Modell E65/E66 |
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23.03.2013, 16:40
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#721
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Ich hatte die letzten Wochen auch Kühlmittelverlust. Erst 100ml die Woche und dann immer mehr.Dann schlagartig 1,5l auf 5km.
Das kleine Loch war trocken also konnte ich das ausschliessen.Bei mir war es der Temperatursensor der am Kühler über der roten Ablaßschraube sitz. Da ist eine grüne Dichtung.Die ist sehr sehr geschrumpft.Dies führte zu einem netten Springbrunnen in dem Bereich. Schau vielleicht da mal nach.Vielleicht hast Du ja Glück.
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LAKI SUPPORTER + PRAGER RATTLER FRIENDS
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23.03.2013, 16:47
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#722
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Damals war das Loch bei mir auch trocken und es lag am Kühlwasserrohr.
Hab vorhin auch mal an dem Loch geguckt...und wieder trocken.
Werd mal drunter schauen und dann mal sehen aber Danke für den Tip
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23.03.2013, 17:01
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#723
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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Die Undichtigkeit vom Sensor kannst du gut von oben sehen wenn du die Abdeckung überm Kühler abbaust.Die grosse mit den 4Torx.Einfach ein bisschen am Sensor wackeln dann müsste man es sehen.Vielleicht ist es das ja auch bei dir.
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23.03.2013, 17:12
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#724
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Der Uneinsichtige
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
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habe auch schon einen Sensor getauscht, die grüne Dichtung war undicht!!!
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23.03.2013, 18:59
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#725
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Benzworld
Registriert seit: 27.07.2004
Ort: Raum Osnabrück
Fahrzeug: MB ML 270cdi,MB W123 230CE,Arbeitshure Polo 6N 50PS
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@odysseus Dachte echt ich wär der einzige mit der grünen Dichtung.Die schrumpft mit der Zeit.
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23.03.2013, 19:49
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#726
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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? Wo denn hatte jetzt die Abdeckung ab...ihr meint doch oben gleich die erste oder?
Hab dann runter geguckt aber nix grünes gesehen...
Über dem Ablassdingens is nur n dicker Schlauch (Also wenn man davor steht und rechts am Kühler runter guckt) an den ein Stecker geht dachte das wäre der Sensor.
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23.03.2013, 20:59
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#728
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Gut dann hab ich am richtigen geguckt...aber war trocken bei mir...also man hat zumindest nix gesehen
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24.03.2013, 00:33
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#729
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von Maschkow
Und da isse wieder die schöne Meldung "Kühlmittelstand zu niedrig!"
Seit 14.11.2010 hab ich das Kühlwasserrohr von AGA nun verbaut und jetzt hab ich zum 2. mal innerhalb von ca. 2 Wochen die Meldung.
Soll wirklich die Dichtung schonwieder kaputt sein?
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Du brauchst ja NUR auf das bekannte Löchlein schauen - ob es dort wieder tröpfelt .....
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Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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24.03.2013, 09:32
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#730
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Vater des Problemkinds
Registriert seit: 13.09.2010
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: E65-735i (11.01)
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Tut es diesmal nicht und letztes mal als ich Kühlmittelverlust hatte war es auch nicht an dem Loch aber tausch vom Rohr hat geholfen...
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