Modell E65/E66 |
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26.12.2010, 13:33
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#91
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.04.2010
Ort: bei Würzburg
Fahrzeug: E65-750i Bj. 06
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Hallo,
ist ganz einfach,
unten kleines loch bohren, klappe öffnen und mit schraube fixieren.
mfg klaus
ps: der sound ist etwas besser.
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26.12.2010, 14:35
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#92
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Stauanführer
Premium Mitglied
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
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Zitat:
Zitat von robin760
Habe sie mal aufgehalten und ja also so doll is der unterschied nicht aber würde es gerne mal bei der fahrt testen nur habe noch nich so richtig raus wie ich sie feststellen soll!?
Wenns einer raus hat würde ich es gern wissen wollen
mfg
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Wenn man diesen Thread von Anfang an liest, findet man die Lösung auch!
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26.12.2010, 15:15
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#93
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von Widowmaker
Wenn man diesen Thread von Anfang an liest, findet man die Lösung auch!
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Genau... und wenn man "aufmerksam" liest, dann stellt man fest das es beim V12 technisch anders umgesetzt ist. Schlauch abziehen bringt dort nämlich nix
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26.12.2010, 16:13
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#94
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
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Im Kofferraum einfach die Klappe vom Navifach öffnen, da ist in der Nähe der Rückleuchten ein Stecker, der ist zuständig für das öffnen/schließen von der Klappe... den einfach abziehen, fertig... 5 Sek. und wenn mans nicht mehr will, einfach wieder ran stecken.
Müsste glaub der selbe Effekt sein oder?
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26.12.2010, 16:15
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#95
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Beim V8... nicht aber beim V12.
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26.12.2010, 16:19
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#96
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.08.2010
Ort:
Fahrzeug: 645i
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richtig ... meinte auch den V8! Das aber ja dann noch einfacher als unters Auto zu krabbeln, zwecks Schlauch entfernen usw.
Nur als Tipp =)
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26.12.2010, 16:28
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#97
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von warp735
Beim V8... nicht aber beim V12.
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und wo ist er da???
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26.12.2010, 16:29
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#98
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Der Schlauch ist an der gleichen Stelle, aber das Prinzip ist anders. Man muss die Klappe irgendwie mechanisch offen halten.
Im Stand ist die zu, beim V8 auf.
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26.12.2010, 16:35
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#99
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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ja, das hab ich inzw. auch so verstanden, also öffnen und mechanisch arretieren zb.
aber bringt das was vom sound beim V12, wer hats getestet?
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26.12.2010, 16:44
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#100
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Habs nur mal im Stand getestet... Bringt schon was.
Beim fahren merkt man ja auch deutlich wnn sie aufgeht.
"Auf einmal" hört man ja den Motor... Wie sichs von Aussen anhört weiß ich nicht.
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