Motorraum: Verkokungen verhindern, entfernen, Alternativen

[Bastl]

Ich werde das wohl anders machen, aber wie kommst Du auf die Zündkerzengewinde?

Natürlich durch die Einlassöffnung - und ja, die Ventile sind zu. Das ist halt so bei der Valvetronic...

[BlackSheep]

mal ganz dumpf gefragt
kann man die verkorkungen nicht einfach entfernen indem man den deckel abnimmt?

[warp735]

Er weiß offenbar nicht, das beim V12 die Ansaugbrücke runter muss beim Kerzenwechsel und hat dich missverstanden

[harrry]

Hallo,
ist das Thema erledigt?

Im Raum Köln/Bonn kann man es mit dem originalen Gerät von BMW (strahlen mit Walnußgranulat) beheben lassen. Es muß "nur" die Ansaugbrücke ab...

Viele Grüße,
harrry.

[V12force]

Vorsicht, walnussgranulat ist ein reines Schleifmittel, besser Trockeneis das hinterlässt keine Spuren auf der Oberfläche

[Bastl]

Wieso Vorsicht? Walnuss-Granulat ist kaum abrasiv und wird von BMW selber verwendet...bevor man damit was kaputt macht

Trotzdem ist Trockeneis sicher besser...

[V12force]

Aber es bleibt ein Schleifmittel, an starken Verkokungen muss es länger mit Druck vorbei geführt werden,dabei werden weniger verkokte Bereiche stärker in der Oberfläche verändert, bei Trockeneis entsteht die Ablösung durch das explosionsartige verdampfen der pallets, dabei gibt es keinen Schleif Effekt,

[harrry]

Das mit dem Granulat wird explizit von BMW empfohlen und ebenfalls als Werkzeug angeboten.
Klar, am besten ist sicher ein neuer Zylinderkopf - aber so oder so kommen die Probleme nach gleicher Zeit wieder, da diese Stelle eine Fehlentwicklung ist...

[V12force]

Es sei denn man setzt zusätzlich einen Ölcatch dazwischen um die Dämpfe bereits darin anschlagen zu lassen, und dabei auf zu fangen, nur befestigungspunkte gibt's kaum

[harrry]

Oder BMW würde mal wieder vor Auslieferung Tests durchführen. Mir kann keiner erzählen, daß das nicht bekannt ist bei Einführung...