Modell E65/E66 |
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24.11.2006, 13:57
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#11
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Torque Junkie und
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
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Hallo Klaus,
ich denke der VL kommuniziert nicht mehr über Daten SMS mit der Staumeldezentrale sondern nur noch über den TMC Kanal des Radiotuners. Daten SMS gab's nur bei den VFL Modellen.
Gruß,
Sven
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24.11.2006, 19:19
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von Sven B.
Hallo Klaus,
ich denke der VL kommuniziert nicht mehr über Daten SMS mit der Staumeldezentrale sondern nur noch über den TMC Kanal des Radiotuners. Daten SMS gab's nur bei den VFL Modellen.
Gruß,
Sven
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Hatte ich vor dem Freischalten auch gedacht. Gibt es aber erst ab 06/05.
Erkennt man am Vi+ bzw VI+.
Die PIN Eingabe habe ich im Auto deaktiviert, da ich an manchen Tagen häufig ein - und aussteige, da ist das mit der PIN zu lästig. Am Handy habe ich die PIN aktiviert, das benutze ich sowieso selten. Habe aber auch schon einige Male die Daten SMS auf dem Handy erhalten - das ist auch eine Kröte, die man schlucken muss, aber im Gegensatz zu manchen anderen ist dieses Manko noch erträglich.
Im e38 gab es offenbar wesentlich weniger Probleme mit dem Telefon und wenn man sich hier durch das Forum liest, sind die neuen Blutooth Geräte auch nicht der wahre Jakob.
Traurig finde ich nur, dass BMW in meinem Fall so schnell die Sache abtut. Denn bei mir scheint es es ein Problem beim Hochfahren des Syystems zu sein, da bleibt er einfach manchmal hängen, bevor das Vi+ aktiviert ist.
Noch hat München nicht auf mein Schreiben reagiert, bin gespannt, ob die jetzt doch noch mal was probieren oder falls sie meinen Kündigung annehmen, ob die mich kostenlos wieder aus dem Vertrag 'rauslassen.
Grüsse esau
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07.12.2006, 18:33
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#13
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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München hat inzwischen mit mir Kontakt aufgenommen.
Nächste Woche bekommt mein Bimmer ein Softwareupdate, anschliessend wird irgendetwas in der Assist Datenbank umgestellt und dann soll bei mir der Übergang von Vi+ auf VI+ vollzogen sein und meine Probleme ein Ende haben.
(für die FL zwischen 03/05 und 06/05 gibt es also doch VI+ !!!)
Mit der Twin-Card hängt mein Problem nach Aussage von München jedenfalls nicht zusammen.
Bevor die jetzt alles mögliche austauschen ist mir das Softwareupdate lieber, ich hoffe nur, dass anschliessend nicht ein neues Problem an anderer Stelle auftritt.
Grüsse esau
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08.12.2006, 08:02
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 22.05.2006
Ort: Zollernalbkreis
Fahrzeug: Tesla S Max, 2002, ISUZU D-Max
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@esau: Bitte berichte unbedingt, ob das klappt, habe auch einen FL Bj. 04/05 noch mit Vi+.
Wenn klappt ich auch will
Gruss HJ
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14.12.2006, 18:19
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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So es ist vollbracht. Habe jetzt VI+. Ob mein Problem gelöst ist, wird sich zeigen. Bisher funzt aber alles.
Gespeicherte Radiosender waren allle weg. Navi Adressen sind aber noch da.
Ansonsten habe ich bei km Stand 32tkm - bei Rest-Anzeige BC 4tkm hinten neue Belege bekommen, vorne haben die Belege bei Anzeige 7tkm noch etwa die halbe
Stärke. Ist halt ein Werksdienstwagen, der nicht gerade zahm gefahren wurde.
Grüsse esau
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14.12.2006, 20:31
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.05.2002
Ort: Neunkirchen-Seelscheid
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
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Zitat:
Zitat von esau
So es ist vollbracht. Habe jetzt VI+. Ob mein Problem gelöst ist, wird sich zeigen. Bisher funzt aber alles.
Gespeicherte Radiosender waren allle weg. Navi Adressen sind aber noch da.
Ansonsten habe ich bei km Stand 32tkm - bei Rest-Anzeige BC 4tkm hinten neue Belege bekommen, vorne haben die Belege bei Anzeige 7tkm noch etwa die halbe
Stärke. Ist halt ein Werksdienstwagen, der nicht gerade zahm gefahren wurde.
Grüsse esau
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Hast Du denn Assist wieder beauftragt? Ich frage aus dem Grund, ich habe es abbestellt, aber bei mir wird immer noch VI+ angezeigt, allerdings in weisser Schrift. Ich weiss aber auch nicht mehr, ob es vorher in grün war.
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14.12.2006, 20:40
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2002
Ort: Willich
Fahrzeug: 735i (E65), MB SL 320 (R129), 525tds (E39)
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Grünes VI+
Hi,
also bei meinem E66 (2004) war das VI+ immer weiß. Grünes VI+ habe ich bisher nur im E38 gesehen.
ciao
-tb
__________________
Ich bin ein gefährlicher Signaturvirus - kopier mich in alle Deine Mails!
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14.12.2006, 20:40
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#18
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Ich hatte denen ja nach 2 Wochen, in denen es mit dem Vi+ Probleme gab, geschrieben, dass ich es nicht mehr will. Daraufhin hat sich ja dann München gemeldet und jetzt nach der Umprogrammierung scheint es zu gehen. Solange es funzt, gibt es auch keinen Grund, mehr auf einer Deaktivierung zu bestehen.
Jetzt möchte ich erst mal testen, ob der Verkehrsfunk wirklich besser ist oder nicht. Kündigen kann ich 3 Monate vor Ablauf des Jahres immer noch.
Ansonsten ist das VI+ bei mir weiss, (wie das Vi+ auch)
Grüsse esau
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