Modell E65/E66 |
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11.10.2011, 19:58
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#2
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Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Hast Du es schon mal mit neu codieren versucht?
__________________
Gruß
Thomas
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"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
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22.08.2014, 15:08
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01-740xd (11.13)
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acc ausgefallen - abstand halten UND Motorhaube?!
Hallo Tobi,
konntest du dein Problem damals lösen? Ich habe seit gestern auch das Problem, dass sich mein ACC nicht mehr einschalten läßt. Als Fehlermeldung kann ich D17C auslesen. Nach dem Löschen kommt das Teil aber sofort wieder.
Sicher nur Zufall - aber heute kann ich dann plötzlich auch nicht mehr meine Motorhaube öffnen?!?!! Das gibt es doch alles nicht...
Jemand einen Tipp?
DAnke...
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22.08.2014, 17:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Kenn mich zwar nicht aus, aber vielleicht hat der Sensor nen
Steinschlag abbekommen? Habt ihr da schon geschaut?
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23.08.2014, 10:05
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01-740xd (11.13)
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Motorhaube...
Kann natürlich schon sein. Sichtbar ist allerdings nichts.
Was mich halt auch sehr verwundert ist die Tatsache, dass ich plötzlich die Motorhaube nicht mehr öffnen kann?!
Hierzu noch eine Frage: wenn ich diesen Hebel abschraube ist darunter so ein Drehrad - kann ich das hier mal mit einer Rohrzange versuchen oder kann ich eh nicht weiter drehen?
Danke... ich verzweifle gerade! Sonst läuft immer alles rund...
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23.08.2014, 12:03
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#6
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V8-Liebhaber
Registriert seit: 11.03.2012
Ort:
Fahrzeug: BMW 740i E65 FL
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Hallo,
vor vier Wochen hatte ich auch das Problem mit der Motorhaube... Scheint eine Krankheit beim e65 zu sein. Der Seilzug war gerissen.
MfG.
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23.08.2014, 12:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01-740xd (11.13)
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Und??? Wie hat man das Problem gelöst?!?!?
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23.08.2014, 12:40
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01-740xd (11.13)
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Noch ein paar Infos zur Motorhaube:
der Motorhaubenöffner in der rechten Niere gibt einen starken Widerstand! Ich traue mich nicht daran heftig zu ziehen, da eben rechts und links die Motorhaube nicht gelöst ist.
Hat noch jemand einen (oder mehrere :-) ) Tipps?
Danke...
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23.08.2014, 13:25
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#9
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Wird Dein Schloss defekt sein - bekannteres Problem, habe ich damals vorsorglich und beim ersten Problem getauscht.
Wenn Du Pech hast, musst Du die Niere zerstören...BMW hat schon mal dafür die Motorhaube aufgeschnitten . Gibt im Forum 2-3 Threads dazu...
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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23.08.2014, 13:28
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.08.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01-740xd (11.13)
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Okay, Schloss kaputt?! Wo sitzt dieses Schloss - vorne an der Fahrerseite?
Wenn ich an den Motorhaubenöffner (unter dem Lenkrad) ziehe - kann ich vorne ein Geräusch hören - aber es öffnet sich halt leider nichts.
Ich höre das aber nur von vorne auf der Fahrerseite, nicht auf der Beifahrerseite (sind vermutlich gekoppelt, oder?)
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