Heute 740 gefahren

Tucklemuck · 25.08.2008, 20:26

Hi Leute,

ich bin heute einen 740i FL Probe gefahren, weil der 750er, den ich ins Auge gefasst hatte schon verkauft war.

Zuerst: Der Sound des 8-Zylinders ist schon beeindruckend und wesentlich angenehmer, als bei meinem Diesel.

Erschrocken war ich, dass die Kiste so wenig Power bzgl. des Durchzugs hat...als ich nach der Probefahrt mit meinem losgedüst bin, meinte sogar die mir vom Standesbeamten Zugewiesene - die so etwas eigentlich nicht interessiert -, dass mein Dicker sich wie ein Rennwagen gegen den 740er verhalten würde.

Kann es echt sein, dass der 740er subjektiv lahm im Vergleich zum 730d ist?

Der Verbrauch lag auf der Testfahrt von 140 km bei 13,0 Liter/100 km. Ich denke, man kann ihn sparsamer fahren. Ich habe - wie gesagt - die Power vermisst und daher beim Beschleunigen immer voll durchgetreten...

Ich habe jetzt auch den direkten Vergleich bzgl. der Felgen, weil das ja auch immer mal ein Thema ist:
Die Reifen auf den 18" Felgen des 740ers hat man wirklich kaum gehört, meine 21"-Räder sind schon lauter, wobei die Straßenlage bei meinem aber wesentlich besser ist. Außer dem etwas lauteren Abrollen habe ich aber keinen besonders hohen Komfortverlust gesürt.

Ich muss mal sehen, ob ich irgendwann mal einen 750er bekomme. Ich denke, dass der wesentlich mehr Kraft hat.

Viele Grüße
Tucklemuck

Adi · 25.08.2008, 20:39

Zitat:

Zitat von Tucklemuck

Ich muss mal sehen, ob ich irgendwann mal einen 750er bekomme. Ich denke, dass der wesentlich mehr Kraft hat.

Viele Grüße
Tucklemuck

Da kannste aber einen drauf lassen. Wenn schon E65 V8, dann auch den großen Fuffy. Der Benzinsparvorteil ist so minimal, da liegen die 60 PS mehr im Gewicht.

Gruß Adi

P.s.: Meine Fuffyprobefahrt

E65 /750i

kuttek · 25.08.2008, 20:43

Ich denke mal das ist der Fehlende Turbo/Drehmoment der dir den eindruck des"etwas" langsameren Anzugs vermittelt, auch die 1 sec von 0-100km/h unterschied macht da auch den Kohl nicht fett.

730d 0-100 km/h 7,8sec / 390 Nm bei 3.500 U/min
740 0-100 km/h 6,8 sec 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min

750 0-100 km/h 5,9 sec 490 Nm bei 3.400 U/min

beim 750 wird das Gefühlte schon ein wenig anders ausfallen, bekannter hat auch einen 730d aber den VFL auch wenn ich bei ihm mit fahre muss ich immer schmunzel wegen dem Turbo

mfg

Tucklemuck · 25.08.2008, 21:15

WOW! Das macht ja richtig Spaß, die Nadel zu beobachten und den Sound zu hören...

Zitat:

Zitat von Adi

P.s.: Meine Fuffyprobefahrt

E65 /750i

Tucklemuck · 25.08.2008, 21:17

Neee...mir geht es gar nicht um den Anzug aus dem Stand, sondern viel mehr die Beschleunigung während der Fahrt auf der Bahn...

Vielleicht war mit dem Fahrzeug auch etwas nicht ok...wie gesagt, selbst mein Weib hat den Unterschied gemerkt! Und das will was heißen!

Viele Grüße
Tucklemuck

Zitat:

Zitat von kuttek

Ich denke mal das ist der Fehlende Turbo/Drehmoment der dir den eindruck des"etwas" langsameren Anzugs vermittelt, auch die 1 sec von 0-100km/h unterschied macht da auch den Kohl nicht fett.

730d 0-100 km/h 7,8sec / 390 Nm bei 3.500 U/min
740 0-100 km/h 6,8 sec 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min

750 0-100 km/h 5,9 sec 490 Nm bei 3.400 U/min

kuttek · 25.08.2008, 21:41

Das Drehmoment macht natürlich auch was aus, wenn 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min schon anliegen und beim 740 erst bei 3.400 U/min 490 Nm losgehen ist das subjektiv doch ein "druck/ruck".

Kann aber auch sein das die Möhre ausgelutscht war, kann Adi nur beipflichten wenn den V8 dann den Großen das wird an Sprit nicht die Welt sein.

@Adi...

beim Video sind echt Rattenscharfe Comments dabei fällt mir nur ein DONT FEED THE TROLL'S

mfg

Schweizer · 25.08.2008, 22:40

Zitat:

Zitat von kuttek

Ich denke mal das ist der Fehlende Turbo/Drehmoment der dir den eindruck des"etwas" langsameren Anzugs vermittelt, auch die 1 sec von 0-100km/h unterschied macht da auch den Kohl nicht fett.

730d 0-100 km/h 7,8sec / 390 Nm bei 3.500 U/min
740 0-100 km/h 6,8 sec 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min

750 0-100 km/h 5,9 sec 490 Nm bei 3.400 U/min

beim 750 wird das Gefühlte schon ein wenig anders ausfallen, bekannter hat auch einen 730d aber den VFL auch wenn ich bei ihm mit fahre muss ich immer schmunzel wegen dem Turbo

mfg

Ist das nicht andersum, d.h.

520 Nm beim 730d ?

kuttek · 25.08.2008, 22:52

Jop genau andersrum !

nicht mal copy and paste kann der Kuttek

*schäm*

730d 0-100 km/h 7,8sec / 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min
740 0-100 km/h 6,8 sec / 390 Nm bei 3.500 U/min

750 0-100 km/h 5,9 sec 490 Nm bei 3.400 U/min

so ist es richtig sorry...

Zitat:

Das Drehmoment macht natürlich auch was aus, wenn 520 Nm bei 2.000–2.750 U/min schon anliegen und beim 740 erst bei 3.400 U/min 490 Nm losgehen ist das subjektiv doch ein "druck/ruck".

aber hier wars richtig

mfg

Alfred G · 26.08.2008, 09:39

Zitat:

Zitat von Tucklemuck

Ich muss mal sehen, ob ich irgendwann mal einen 750er bekomme. Ich denke, dass der wesentlich mehr Kraft hat.

Viele Grüße
Tucklemuck

Ach! Du bist wechselwillig? Aber was machst du dann mit dem 730d?

750i: Geht richtig gut - das kann ich dir verraten.

Verbrauch: Am Sonntag von Wien heimgefahren: BC meldet 11,2 Liter.

Havy · 26.08.2008, 10:07

Hallo Tucklemuck,
ich bin ein wenig irritiert.

Ich wollte mir vor Jahren schon einmal einen 7er holen, musste das aber verschieben da ich beruflich 2 Jahre ins Ausland musste.

Damals sollte es ein 735i oder 745i sein. Da ja wieder einige Zeit vergangen ist wird es nun ein FL werden. Ich bin mir noch nicht sicher ob 740i ,750i. Ich fahre nicht viel daher war die Motorisierung immer zweitrangig er sollte halt sehr gut ausgestattet sein. Wenn ich jetzt aber deinen Beitrag so lesen kommen bei mir einige Zweifel auf, ob der 740i denn wirklich ausreichend ist.

Oder liegt es wirklich nur am direken Vergleich mit einem Diesel das der Eindruck entsteht, der 740 sei lahm? Leider kann ich den Link von Adi nicht öffnen (dank Internetzensur

)
Gruss