Modell E65/E66 |
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Varianten |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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23.11.2006, 16:01
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#11
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Achte darauf dass er alle Updates hat.
Verzichten musst Du leider auf ein DVD Navi bei dem Bj.
Ansonsten schöne Außenfarbe.
Gruß Philipp
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23.11.2006, 16:46
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 745 li, e66
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Hallo,
schönes Auto, grandiose Innenausstattung!!!, sehr selten sind 4x Komfortsitze, aber gutes "normales" Angebot, 735/ 745i EZ 2002 kosten in der Regel meist zwischen 27.000 - 31.000 (bei BMW)
BMW München-Fröttmaning hat das größte Angebot an gebrauchten 7er bundesweit, viell. auch weltweit, zu finden unter:
carpresenter - powered by automedia
es sind aber nicht alle in der Website eingepflegt, zumeist stehen noch mehr "auf dem Hof"
Zum dünnen Lenkrad:
alle Lenkräder OHNE Lenkradheizung sind dünn, auch das Sportlenkrad, Hamann und die üblichen Verdächtigungen bieten dickere Nachrüstlenkräder an.
Lenkräder mit Heizung sind wesentlich dicker und liegen angenehmer in der Hand.
Beste Grüße
Ingo
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23.11.2006, 16:49
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Zitat:
Zitat von Morcielargo
Lenkrad würd ich mir einfach ein Individual-Lenkrad holen. Schön mit Leder....das is was feines
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....Indivuell-Lenkrad ohne Montage: Best.-Nr.: 32348031197
Preis 997.60 € incl. MwSt.
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23.11.2006, 18:13
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#14
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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177 Euro via Sattler. Ob der das Lenkrad dicker machen kann und darf weiß ich nicht.
Gruß Philipp
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23.11.2006, 18:24
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#15
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Gast
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Zitat:
Zitat von Morcielargo
Falls du am Aussenkleid deines Bimmers noch was ändern willst, würde ich dir zu Rückleuchten raten, die ganz in Rot gehalten sind raten.Die schauen super edel aus
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In rot gibt's die aber nicht legal, oder irr ich mich?!
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23.11.2006, 19:10
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#16
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Neuling :D
Registriert seit: 14.06.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65-735i (05.02)
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Ob die legal sind weiß ich auch nicht....ich hab die nur mal gesehen und fand sie super genial!
Und das ein Individual-Lenkrad so teuer ist hab ich nicht gewusst, sorry!
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23.11.2006, 20:03
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.12.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: M3 2011
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Hi
Und weil es so teuer ist bleibt die Serienkurbel in meinem Bimmer
Bei den Felgen würde ich Y-Speiche 149 empfehlen oder gleich M101, beide 20 Zoll
Gruß shadow ( der nicht auf shadowline verzichten kann)
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23.11.2006, 21:11
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von killcut
der Händler nimmt meinen alten E38 180.000km gelaufen für 8.500 euro in Zahlung.
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Wenn das auch noch OK ist, würd' ich's machen. Oder hast du Lust, 7 Wochenenden damit zu verbringen, auf unerzogene Leute zu warten, die angeblichen deinen E38 Probe fahren wollen und dann doch nicht kommen?
@Lenkrad: Geht denn das so einfach, Lenkrad wechseln? Und wo bekommt man ein Sportlenkrad her? Von einem Totalschaden?
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23.11.2006, 22:17
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#19
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von shadow
Bei den Felgen würde ich Y-Speiche 149 empfehlen oder gleich M101, beide 20 Zoll
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Die Y-Speiche sind klar (Styling 149) - aber ist M101 = Styling 101, M Kreuzspeichen-Verbundrad?!
Grüße,
Fabian
__________________
Wenn du nichts hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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26.11.2006, 13:12
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 24.08.2004
Ort: Ahlen
Fahrzeug: 735i (E38)
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So, ich bin am Freitag dann von Münster nach Bonn...fast 4 Stunden von Stau zu Stau...um das gute Stück probe zu fahren.
Und es hat sich geloht, was ein Auto, da komme ich mir ja in meinem vor wie in einer Seifenkiste. Habe nichts an dem Wagen auszusetzen. Die Sitze sind der Oberhammer, viel Spielkram und fahren kann der auch noch. Was ein bisschen komisch ist, das Gaspedal hat kaum wiederstand, man spürt kaum das dass Pedal gedrückt wird, fühlt sich schwammig an. Ja, und mit dem anderen Annehmlichkeiten beschäftige ich mich dann, wenn ich ihn kaufe. Gebe mir noch bis Dienstag/Mittwoch Bedenkzeit.
Peter
Post Scriptum:
Wie sieht es bei dem E65 mit der TV Freischaltung aus...(während der Fahrt)
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