Modell E65/E66 |
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30.04.2007, 18:17
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
bei meinem ehemaligen 745i von 01/2002 hatte ich auch Probleme mit dem Fahrersitz (Knarren). Da sollte auch mal ein Rahmenteil des unteren Sitzes durch ein verstärktes ersetzt werden. Dazu ist es nicht mehr gekommen. Falls es sich um das gleiche Teil bei Deinem Fahrzeug handelt, kannst Du dies ja mal dem Händler erzählen. Vielleicht fragen die dann mal im Werk nach und man bekommt ein schlechtes Gewissen, wenn es tatsächlich eine neues Teil gibt.
Viele Grüße
Klaus
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30.04.2007, 18:42
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Zitat:
Zitat von Blumenmann
Der Sitz ist einwandfrei, nur ich bin etwas verwundert. BMW ist der Meinung, dass der Rahmen komplett neu muss. 700 Euro, 2 Tage Standzeit und zzgl. Montage natürlich.
Kann mir da irgendwer was zu sagen ?
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Was willst du, die Kiste ist doch schon fünf Jahre alt, da kann schon mal ein Rahmen vom Sitz brechen. Verschleißteile halt...
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"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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30.04.2007, 18:53
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#4
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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Zeig mal ein Foto, dieser Fall interessiert mich.
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03.05.2007, 09:21
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#5
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Maverick
Registriert seit: 26.06.2006
Ort: Simbach am Inn
Fahrzeug: C63, Alpina B7, Vklasse
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Wir sollten uns darüber unterhalten, denn ich hatte das sowie bei meinem als auch bei meinem Dad. Resultat ich habs komplett auf Kulanz bekommen, mein DAD mußte 200 € berappen. Aber es wurde gemacht. Mit Arbeitszeit kommt Dich der Spaß normalerweise auf 1400 € lt. BMW die 700 € sind die Kulanzregelung sprich rein das Material.
Bei Interesse melde Dich einfach bei mir.
Grüße Basti
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