Sie sind nicht angemeldet! Jetzt kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere Datenschutzerklärung.
Ort: Mülheim an der Ruhr
Fahrzeug: E65-745i LPG Bj 09/2004, DM64450
Getriebeöl wechseln beim 745i, Bj 2002.
Hallo,
will demnächst bei mir Getriebeöl wechseln (lassen).
Das Getriebe schaltet hart und beim schalten rutscht es teilweise durch.
Bai Nachfrage bei ZF Dortmund sagten Sie der Wechsel kostet 545,-€ , etwas saftig für mein Geschmack :-)
Bin jetzt bisschen verwirrt welches Getriebe überhaupt verbaut ist.
Laut Online ETK ist das 6HP26er und laut I..A und angaben über VfL Modelle habe ich 6HP19er Getriebe drinne.Ist die 19er richtig ( laut einigen Tabellen halt nur in 1er,3er, 5er und e65 aber 730d verbaut)
Welche Füllmenge hat die Getriebe ?
Hab so ein Set in der Bucht gefunden
oder dieses 6HP Öl:
Dann habe ich noch was von Buchsengehäuse die gleich mitgewechselt werden soll gehört.
Bitte um ein Paar Anregungen und Tipps.
Bei ZF wird ja nicht nur das öl gewechselt sondern semtliche Dichtungen mit dazu (ich glaube sogar das am Diff. noch was gemacht wird). Unter anderem wird ja glaub ich alles ultraschall gereinigt. (Nagel mich jetzt aber nicht fest an den aussagen, der Service steht bei mir auch in 2 Monaten an ^^)
Irgendwo hier gabs mal ein Theard, da hatte jemand seine Rechnung Online gestellt, dort kannst du sehen welche Teile getauscht werden.
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
ZF macht am E65-Getriebe nicht wirklich viel - der Schieberkasten wird nicht mal gereinigt.
Ich kann Dir eine etwas günstigere Methode anbieten, wenn Dir Warendorf nicht zu weit ist. Da wird gereinigt, gespült, Filter & alle notwendigen Teile gewechselt - vor allem der Schieberkasten wird richtig gereingt.
Das alles computerüberwacht und mit Ausdruck aller Daten/Werte...einfach kurz per PN melden, dann vermittel ich gerne.
!!!!!
ACHTUNG KEIN MANNOL ÖL KAUFEN UND BEFÜLLEN!!
!!!!!
Wenn du 100%ig wissen willst welches Getriebe du verbaut hast, dann Bock das Auto auf und schau auf das Typenschild am Getriebe
Wie Lexmaul schon richtig sagt, ist der Ölwechsel nur halbe Miete, zumindest wenn der Automat schon hart schaltet.
Empfehlung:
-Öl (Ravenol oder ZF Lifeguard 6)
-Ölwanne (integr.Filter)
-Mechatronik ausbauen, komplett reinigen, Kolben ersetzen und Zwischenblech
-Dichtbrille gleich mittauschen, da Mechatronik ab ist
-Kabeldurchführung tauschen
-optional Öl im Diff. tauschen
Mfg Christoph
__________________
------>Getriebeservice (6HP) für Forumler in 02826<------