Leasing 745D Leasing zur Übernahme....

programmierer · 28.06.2007, 17:00

Hallo zusammen,

für den Fall, daß es in der Rubrik "Biete" nicht gefunden wird:

Ich biete mein 745D Leasing zu Übernahme an:

http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=75172

Schöne Grüße

Alfred G · 30.06.2007, 13:01

Geht mich zwar nix an, aber verrätst du uns, warum? Liegt's am Auto?

Kann mich noch gut an deine

anfängliche Begeisterung erinnern...

Und ich will dir hier nicht in die Parade fahren, aber bei 1150,- netto dürfte es schwierig werden.

Wir hatten gerade einen 750Li VfW mit etwa deinem Brutto-LP im Powerleasing für 798,- netto...
Das sind etwa 356 Euro netto Unterschied im Monat, auf deine Rest-Leasing-Laufzeit gesehen etwa 12 TEUR brutto...

Georg · 01.07.2007, 12:25

Schöner Wagen mit rasantem Motor.

Hast du schon nen F01 an der Hand oder warum soll er weg

programmierer · 02.07.2007, 10:32

Am Fahrzeug an sich liegt es nicht. Er ist absolut fehlerfrei.
Ich sehen mich nur nach einem sportlicheren Fahrzeug. Mehr nicht.
Ich nutze den 7er nicht in dem Maße, wie es mal gedacht war.

@Alfred G
Kann gut sein, daß der 750i subventioniert ist. Den Benziner will auch kaum einer fahren. Ich hätte ihn damals mit der selber Asstattung auch weit unter 1000 Euro haben können.
Deshalb bekommt man momentan auch den M5, M6 oder 8 Zylinder 6er hinterhergeworfen. Ich könnte meinen 7er sofort gegen die oben genannten Modelle beim Händler tauschen. Aber wer bindet sich schon solche Spritschleudern ans Bein?

**pille** · 02.07.2007, 10:54

Zitat:

Zitat von programmierer

Deshalb bekommt man momentan auch den M5, M6 oder 8 Zylinder 6er hinterhergeworfen. Ich könnte meinen 7er sofort gegen die oben genannten Modelle beim Händler tauschen. Aber wer bindet sich schon solche Spritschleudern ans Bein?

Moin,
die Sache mit dem Crossgrade funzt nicht...
das LCI Modell darfste, rein von der Bank her betrachtet, bis LZ-Ende durchfahren. Welcher Händler bietet Dir das nach so kurzer Laufzeit an (gerne auch per U2U)?

Ich hab' ja auch in "alter Tradition" nach dem 18 Monats-Upgrade gefragt und wurde abgewiesen. Und Deine Laufzeit ist ja noch nicht mal 1 Jahr....

Wenn da jemand was macht, dann bleibt der auf den Kosten sitzen. So mein Kenntnisstand nach 3 angefragten NL's zusätzlich zu Hamburg.

Nur mal ehrlich, wenn's sportlicher, aber nicht mehr Kraftstoffkonsum sein soll, was denn? 535d?

Dem fehlen die 2 Zylinder

Ansonsten führt dann innerhalb des Unternehmens kein Weg am Benziner vorbei.

jm2ct

Alfred G · 02.07.2007, 11:30

Zitat:

Zitat von programmierer

Deshalb bekommt man momentan auch den M5, M6 oder 8 Zylinder 6er hinterhergeworfen. Ich könnte meinen 7er sofort gegen die oben genannten Modelle beim Händler tauschen.

Das würde mich auch interessieren, wo das geht. In Fröttmaning etwa?

Gerne auch per U2U.

Zitat:

Zitat von programmierer

Aber wer bindet sich schon solche Spritschleudern ans Bein?

So schlimm ist es auch nicht. Du bist ja so etwa 2000 km im Monat gefahren. Ich sage jetzt mal: Der 745 d braucht 10 Liter, mein 750i braucht 13.

d.h. ich zahle im Monat 360 Euro Sprit und du 230 Euro. Macht 130 Euro Unterschied. Dafür zahl' ich im Monat 300 Euro weniger Leasing... (Höhere Kfz-Steuer Diesel noch gar nicht berücksichtigt).

**pille** · 02.07.2007, 11:34

Zitat:

Zitat von Alfred G

Ich sage jetzt mal: Der 745 d braucht 10 Liter, mein 750i braucht 13.

Ich hab' am Wochenende 12,2L/100km für eine Strecke im Schnitt gebraucht...

programmierer · 02.07.2007, 11:35

Zitat:

Zitat von pille

Moin,
die Sache mit dem Crossgrade funzt nicht...
das LCI Modell darfste, rein von der Bank her betrachtet, bis LZ-Ende durchfahren. Welcher Händler bietet Dir das nach so kurzer Laufzeit an (gerne auch per U2U)?

Ich hab' ja auch in "alter Tradition" nach dem 18 Monats-Upgrade gefragt und wurde abgewiesen. Und Deine Laufzeit ist ja noch nicht mal 1 Jahr....

Wenn da jemand was macht, dann bleibt der auf den Kosten sitzen. So mein Kenntnisstand nach 3 angefragten NL's zusätzlich zu Hamburg.

Nur mal ehrlich, wenn's sportlicher, aber nicht mehr Kraftstoffkonsum sein soll, was denn? 535d?

Dem fehlen die 2 Zylinder

Ansonsten führt dann innerhalb des Unternehmens kein Weg am Benziner vorbei.

jm2ct

Ich hab ja nicht gesagt, daß ein sportlicheres Fahrzeug weniger als ein 7er verbraucht. Nur die 20 Liter in der Stadt beim M5 sind mir zu heftig.
Vielleicht wird es ja auch kein BMW?
Ich habe zum Tausch konkrete Angebote über einen M5 vorliegen.
Bitte um Verständnis, daß ich Händler / Quelle nicht Preis gebe. Die Konditionen beruhen allein auf Verhandlungsgeschick und Beziehungen.

**pille** · 02.07.2007, 11:42

Zitat:

Zitat von programmierer

Vielleicht wird es ja auch kein BMW?
...........
Ich habe zum Tausch konkrete Angebote über einen M5 vorliegen.
Bitte um Verständnis, daß ich Händler / Quelle nicht Preis gebe.

Damit kann ich leben....

einen M5...ja, ganz lustich das Auto.

Alfred G · 02.07.2007, 11:44

Zitat:

Zitat von pille

Ich hab' am Wochenende 12,2L/100km für eine Strecke im Schnitt gebraucht...

OK, das war aber auch ein parforce-Ritt erster Güte. 145 km/h im Schnitt!

Ich bin am Freitag Nürnberg-München gefahren, Schnitt 123 km/h mit vielen 220 km/h-Spitzen und nur 11,6 Liter Verbrauch. Bin ganz begeistert. Weniger von dem neuen Zweitwagen (325xi). Der braucht fast das gleiche wie der 750i, ist aber im Vergleich eine lahme Krücke.

Zitat:

Zitat von programmierer

Ich habe zum Tausch konkrete Angebote über einen M5 vorliegen.

OK, dann verrate doch mal die Kondis anonym ohne Händler-Angabe.