Modell E65/E66 |
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02.04.2020, 10:23
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2019
Ort:
Fahrzeug: kein BMW
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AHL Scheinwerfer von vFl in Fl
Hallo,
ich möchte die Front meines Facelift E65 auf Vorfacelift umbauen.
Aktuell sind schon AHL Scheinwerfer verbaut.
Daher habe ich mir auch AHL Vorfacelift Scheinwerfer besorgt.
Abgesehen vom mechanischen, kann mir jemand sagen ob die plug an play passen?
Oder muss eventuell was umgepinnt werden?
Muss etwas umcodiert werden oder sogar noch Steuergeräte getauscht werden?
Andersrum wurden ja schon viele umgebaut, daher habe ich die Hoffnung dass es auch von neu zu alt ohne große Schwierigkeiten geht.
Freue mich über jede helfende Antwort, vielen Dank schonmal vorab!
Grüße
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02.04.2020, 12:47
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#2
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Sollte passen
Mfg Laki
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02.04.2020, 19:14
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2019
Ort:
Fahrzeug: kein BMW
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Danke Laki, wenn du das sagst dann soll das ja wohl stimmen.
Bin echt froh wenn nichts codiert werden muss, da bin ich noch total unsicher bei. Ist mein erster BMW und daher alles neu für mich, was die Software angeht.
Dann muss ich nur noch rausfinden, was an Kleinteilen hinter der Stoßstange auch zu tauschen ist, damit alles passt.
Dazu mache ich aber einen Thread im Karosserie Unterforum auf.
Gruß,
Siggi
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03.04.2020, 06:17
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von e65-745d
Danke Laki, wenn du das sagst dann soll das ja wohl stimmen.
Gruß,
Siggi
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Wer sagt Dir das? Warum glauben eigentlich alle hier dass er der Oberguru ist?
Der Umbau geht auf gar keinen Fall so "plug & play!
Für die VFL SW brauchst du zwingend noch ein Kurvenlicht-SG. Und die über 10 Kabel welche in dieses SG gepinnt werden, müssen aus dem Lichtmodul ausgepinnt werden. Wenn Du das Kurvenlicht-SG an seinen originalen Platz stecken möchtest musst du die ausgepinnten Kabel aus dem LM von links unter dem Lenkrad nach rechts zum SG-Halter hinter dem Handschuhfach legen u. somit eben auch verlängern. Du könntest das Kurvenlicht-SG natürlich auch in der unmittelbaren Nähe vom LM belassen u. das SG da irgendwie fixieren.
http://www.7-forum.com/forum/showthr...t=188600&page=
__________________
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03.04.2020, 07:31
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.09.2019
Ort:
Fahrzeug: kein BMW
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Hallo André,
deine Umbaustory habe ich vorher schon gelesen.
Aber der Unterschied zu dir ist ja, dass mein Auto schon AHL hat.
Werden die vFl Scheinwerfer denn anders angesteuert, was nur mit dem Steuergerät aus dem vFl funktioniert?
Letztendlich ist das doch nur ein stepper Motor, der die Linse nach links und rechts dreht.
Gruß
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03.04.2020, 08:25
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Lingen
Fahrzeug: E66 745i (02.04), E36 328i Cabrio (11.98)
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Zitat:
Zitat von e65-745d
Werden die vFl Scheinwerfer denn anders angesteuert, was nur mit dem Steuergerät aus dem vFl funktioniert?
Gruß
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Genau das ist das Problem. Der VFL SW braucht das Kurvenlicht-SG.
Ich hatte es vorher auch erst so versucht, weil mir ein gewisser User weis machen wollte dass es plug & play funktioniert. Das geht nur beim FL wenn das LM mit AHL verbaut ist.
Du kannst es ja gerne versuchen. Das Licht u. die Blinker werden auch funktionieren aber die automatische Höhenverstellung und die Kurvenlichtfunktion eben nicht.
Was hat der Mini-FL wenn sämtliche dafür nötige SG von einem FL verbaut sind nicht was der FL hat? Bei mir ist auch so ziemlich alles FL im Wagen bis auf die Optik.
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