Modell E65/E66 |
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04.10.2013, 10:00
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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Ölverlust beim N62 Motor - woher?
Hallo,
fahre einen E65 745i aus dem Jahr 2002. Habe ihn vor 2 Jahren gekauft da hatte er 180000 KM drauf. Bei 212000 hatte ich leider einen Lagerschaden und musste den Motor tauschen lassen.(Für 9000 Euro) :/
Austauschmotor hatte zu dem Zeitpunkt 120000 KM drauf.(mit einem Jahr Garantie.)
Jetzt Nach 16 Monaten habe ich 232000 KM drauf.Gestern wurde das Öl gewechselt und mir und meinem Mechaniker ist aufgefallen das er in Fahrtrichtung Links vorne etwas Ölverlust hat.
Hat jemand eine Idee von was es kommen kann??? Es ist definitiv Motor Öl!
Wichtig vll noch der Motor wurde vor dem Einbau nicht zerlegt!
Gruß Max
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04.10.2013, 12:19
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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keiner eine Idee? ://
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04.10.2013, 12:58
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#3
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Moderator
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Ruhrgebiet
Fahrzeug: S50B32
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Vielleicht wartest Du einfach mal etwas länger als 2 Stunden...
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04.10.2013, 13:20
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Falls der Austrittspunkt nicht direkt lokalisiert werden kann, erst mal alles mit einem Reiniger absprühen. Wenn der Ölstand im Normbereich liegt - ein paar Tage weiterfahren und Motorblock absuchen. Motoröl tritt gerne an den Kopfhaubendichtungen aus. Die werden oft spröde (beim V8 ca. alle zwei Jahre), sowohl innen als auch außen. Ist aber leicht zu erneuern. Dieser Ölverlust ist schleichend und am Ölstand kaum wahrnehmbar. Wenn es Servoöl ist geht die Sucherei richtig los - alle Leitungen von oben nach unten absuchen. Der Behälter wird irgendwann durch Haarrisse undicht, manchmal auch nur die Deckeldichtung. Die Zu- und Ableitung ist durch Versprödung ebenso gefährdet, aber alles einfach zu ersetzen.
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04.10.2013, 13:30
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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Okay top danke dann werde ich das mal machen.
Es ist aber definitiv Motoröl.
PS meinst du die Dichtung vom Zylinderkopfhauben Kopf?
Gruß Max
Geändert von Xa9210 (04.10.2013 um 14:55 Uhr).
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05.10.2013, 21:08
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Zitat:
Zitat von Xa9210
PS meinst du die Dichtung vom Zylinderkopfhauben Kopf?
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Das ist die oberste Dichtung (früher=Ventildeckeldichtung), 2x innen 2x außen
Die beschriebene Sache mit dem Generator sieht schon heftiger aus, müsste man aber auch schnell lokalisieren.
Viel Glück!
Geändert von Amber (05.10.2013 um 21:11 Uhr).
Grund: Ergänzung
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06.10.2013, 12:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Beim E65 ist es nur 1 Dichtung pro Seite außen. Innen dichten die Zündkerzenrohre. Diese würde ich, wenn der Ventildeckel demontiert wird, ersetzen, da deren Dichtungen bei Wiedermontage ggf. nicht mehr dichten, da alt und hart.
MfG
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06.10.2013, 12:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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06.10.2013, 21:29
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 01.10.2013
Ort: Dietzenbach
Fahrzeug: E66 760LI Individual12.2005 / E63 M6 10.2005/ E71 X6 50 Individual 10.2013
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Hi danke für die vielen Antworten!
Also es sieht so ähnlich aus wie bei dem Video.
Die lichtmaschiene wurde aber erst vor kurzem getauscht.
Es kommt aber auf keinen Fall vom Zylinderkopf oder Ventieldeckel
Naja muss morgen erst mal mit der Werkstatt reden hoffe die machen das auf Kulanz oder billiger:/ weil der ölt ja bestimmt nicht erst seit die Garantie rum ist (2wochen)
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