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Alt 18.12.2006, 17:33   #11
Adi
Kombinator auf Zeit
 
Benutzerbild von Adi
 
Registriert seit: 09.07.2005
Ort: Leipzig
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
OT:

In der letzten AMS sind die Bremsen des 760i unter den Top 10 der größten Scheiben.

Gruß Philipp
Daher müßen die auch rein, wenn ich irgendwas umbauen laßen möchte. Problem ist nur die Mindestradgröße, vor allem im Winter.
Aber wenn ich derzeit rausschaue.

Gruß Adi

Zitat:
Zitat von Klaus H. Beitrag anzeigen
Hallo,

die Bremsen vom 730d kenne ich nicht. Die Bremsen vom 750er machen einen hervorragenden Eindruck. Da muss man nichts ändern (ganz im Gegensatz z.B. bei den E38-Bremsen).

Viele Grüße
Klaus
Glaube ich dir, sollte aber irgendwann mal eine Leistungsteigerung in Anbetracht gezogen werden, verspreche ich mir selber, zuerst an die Bremsen zu denken.
Was nützen viel PS, wenn die 2 Tonnen dann auf einem LKW hängen.

Gruß Adi
__________________

Man kauft mit Geld das man nicht hat,
Sachen die man nicht braucht,
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag.
Adi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2006, 18:34   #12
wolfgang
Jedem das Seine
 
Benutzerbild von wolfgang
 
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
Standard

hi die bremsen im FL 730d wurde spürbar verbessert, das kann ich sicher bestätigen,ebenso u.a. die laufkulur und der durchzug ist einiges besser als im VFL.
mfg
wolfgang ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2006, 19:00   #13
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
Standard

Zitat:
Zitat von wolfgang Beitrag anzeigen
hi die bremsen im FL 730d wurde spürbar verbessert, das kann ich sicher bestätigen,ebenso u.a. die laufkulur und der durchzug ist einiges besser als im VFL.
mfg

Da kann ich nur zustimmen !!!
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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