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Alt 06.09.2014, 13:46   #1
Exotenspezie
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2008
Ort: Offenbach
Fahrzeug: 7er
Daumen nach oben Leistungssteigerung F01

Hallo zusammen,

gibt es hier schon Mitglieder die Ihren F01 Leistungsoptimiert haben?

Mich interessieren im speziellen die seriösen Tuningmöglichkeiten bei denen die original Motorsteuergeräte umprogrammiert bzw. ausgetauscht werden.
Ich halte nichts von Zusatzboxen.
Alpina verbaut beim 750i z.B. ein Motorsteuergerät mit anderen Kennlinien.
Das bringt beim 750i um die 500PS dank Twinpowerturbo. Der Preis ist allerdings gesalzen.

Freue mich auf eure Infos und ein sachliches Miteinander.

Grüße vom
Exotenspezie
Exotenspezie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2014, 19:30   #2
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

Also, bei Alpina gibt es nichts im Zubehör, sorry. Ausserdem verbauen die andere LLK, Turbos, ESD usw.
Tuning für den 750i gibt es AC Schnitzer, Noelle, Tuningwerk, Hamann und noch 1 oder 2 anderen. Aber unter 4000 gibt es da schlicht nichts. 10.000 sind auch schnell erreicht. Wieso auch immer, aber für den 50i gibt es nichts für kleines Geld. Im Grunde aber dem Wagen angemessen
Noelle kann ich sehr empfehlen. die haben 4 Umbaukits die bist 580 Ps gehen und dann auch etliche Hardwareteile ändern. Stage 1, nur Software, bringt 530ps und 730nM und Hr Noelle weiss durchaus war er tut.

P.s.
Zusatzboxen sind nicht unbedingt sooo schlecht, das Tuning an sich ist eh nicht ideal. Aber der Wunsch nach mehr kommt schnell auf, egal wieviel Leistung man hat.
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2014, 20:57   #3
E38_Fan
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von E38_Fan
 
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
Standard

Es wird in der Zukunft kein Weg an Tuningboxen vorbei führen, zu mal man die heutige Technik nicht mit den Boxen vor 10 Jahren vergleichen kann, welche meist nur einen Widerstand drin hatten.
E38_Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2014, 00:35   #4
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Hallo,
die Version von Noelle kann ich empfehlen.
  • Es gibt grundsätzlich das Problem, das Vmax aufgehoben wird, aber der Tacho die Geschwindigkeit nicht anzeigt.
  • Bei Software Updates muss man aufpassen. Das Noelle Steuergerät und CAS abhängen und für das BMW Update die originalen Teile wieder anschließen. Daher lassen sich Updates für das Motormanagement natürlich nicht aufspielen.
  • Ich hatte im Winter aufgrund der Kurzstrecke immer eine leere Batterie. Auch längere Fahrten brachten nicht dauerhaft Erfolg. Warum konnte niemand so richtig sagen. Vermutung war, dass aufgrund der Leistungssteigerung die Kühlung deutlich länger nachläuft. Irgendwie wollte man das auch mit einem Update hinkriegen. Bin mal gespannt, in drei Monaten bin ich schlauer.
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.09.2014, 07:30   #5
BigTom
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von BigTom
 
Registriert seit: 02.07.2007
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: F02 750i (12/2010)
Standard

Interessant wäre zu wissen von welcher Basis Du ausgehst.
408 PS oder LCI 449 PS.

Gruß
Tom

P.S habe 408 PS und finde das vollkommen ausreichend
__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat macht es irgendwann Schwierigkeiten!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://mein.auto-treff.com/1227-16.bmw
BigTom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 09:14   #6
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von E38_Fan Beitrag anzeigen
Es wird in der Zukunft kein Weg an Tuningboxen vorbei führen, zu mal man die heutige Technik nicht mit den Boxen vor 10 Jahren vergleichen kann, welche meist nur einen Widerstand drin hatten.
Richtig.
Ich habe da übrigens einen guten Kontakt in Süddeutschland. Sogar koppelbar mit Wlan oder Bluetooth. Da kann man die Leistungsstufe per App einstellen 👍
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 09:19   #7
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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frag vielleicht mal bei Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) S-Tec Fahrzeugtechnik | Chiptuning | Turbotechnik | TFSI TSI TDI Tuning | Schmiedekolben, H-Pleuel & Rennsporttechnik u.v.m. an; die Jungs sind sehr kompetent und spielen keine Standard-Software auf, sondern verändern die Software nach Kundenwunsch.

Grüße Philipp
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"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 10:30   #8
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: BMW
Standard

Ich würde bei Noelle anklopfen.

Den "großen Größen" wie Schnitzer, Hamann usw. möchte ich keinerlei Kompetenz absprechen, aber bei Noelle bekommt man bis in's letzte Detail alles erklärt, was warum und wie am Motor geändert wird. Sorgt einfach für die gewisse Portion Vertrauen, die ich persönlich bei solch teuren Fahrzeugen gerne habe.
E38-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 13:15   #9
pommy13
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
Standard

sehe ich ebenso
pommy13 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2014, 13:31   #10
tomblue
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.07.2005
Ort: Gütersloh
Fahrzeug: G12 - 750Li xDrive (03.19), Cadillac Coupé deVille, 1963
Standard

Beim Noelle bekommst Du als TÜV Gutachten ein Gutachten in dem "Schnitzer" steht. Ich vermute, dass Schnitzer die Noelle Steuergeräte verbaut.
tomblue ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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