Elektrik: Probleme mit der Valvetronik

[mannylein]

Hallo, ich fahre meinen E66 750li Bj. 04/08 mit 130000Km seit Wochen mit abgezogenen Exzenterwellen Stecker, da er nur so Problemlos läuft. Habe jetzt mal den Stecker mit Kontakten erneuert, Wieder aufgesteckt, Fehlerspeicher gelöscht, Stellmotoren angelernt, und siehe da das Auto läuft so wie er soll.
Prima habe ich gedacht, aber zu früh gefreut. Nach ca. 100Km merkte ich das das er beim leichten Beschleunigen schon wieder (wie vor Wochen )anfing jedesmal kurz zu bocken .Beim starken Beschleunigen bockte er dann stark und ging in die MKL. Habe dann angehalten und konnte wieder eine zeit lang ohne Probleme fahren. Zuhause dann ausgelesen.. Exzenterwellensensor : Führung und
Referenz

sowie Zündungsaussetzer auf 4,5,6,8, aber zur Zeit nicht aktiv.
Das sieht doch nach einem Wackelkontakt aus, oder kann der Sensor auch spinnen???
Was heißt denn Führung und Referenz??
Mit meinem I**A5 kann ich nicht viel auslesen über die Valvetronik, soll ja mit I**A4 besser sein.
Wer kann mir da weiterhelfen.
Soll ich den Sensor doch mal lieber wechseln??
Danke Manny