Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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15.04.2006, 18:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Jemand gebrauchten E65 geleast?
Hallo,
ich vermute, daß man auch gebrauchte E65 mit E+ beim Händler oder der NL leasen kann. Hat damit schon jemand Erfahrung im Forum?
Mir schwebt ein 745 ca. 3-4 Jahrealt, max. 80000 km vor mit Standard-Extras, welcher neu so wahrscheinlich zw. 80000-90000 EUR lag (?).
Möchte damit jährlich 20000 km fahren und max. 3000 EUR anzahlen, besser 0 EUR. Laufzeit 2, max. 3 Jahre.
Was denkt Ihr, muß man dafür monatlich löhnen inkl. Märchensteuer (privat)?
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15.04.2006, 18:22
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hallo
ich denk das lohnt nicht,
mfg
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15.04.2006, 21:29
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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Ja ist klar, leasen ist erstmal teurer im Vgl. zu Barzahlung. Aber ich will demnächst in was größeres investieren und nicht in ein Auto. Also dachte ich mir mal 2-3 Jahre leasen und dann, wenn für ein Auto wieder mehr übrig bleibt, wird wieder gekauft.
Ich kann auch über Carsponsoring preiswert ein all-inclusive- mieten machen, aber da gibt's leider nur 1er und 3er.
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15.04.2006, 22:18
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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es wird so sein, dass du ca. 10000 Eur Anzahlung machen musst, und eine Leasingrate von ca. 400 Eur haben wirst.
wenn Du einen Ladenneuen 730d mit sehr guter Ausstattung nimmst, wirst Du exakt dieselbe Summe anzahlen und viellicht 450 - 500 Eur (brutto) Leasing bezahlen - also du hast dann einen LCI mit vielleicht 2000km und einen richtigen Neuwagen zum selben Preis, wieden gebrauchten 745i mit 80000 km - das liegt zum einen am Restwert und der damit bereneten Differenz vom aktuellen Wert zum Restwert in ca. 3 jahren - die differenz ist ähnlich der, vom Neuwagen zum ca. 3 Jahre alten Gebrauchtwagen - also ca. 30000 Eur - deshalb hast Du auch vergleichbare Leasingraten und Anzahlungen.
Viele Grüße und lass Dir es genau vorrechnen - vor allem pass auf, dass der Restwert nicht zu HOCH angesetzt wird, sonst musst Du nach Ablauf der Vertragslaufzeit NACHZAHLEN und das ordentlich!
Viele Grüße und frohe Ostern
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15.04.2006, 23:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.11.2005
Ort: Wassertrüdingen
Fahrzeug: Frühere Fahrzeuge: 320i (E30), 520i (E34), 735i (E32), 730i (E32) Bj. 07.93 Shadowline Facelift, Alfa 145, Renault 25, Escort Cabrio, Aktuell: Audi 90
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Zitat:
Zitat von 7er Jens
Ich kann auch über Carsponsoring preiswert ein all-inclusive- mieten machen, aber da gibt's leider nur 1er und 3er.
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erzähl mir mal mehr davon, würd mich sehr interessieren wenn der 1er günstig ist
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15.04.2006, 23:41
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.08.2003
Ort: Uckermark
Fahrzeug: MB E350 CGI, Lada 1500, Zastava 100p
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@Alexander: Ist nachvollziehbar, danke. Werde dann wohl doch kleinere Brötchen backen müssen . Ist mir dann doch zu fett.
@Sven: Schau mal unter ass-team.net. Geht aber nur für Sportler und ihre Betreuer. Vielleicht gehörst Du ja dazu.
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15.04.2006, 23:52
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
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Halte auch nicht viel von leasing
Aus welchen grund ich niemals ein Auto leasen würde ist.Den kleinsten Kratzer-Beule die du reihnfährst.Muss von einer Bmw Werkstatt repariert werden.Das wird richtig teuer.Von daher rate ich dir auch die Finger davon zu lassen.Ist wahrscheinlich besser so.
Gruß Marcel
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16.04.2006, 00:21
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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Z.B.
BMW 745i Limousine:
Angebot ID: 100
Farbe: saphirschwarz metallic
Innenausstattung: Leder Nasca schwarz
Monatliche Leasingrate: 579,00 € netto zuzgl. MwSt.
Kilometerstand: Verrtragsübernahme KM
Erstzulassung: 03.09.2004
Leistung: 245 KW - 333 PS
Laufzeit: bis 11.08.2007 / Vertragsübernahme Monate
Freikilometer pro Jahr: 10.000 KM
Mehrkilometer pro 100 KM: 13,88 € zuzgl. MwSt.
Anzahlung: Ohne - 0,00 €
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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16.04.2006, 09:08
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#9
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Noch ein 7er Fahrer
Registriert seit: 07.06.2004
Ort:
Fahrzeug: 730D (E65)
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Zitat:
Zitat von Bmw750iE38
Aus welchen grund ich niemals ein Auto leasen würde ist.Den kleinsten Kratzer-Beule die du reihnfährst.Muss von einer Bmw Werkstatt repariert werden.Das wird richtig teuer.
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Daß ein Auto wie neu zurückgegeben werden muß, ist eine Mär.
Der Zustand bei Rückgabe muß der Nutzung und dem Alter des Fahrzeuges angemessen sein. Man zahlt ja mit der Leasingrate nicht nur die Nutzung sondern auch die Abnutzung des Fahrzeugs.
Ein 3 Jahre altes Auto hat meistens kleine Macken oder Kratzer, diese muß der Händler tolerieren. Da ist auch die Rechtsprechung eindeutig.
Der ADAC schreibt dazu: http://www.adac.de/Recht_und_Rat/fahrzeugkauf_leasing/leasing_finanzierung/fahrzeugrueckgabe/default.asp?ComponentID=4009&SourcePageID=27226#at cm:8-68560
Gruß Flieger
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16.04.2006, 13:59
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2005
Ort: Völklingen
Fahrzeug: bmw e38
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Leasing
Hallo meine erfahrung mit Laesing. BMW 530i Touring
Nie mehr leasing,
habt ihr schon mal einen wagen nach ablauf der L.zeit zurückgegeben
ohne diesen wagen gekauft zu haben oder einen andereren wagen bei dem betreffenden händler zu kaufen?
bei BMW Feld in Lebach ist es mir auf deutsch gesagt furchtbar ergangen
nach einem gutachten der Dekra (der gutachter wurde vom Händler bestellt)(absolut unabhänig????)sollte ich 5000 DM nachbezahlen
(steinschlag,öelfeuschte am motor?,kleine beule an der seite,kleiner riss an der heckabdeckung,
Dieses auto wollte ich nach ablauf der l.zeit kaufen abgemachter preis 30.00DM
plötzlich hies es 34.000 DM,da wollte ich nicht mehr.
also 2 jahre rechtstreit 2 dicke ordner angelegt am ende 2.500 DM nachgezahlt Fazit: nie mehr laesing man ist dem händler ganz schön ausgeliefert alleine schon wegen der mängelfeststellung am ende der laufzeit
es sei denn man least immer weiter
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