als gelungenster neuer und bis dahin als Jahres- oder Zweijahreswagen bestimmt auch zu einem guten Kurs zu bekommen.
Gruß
UK
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04.11.2004, 16:19
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 20.09.2004
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: 750iL
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Ich war heute dort!
Zurück zurück Leute- ich war heute dort um mir den 750iL (e38) anzuschauen, welchen er dafür in Zahlung genommen hat. Vergesst das mal ganz schnell. Der Wagen hatte irgendeinen Haken. Er hat ihn nach Frankreich verkauft und übernimmt selbst mal überhaupt keine Gewährleistung! Ein ganz dubioser Typ. Erschien zum ausgemachten Termin nicht, kam mir mit Lichthupe entgegen und fuhr einfach weiter. Also bitte nie bei ihm in Karlsruhe kaufen- es ist ein richtiger Gangster. Aber stimmt- die BMW müsste wenigstens noch Garantie dafür überbnehmen...
Aber nu isser weg...
Sommi
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04.11.2004, 17:22
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Also bei www.bmw-jw-marhoffer.de stehen reihenweise 760LI Yachtline oder Presse-fhzge oder auch 745Li Pressefhzge für um die 80000-90000Euro inkl eigentlich jeglichem Extra,Individual, Garantie, teils ohne Zulassung und max 3500km runter.
Es ist merkwürdig das die 7er die gefragtesten Gebracuhtlimousinen sind aber auch gleichzeitig die günstigsten in Ihrer Anschaffung.
jedoch vergessen viele den unterhalt, Inspectionen Versicherung usw und so greifen viele vorschnell zum V12 der dann leider manchmal verwahrlost ohne jeglichen Service - gibt es auch leider
Und gerade wegen des Unterhalts sind ide kleinere beliebter hinzu laufen bei den aktuellen Spritpreisen Diesel einfach besser auf dem Markt
Zum CL....unter www.mercedes-horrer.de oder anderen Händlern werden diese Fhzg tatsächlich sehr günstig angeboten, da sie massig produziert werden und es keine Abnehmer gibt die bei Mercedes auch 115000Euro für einen Cl 500 6 % maximal akzeptieren.
Es ist ein sehr elegantes Auto udn läuft als 600er phantastisch jedoch kann man bei diesem Preis auch den Sprung zu Aston Martin DB9 oder Bentley Continental GT machen - leider haben beide zwischen 14-18 Monaten Lieferzeit
zum Werterhalt: ein Mercedes SLK hat nach 3 Jahren immer noch 75% des Neuwerts
das toppt sogar den Porsche 911 oder Smart - welche auch sehr guten Werterhalt haben
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