Modell E65/E66 |
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30.12.2015, 08:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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Marder-Biss
Guten Morgen Gemeinde,
habe ein großes Problem bei meinem E66! Bin bis Ende September gefahren und habe ihn zum Überwintern im Carport abgestellt. Winterfest gemacht mit Schutzplane und Erhaltungsladung (C-TEC). Als ich ihn dann am Montag noch mal starten wollte (mit voller Batterie) dreht zwar der der Anlasser so wie er soll, aber das ist aber auch alles! Er macht nicht die kleinsten Anstalten anzuspringen! Nach vielen Starversuchen (auch anderen Tages) habe ich dann aufghegeben! Mir kommt es so vor als wäre auf keinem der 12 Zylinder auch nur EIN Funken, oder er bekäme keinen tropfen Benzin!! Ich habe schon an einen Marder gedacht der sich unter dem Wagen zu schaffen gemacht hat, aber dann musste der Motor doch wenigsten kleine Zündversuche machen, oder? Leider habe ich auch keine Möglichkeit unter den Wagen zu schauen! Von oben kann ich auch nichts sehen; wie auch bei dem randvollen Motorraum? Bei den früheren Autos war das einfach! Kerze gegen Masse gehalten, oder Benzinschlauch ab, ob die Pumpe fördert! So konnte man dem Fehler prima auf die Spur kommen. Aber das geht heute bei den modernen Motoren leider nicht mehr!!
Wenn ich den Motor nicht zum "laufen" bekomme, muß ich den BMW wohl oder übel auf einen Abschlepp-LKW aufladen lassen: und zur nächsten Werkstatt per "Huckepack" abtransportieren lassen. Und das für 125,00 Euro plus Mwst. pro Stunde!
Was für ein „schöner“ Jahres ausklang/Anfang!!
Gruß und guten Rutsch an alle
Dieter
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30.12.2015, 09:01
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Abgesehen davon, das "ich lass ihn mal kurz laufen" absolut tödlich für den Motor ist, glaube ich nicht an einen Marder. Hellsehen kann auch keiner. Also auslesen lassen oder eben ab in die Werkstatt. Selbstheilung wird kaum eintreten
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30.12.2015, 09:10
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#3
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Tip von mir.
ADAC Mitgliedschaft abschließen und mindestens 2 Tage warten, bevor du anrufst.
Denn die haben ne Klausel. Man muss wenn ich mich recht erinnere mindestens 24 Std Mitglied sein bevor sie Abschleppen.
Besser vorher informieren darüber.
Die können dann auch auslesen.
__________________
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30.12.2015, 09:31
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.12.2013
Ort:
Fahrzeug: E65-730D (11.2007)
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Alternativ den Autoschutzbrief der Kfz Versicherung nutzen.
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30.12.2015, 09:52
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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...an für sich eine gute Idee, nur muß er dafür angemeldet sein! Und das wollte ich erst wegen ermangelung von Winterrteifen eigentlich erst im Frühjahr. Fahre z. Zt. einen FORD FIESTA mit Winterreifen und Frontantrieb...)
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30.12.2015, 09:58
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#6
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Ja stimmt. Hatte ich vergessen zu erwähnen mit der Anmeldung.
Na dann kann ihn dir vielleicht jemand auslesen.
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30.12.2015, 11:00
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Frag doch mal den Oddy - der ist doch in Deiner Nähe wegen auslesen .....
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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30.12.2015, 11:37
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2004
Ort: Der untere Westerwald
Fahrzeug: BMW 760Li, E66, Mercedes Benz CLK 500 Cabrio, Ford Fiesta
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Danke für den Tipp Peter, werde ich machen
Guten Rutsch für Dich und die übrige Gemeinde, und ein Schrottfreies 2016!
Gruß
Dieter
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