E65 745d-SIXT Leihfahrzeug von der NL kaufen?

Doktor M · 05.04.2008, 00:18

Ich hatte ja mit dem 740i E65 so richtig ins Klo gegriffen. Kurz und gut: BMW findet den Fehler nicht, erkennt ihn aber an und bietet mir nun die Wandlung des Fahrzeugs an. Und da ich mittlerweile viele Probefahrten mit unterschiedlichsten BMW-Motorisierungen gefahren habe, interessiere ich mich mehr und mehr für den 745d. Jetzt hat unsere NL einen, der tatsächlich genau die Ausstattung hat, die ich gern möchte. Rein zufällig habe ich nun durch einen geschickten Blick auf den Schreibtisch des Verkäufers erfahren, dass das Auto von SIXT als Leihfahrzeug betrieben wurde.
Was würdet Ihr machen? Trotzdem kaufen?

Gruß,

Der Doc.

streber · 05.04.2008, 02:17

Hast Du schonmal diese Typen gesehen, die die Autos bei Zixt waschen? Wenn nicht, dann gebe ich Dir mal kurz einen Einblick in deren Arbeitstag:

Chef: "Herr xxx, bitte machen Sie den M-IO 1234 sauber."
Autowäscher: "Krassssss, ich darv Siepenär fahrren. Her mit die Schlussel."
Ab in den 745d und erstmal auf kalten Motor einen Kickdown, um den Kumpels abends berichten zu können, wie so ein 745d "geht". Also mit "digitalem" Gas- und Bremsfuß (heißt so viel wie: entweder Vollgas oder Vollbremsung) auf zur Waschstraße. Dann saugen. Inzwischen ist der Wagen wieder so gut wie kalt. Kickdown und zurück zum Zixt-Parkplatz. Dabei natürlich mit ausgeschaltetem DSC, um mal so richtig durch die Kurven zu "sliden".

[Name des Mitarbeiters und der Autovermietung wurden geändert, um hier niemanden in ein schlechtes Licht zu rücken.]

Das soll jetzt keine Wertung der Arbeitsqualität von Zixt sein!

Ich würde sagen: Wenn das Auto erst 8.000 km runter hat und 3 Monate alt ist, dann kannste es nehmen. In dieser Zeit kann ja soviel noch nicht passiert sein. Hat das Fahrzeug aber 50.000 km runter und ist ein Jahr alt, dann würde ich die Finger davon lassen.

Denn zu der "Spezialbehandlung" durch den Fahrzeugpfleger kommt ja noch die Einstellung von 75% der Autovermieter-Kunden: "Ist ja nicht mein Fahrzeug. Warum also warm fahren? Schließlich zahle ich doch genug für die Karre pro Tag."

tbeyer · 05.04.2008, 08:10

Naja, wenn die Karre Europlus hat wäre ich da nicht so empfindlich. Meist gibt Sixt die Dinger ja auch nach kurzer Zeit wieder ab.....

ciao

-tb

JPM · 05.04.2008, 08:24

Ich persönlich würde nie einen VFW oder Mietwagen kaufen, da "fremdes Pferd eigene Peitsche".

Sprich Warmfahren/Einfahren/Kaltfahren - ist dem Mieter egal.

Gruß Philipp

Student · 05.04.2008, 09:34

Zitat:

Zitat von Doktor M

Ich hatte ja mit dem 740i E65 so richtig ins Klo gegriffen. Kurz und gut: BMW findet den Fehler nicht, erkennt ihn aber an und bietet mir nun die Wandlung des Fahrzeugs an. Und da ich mittlerweile viele Probefahrten mit unterschiedlichsten BMW-Motorisierungen gefahren habe, interessiere ich mich mehr und mehr für den 745d. Jetzt hat unsere NL einen, der tatsächlich genau die Ausstattung hat, die ich gern möchte. Rein zufällig habe ich nun durch einen geschickten Blick auf den Schreibtisch des Verkäufers erfahren, dass das Auto von SIXT als Leihfahrzeug betrieben wurde.
Was würdet Ihr machen? Trotzdem kaufen?

Gruß,

Der Doc.

Unfallfrei? Wie alt? Wieviele Km? mit €+?

Ein Kollege von mir aus Frankfurt hat sich einen 7er Mietrückläufer von Sixt gekauft...ohne Probleme (bisher). Aber folgende Sachen sollte man sich vom Händler zusichern lassen (möglichst schriftlich): unfallfrei

Ansonsten auf einer Probefahrt bestehen und ggf. DEKRA Gutachten (kostet rund 75€, aber bei sowas gut investiertes Geld) einholen.

Don Pedro · 05.04.2008, 10:06

@Doc
Wenn der Wagen genau deinen Vorstellungen entspricht - dann kauf ihn.
Lass dich nicht durch einige wenige Geschichten zurückhalten.

Die Mietwagen werden in der Regel äußerst gut gewartet - welche Firma kann sich erlauben, defekte Autos zu vermieten. Außerdem werden sie häufiger kontrolliert als ein Privat-PKW.
Ein E65/66 ist auch kein "alltägliches Mietfahrzeug", da fährt nicht jeder mit.

Und mit einer €+ Versicherung sollte es schon passen. Viel Erfolg!

Doktor M · 05.04.2008, 11:39

Angeblich unfallfrei, über schriftliche Zusicherung haben wir noch nicht gesprochen, EZ 12/06, 21744km runter. Steht bei BMW offensichtlich seit Anfang April. Europlus-Anschlußversicherung (er hat ja noch Werksgarantie) ist mit dabei.
DEKRA-Gutachten ist ne gute Idee. Vielleicht krieg ich das ja noch kurzfirstig hin.

Doc

Zitat:

Zitat von Student

Unfallfrei? Wie alt? Wieviele Km? mit €+?

Ein Kollege von mir aus Frankfurt hat sich einen 7er Mietrückläufer von Sixt gekauft...ohne Probleme (bisher). Aber folgende Sachen sollte man sich vom Händler zusichern lassen (möglichst schriftlich): unfallfrei

Ansonsten auf einer Probefahrt bestehen und ggf. DEKRA Gutachten (kostet rund 75€, aber bei sowas gut investiertes Geld) einholen.

DJ41 · 05.04.2008, 12:00

Zitat:

Zitat von Doktor M

Ich hatte ja mit dem 740i E65 so richtig ins Klo gegriffen. Kurz und gut: BMW findet den Fehler nicht, erkennt ihn aber an und bietet mir nun die Wandlung des Fahrzeugs an. Und da ich mittlerweile viele Probefahrten mit unterschiedlichsten BMW-Motorisierungen gefahren habe, interessiere ich mich mehr und mehr für den 745d. Jetzt hat unsere NL einen, der tatsächlich genau die Ausstattung hat, die ich gern möchte. Rein zufällig habe ich nun durch einen geschickten Blick auf den Schreibtisch des Verkäufers erfahren, dass das Auto von SIXT als Leihfahrzeug betrieben wurde.
Was würdet Ihr machen? Trotzdem kaufen?

Gruß,

Der Doc.

Man sollte hier vielleicht etwas mehr über die Hintergründe erfahren. BMW hat eine Kooperation mit Sixt - es wird jetzt bei vielen NL der Furhpark komplett von Sixt betrieben. Das Fahrzeug kann also auch als Vorführer genutzt worden sein.
Des Weiteren gibt es ja auch Sixt Leasing - es kann also Sixt im Schein stehen, der Wagen wurde aber die die ganze Zeit von einer Person gefahren. Die klassischen 7er Leihwagen sind 730d mit mittlere Ausstattung - daher würde es mich wundern, wenn dies ein klassischer Leihwagen war.
Viele Grüße,
DJ41

Doktor M · 05.04.2008, 12:17

Auch die Tatsache, dass das Fahrzeug von SIXT kommt, habe ich zufällig mitbekommen, da es auf dem Laufzettel für dieses Fahrzeug vermerkt war.
Vielleicht kann folgende Feststellung bezüglich des Fahrstils des/der Vorbesitzer weiterhelfen:
Nächste Inspektion: In 8500 km, Vodere Bremsbeläge: in 32000km, Hintere Bremsbeläge: In 12000km .
Entweder hat er die vorderen Bremsbeläge schon mal gewechselt, oder er muss ständig im Regelbereich der Antischlufregelung gefahren sein, oder?

Gruß,

Der Doc

Zitat:

Zitat von DJ41

Man sollte hier vielleicht etwas mehr über die Hintergründe erfahren. BMW hat eine Kooperation mit Sixt - es wird jetzt bei vielen NL der Furhpark komplett von Sixt betrieben. Das Fahrzeug kann also auch als Vorführer genutzt worden sein.
Des Weiteren gibt es ja auch Sixt Leasing - es kann also Sixt im Schein stehen, der Wagen wurde aber die die ganze Zeit von einer Person gefahren. Die klassischen 7er Leihwagen sind 730d mit mittlere Ausstattung - daher würde es mich wundern, wenn dies ein klassischer Leihwagen war.
Viele Grüße,
DJ41

zoran34 · 05.04.2008, 13:06

Hallo

Meine meinung nicht kaufen.
Wir haben bei uns auf gelände mehrere Bmw,s( Mietwagen ) und Autos sind Tag und Nacht in einsatz.

Das heißt am tag mehrere fahrer und fast jeden Tag strecken von gut 500 bis 1000 km vollgas natürlich.

12. 06 und nur 21 744 Km als Mietwagen geht garnicht. Mein Boss hat seit Feb. 08 ein PHEATON v 10 und er hat jetz schon etwas über 20 000 Tkm.

Weil solche Autos müssen Geld verdinen und nicht nur irgendwo bei Sixt auf perkplatz liegen.

mfg