Felgen/Reifen: * BMW Reifen-Unterschied zu Normalreifen

[Geius]

Guten Morgen lb. 7er-Community,


worin liegt der Unterschied zu den durch * empfohlenen Reifen zu 'gleichen' Reifen eines Herstellers sowie zu Reifen mit Kennzeichnung z. B. für Daimler?

Danke für Eure Antworten und


viele Grüße aus Franken


Geius

[mcmarkus]

Alles nur Geschäftemacherei!

[askade]

BMW empfehlt auch ÖL von bestimmtem Hersteller das nach DIN( oder halt BMW vorgaben) hergestellt wird.

Dass ist doch bei anderen Hersteller auch so.

Ich glaube nicht dass da was (Technisches) dahinten steckt.

Aber wer weiß.

[bmw-master1979]

Was ich dir als Mechaniker sagen kann ist,das es so gut wie keine rolle spielt was für reifen du fährst hauptsache die reifengrösse stimmt.
Bei Mercedes ist es aber etwas anders die Spur und der Sturz ist anderster zu den anderen Fahrzeugen.
Bei Mercedes ist die Reifenmitte versetzt und wenn man einen anderen reifen montiert als freigegeben,wird der sich nicht mittig abfahren.
Man kann dies auch sehen wenn die Mercedes-fahrzeug voll das Lenkrad einschlagen,der sieht dann total schreck im Radkasten aus.

MFG LAKI

[freak]

Steckt schon ein bischen mehr dahinter, als "nur" Geschäftemacherei ...

Bei der nach "empfohlenen" Reifenkennung nach Hersteller, steckt dahinter, das die Reifen eine etwas andere Mischung haben, bei einigen die Beschaffenheit der Reifenflanken und auch sogar bei einiger Kennung, die mindest, bzw. empfohlene, Luftdrücke, anders sind ...

Bei besonderen Rad/Reifenkombinationen, Fahrzeugbeschaffenheit, Nutzlasten und Umbauten, können diese reifen Kennungen auch bindend sein, ohne jetzt ins Detail einzugehen ...

Gruß ...
@freak

[bommelmann]

Aha, interessant!

Beim F01 scheinen aber nur Dunlop und Pirelli als Winterreifen freigegeben zu sein.

Pirelli wäre für mich ein No Go, so wie die 225er in der Nasshaftungsbenotung im letzten ADAC-Test abgeschnitten hatten. Das erinnert mich an die Bremswirkungs-Gedenkminute bei meinen damaligen 20"-Hankook-Sommerrädern auf dem E38.

[Ekkehart]

So ganz einfach als Marketinggag würde ich das nicht abtun. Rein rechtlich mag bei PKWs im Gegensatz zu Motorrädern die Reifenbindung aufgehoben sein. DB hatte z.B. immer Reifen mit zusätzlichem Flankenschutz. Bei einem meiner 300E wurde von DB empfohlen einen bestimmten Michelin WR entgegen der angegebenen Laufrichtung auf der VA zu montieren. Habe ich auch nicht als Spinnerei irgendeines Fahrwerksingenieurs in Sindelfingen gesehen sondern so gemacht.

[oddysseus]

Zitat von mcmarkus

Alles nur Geschäftemacherei!

Sicher nicht,

habe mal 2005-2007 nen Reifentest gelesen in dem alles der gleiche Reifen getestet wurde

der Unterschied: die Kennung, einmal j jaguar, * bmw, mo mercedes, und n oder so für porsche. diese reifen mussten dann gegen den reifen vom hersteller ohne kennung antreten. Alle haben versagt!
Testurteil damals: erschütternd

konnte den test gerade im internet leider nicht finden, ich meine es war ein adac test mit dem pirelli p7

schlechtester war der MO-Reifen

diese reifen werden von automobilherstellern verändert, um zb. besseren komfort zu erreichen, dies geht aber auf kosten der sicherheit!!!
Dazu werden reifen mit kennung selten getestet, und wegen der modifizierung lässt sich das testergebnis von einem reifen ohne kennung nicht auf einen mit kennung übertragen

mfg

[esau]

Fahre seit 3 Sommern den Pirelli mit dem *, einen besseren Reifen habe ich bisher noch nicht gehabt

[TOM700]

Zitat von esau

Fahre seit 3 Sommern den Pirelli mit dem *, einen besseren Reifen habe ich bisher noch nicht gehabt

Da kann ich Dir nur beipflichten, absolut klasse Fahrverhalten egal ob trocken oder nass