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Alt 07.06.2024, 06:10   #1
PeeChangFR
Mitglied
 
Registriert seit: 30.06.2019
Ort: Khao Lak
Fahrzeug: E66-730Li (10-2005)
Standard ABS Modul Problem E66

Hallo an alle aus Thailand,
Mein ABS-Modul ist kaputt. Ich fand ein gebrauchtes, das ich einbaute, löschte die Erinnerung an die Fehler am Auto und die gleichen Fehler kamen wieder ...
Allerdings war die Batterie länger als eine Stunde abgeklemmt. Muss ich die Fahrgestellnummer neu programmieren, wenn ja, könnte mir jemand helfen?
Wenn nicht, könnte mich jemand an eine Firma verweisen, die sich auf die Reparatur von Modulen spezialisiert hat, und dann an einen Ort, an dem ich ein neues Modul kaufen könnte?
Ich danke Ihnen im Voraus
PeeChangFR ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 00:55   #2
MasterXX123
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von MasterXX123
 
Registriert seit: 11.11.2011
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 745i MFL 12/2003
Standard

Hallo,

wenn wir vom DSC Steuergerät sprechen, dann muss das denke ich nach Neukauf nicht programmiert werden.

Es gibt Anbieter, die sich auf die Reparatur des Moduls spezialisieren.
Bei mir war es komplett defekt und zwei solcher Anbieter haben es mir wieder zurückgeschickt. Habe am Ende für etwa 200 EUR ein gebrauchtes generalüberholtes Teil bei ebay gekauft.

Grüße
MasterXX123 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 07:29   #3
j_ramon.lopez
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von j_ramon.lopez
 
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
Standard

Eine Reparatur von diesem Modul sollte man sich sehr gut überlegen. Das kann funktionieren, muss aber nicht.
Ich habe meins damals für über 250€ reparieren lassen und fast alles funktionierte wieder. Betonung liegt auf "Fast" denn das DSC war nach wie vor ohne Funktion und das lässt sich meist nicht reparieren.
Ich hatte zwar wieder ABS, Servotronic, Tacho, Dynamic Drive etc. aber eben ohne DSC und so hätte ich mal keinem TÜV bekommen. Erst ein funktionstüchtiges aus einem Schlachtfahrzeug brachte dann wieder alles zum Funktionieren. Also sollte man sich das gut überlegen ob man dieses experiment eingehen möchte. Zumal von Thailand schon der Versand nach Deutschland seine Zeit braucht. Zum anderen wird die reparierende Firma auf eine vorab Bezahlung der Reparatur bestehen, bevor die das Teil zurück senden. Ausgang ist dann ungewiss, ob es auch wirklich funktioniert..
Du solltest vielleicht lieber in ein funktionierendes Gebrauchtteil investieren. Vor allem, weil Du damit Dein Auto nicht mehrere Wochen lahmlegst.

Kleiner Nachtrag wegen dem DSC: Ich habe sogar mal direkt beim Hersteller (die haben einen eigenen Reparaturservice) nachgefragt.
Ergebnis: Wenn das DSC nicht mehr funktioniert ist es in 99,9% aller Fälle der Prozessor dafür, und der ist schlicht irreparabel.
Die meisten Anbieter für diese Reparaturen können das nicht feststellen. Alle anderen Probleme werden dann zwar beseitigt, aber das DSC eben nicht.

Geändert von j_ramon.lopez (11.06.2024 um 08:54 Uhr).
j_ramon.lopez ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2024, 08:01   #4
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Meine reparierter ABS Modul hat keine 2 Jahre gehalten, ich habe damals ein neues gekauft.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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