Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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18.10.2007, 08:55
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Wie kann man die Motorisierung des E65 von außen erkennen?
Kann man das eígentlich von außen an erkennen, welche Motorisierung man vor sich hat, wenn das Typenschild nicht dran ist?
Der Auspuff bleibt ja unsichtbar und am Kühlergrill gibt's ja seit FL auch keinen Unterschied mehr, nicht wahr?
Beim VFL hatte der 760er noch einen dickeren Chromrand an der Niere und außerdem war der VFL-V12 der einzige mit Chromleiste an den Stoßstangen. Aber jetzt?
OK: Der 760er hat das lederüberzogene Armaturenbrett, aber das sieht man ja erst auf den 3.Blick.
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18.10.2007, 09:07
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#2
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im Ruhestand
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.07.2004
Ort:
Fahrzeug: Auto
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Moin Alfred,
mein erster Blick ist immer auf den Drehzahlmesser, zumindest kann man da den Unterschied, ob Diesel oder Benzin erkennen.
Inwieweit die Benziner untereinander abweichende Skalen haben, müßte man tatsächlich mal im A-B Vergleich der Beteiligten herausknobeln.
Wenn Du also nicht unter den Wagen kriechen willst, war's das....
Das Leder..........nicht unbedingt.......auch 'n 730d kann man entsprechend aufrüsten
__________________
Grüße
Thilo
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18.10.2007, 10:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
wenn man etwas weiter weg hinter den Fahrzeugen fährt, kann man einen eher rechteckigen Auspufftopf (mit abrundeten Ecken) erkennen, dann ist es ein Diesel. Die Benziner, zumindest die 8- und 12-Zylinder haben zwei ovale nebeneinander liegende Auspufftöpfe.
Der 760 hat glänzende B-Säulen-Verkleidungen.
Viele Grüße
Klaus
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18.10.2007, 11:51
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Du erkennst es auf der Bahn.
Wird Dein 745er abgeledert ist es ein 760er
Sind die Wagen gleich schnell ist es ein 745er
Lederst Du den anderen ab ist es ein 730er
Für alle: Das Posting ist ein Spaß
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18.10.2007, 12:00
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#5
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Zitat:
Zitat von haasep
Du erkennst es auf der Bahn.
Wird Dein 745er abgeledert ist es ein 760er
Sind die Wagen gleich schnell ist es ein 745er
Lederst Du den anderen ab ist es ein 730er
Für alle: Das Posting ist ein Spaß
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...wirst sowohl Du, als auch der 760er abgeledert, dann ist es ein? Na? Rrrrichtig, dann ist es ein 735er!!!
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18.10.2007, 12:09
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#6
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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18.10.2007, 13:05
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Rheintal
Fahrzeug: 335i - 2012 | Panamera Turbo 2014
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Zitat:
Zitat von haasep
Du erkennst es auf der Bahn.
Wird Dein 745er abgeledert ist es ein 760er
Sind die Wagen gleich schnell ist es ein 745er
Lederst Du den anderen ab ist es ein 730er
Für alle: Das Posting ist ein Spaß
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Und:
Wenn Du einen 730er hast und lederst den anderen deutlich ab, dann könnte ein Blitzer in der Nähe sein
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18.10.2007, 15:11
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 23.08.2007
Ort: Rheintal
Fahrzeug: 335i - 2012 | Panamera Turbo 2014
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Zitat:
Zitat von PWE
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Kann gut sein, ab 01.01. werde ich in Au (SG) wohnen und im Vergleich zu den schweizer Bußgeldern ist die Anschaffung eines 7ers ein Klacks
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