Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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31.10.2007, 10:35
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.03.2006
Ort: Genf
Fahrzeug: BMW 745i
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Schalthebel abgebrochen
tja, vor 10 Tagen habe ich meinen 745i aus dem Sommerschlaf geholt. war von Ende März bis Anfangs Oktober stillgelegt.
Nach ein paar runden hatte ich plötzlich den Schalthebel in der Hand. Ich konnte noch knapp schalten, da die Drähte noch angeschlossen waren.
Der wagen hat erst 86800 km drauf!
Brachte das Ding zu meinem BMW Händler der hats dan gerichtet für CHFr. 383.--
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31.10.2007, 12:16
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2007
Ort: Leopoldshöhe
Fahrzeug: G11-750i (02.18)
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Wie kann denn das Dingen einfach so abbrechen?
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31.10.2007, 13:10
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#3
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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... manch ein 7er-Lenker hat sehr kräftige Hände ...
... auch stimmt die Feinmotorik nicht immer ...
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Internette Grüße
Don Pedro
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31.10.2007, 14:02
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.03.2006
Ort: Genf
Fahrzeug: BMW 745i
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habe keine speziell kràftige Hände, bin ein "white collar" .....
Das Ding brach genau dort wo es zum Lenradgehäuse rausschaute.....
Ich glaube das war schon die Motorik...... aber man hat mich natürlich dafür bezahlen lassen.....
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31.10.2007, 14:58
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#5
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erfolgreiche Momente
Registriert seit: 18.05.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: 745i (E65*12/03)
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31.10.2007, 15:20
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 10.12.2005
Ort: München
Fahrzeug: BMW 650i Coupe
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Bei den frühen Modellen (2001 - 2002) ist das damals glaub ich öfters mal passiert.
Ich hab mir damals vor gut 2 Jahren als ich auf der Suche nach einem 7er war immer die Historie von den einzelnen Fzgen angeschaut, und bei fast allen wurde bereits der Wählhebel ersetzt. Da hieß es dann "Gangwahlschalter lose / gebrochen" in der Historie.
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31.10.2007, 15:28
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#7
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Always straightforward!
Registriert seit: 01.02.2005
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: '94 Brodie Expresso
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Der Begriff "Hebel" impliziert doch schon das Wort "abbrechen", oder?
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31.10.2007, 18:52
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.04.2003
Ort: Neuching
Fahrzeug: 740D F01 -
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He..He.. ich habe in Frühjahr bei einer Probefahrt mit einem Z4M AUCH Schaltknauf abgebrochen.
Der Händler meinte das ist die M-Power
__________________
Ob es besser wird, wenn es anders wird, weiß ich nicht. Dass es aber anders werden muss, wenn es besser werden soll, weiß ich
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31.10.2007, 21:06
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#9
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ja, das Teil kostet richtig Geld....
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31.10.2007, 21:42
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#10
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Red.Dragon
Ja, das Teil kostet richtig Geld....
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ist ja meistens so, mit falsch Geld komm´ste nicht weit....
Gruss
12Zylinder
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