Modell E65/E66 |
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11.05.2016, 20:45
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Zündaussetzer Bank 2
Habe gerade ein großes Problem. EML an, Bank 2 alle Zylinder Zündaussetzer, keine Leistung, Nockenwellensensor Auslass defekt. Hab Sensor gewechselt, alle Stecker fest. Zündkerzen und Spulen neu. Wo muss ich suchen?
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11.05.2016, 20:57
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#2
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Im Motor selber bestimmt!
Mal den Deckel öffnen und Zeiten kontrollieren.
Oder die vanos Ventile vorne raus und reinigen...
Kann viele Ursachen haben
Mal genauer beschreiben.....
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11.05.2016, 20:58
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#3
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Der Sensor ist evtl nicht defekt, liefert nur falsche bzw. unplausible werte zur falschen Zeit .....
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11.05.2016, 22:04
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Ich habe den Eindruck das der Steppermotor der Valvetronic sehr heiß ist. Werd morgen mal tauschen und testen.
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12.05.2016, 03:43
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.09.2013
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E63-650i (2008), E65-745i (2004), E39-523i (1996), E92-535i, VW Polo (1996) :P, Suzuki GSX-R 1000
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Anschließend Anschläge mit 1npa neu anlernen natürlich.
Kam der Fehler von heute auf morgen? Oder was wurde zuletzt am Motor gemacht?
Mit 1npa kann man sich auch unter analogwerten oder fasta glaub ich die vanos Adaptionen ansehen. Die sollten etwa in der Mitte im grünen Bereich sein. Wenn was verdreht ist oder Kette stark gelängt wandern die Adaptionen nach rechts in den roten Bereich. Da würde ich als erstes nachsehen.
Der stellmotor steuert allerdings die exzenterwelle der Einlassnockenwelle. Hat mit dem Auslass also nicht direkt etwas zu tun. Heiß werden beide durch den Motor. Aber kannst natürlich durch neues Anschläge lernen bei Zündung ein den Motor anfassen und spüren ob er vibriert, sich also bewegt oder er defekt ist.
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12.05.2016, 07:44
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Am Wochenende hab ich die Ventildeckeldichtung und Zündkerzenrohre neu gemacht. Da lief alles sauber. Der Fehler ist schlagartig aufgetreten.
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14.05.2016, 09:43
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Ich habe jetzt mit dem Diagnosetools die vanos geprüft. Bank1 ok, Bank2 reagiert nur die Einlasseite, Auslasswerte sind starr. Jetzt täusche ich mal die Ventile und schau noch mal.
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14.05.2016, 11:22
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2011
Ort: Efringen-Kirchen
Fahrzeug: E65-735i(06.2002) E32(735i)
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Hab die Ventile gewechselt und das Problem ist nun auf der Einlasseite.
Also Magnetventil defekt
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14.05.2016, 12:21
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#9
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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Geht doch 👍
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