Felgen/Reifen Reifen 295 30 ZR 21

patrik21149 · 29.10.2014, 19:05

Tach zusammen, leider muss ich bei meinen 21 Zoll Alpinas, die ich als Komplettsatz gebraucht gekauft habe, schon die hinteren Schlappen wechseln. Würg. Sie haben zwar noch fast überall 6 mm, aber eben nur fast. Die innerste Rille hat nur noch gut 3 mm. Da stimmte offensichtlich beim Vorgänger die Einstellung an der Hinterachse nicht. Von meinem Dicken kann es nicht kommen (Reifenbild bisheriger Bereifung einwandfrei). Die Reifen an der Vorderachse sind dagegen gleichmäßig abgefahren. Habe die Räder bei der Anlieferung einfach nicht genau genug gecheckt. Und nun ist guter Wechsel teuer. Habe jetzt Conti Contact 3 drauf, aber die gibt es nicht mehr. Die Version 5 kostet mindestens 300 Euro each plus Dienstleistung. Jetzt bin ich auf den Michelin Pilot Road gestoßen, den es schon ab ca. 225 Euro gibt. Carny sagt, er hat mit dem schlechte Erfahrungen und ich soll auf jeden Fall den Conti nehmen. Andere Meinungen/Ideen? Leider gibt es ja nicht allzu viel Auswahl bei dieser Dimension. Und jetzt kaufen oder erst zur Saison, weil mit Chance günstiger?

oddysseus · 29.10.2014, 20:14

Zitat:

Zitat von patrik21149

....... innerste Rille hat nur noch gut 3 mm.

Wilkommen im Club

Das Problem hatte/habe ich auch.......wir haben auch schon mal ein Thema diesbezüglich gehabt! Der Gedanke damals zu viel Luftdruck im Reifen!
Kann auch an deinem Bock liegen hat mit dem Verkäufer evtl. nichts zu tun.

Zitat:

Zitat von patrik21149

Michelin Pilot Road

Das glaube ich, denn dies ist ein Motoradreifen, da wirst du nicht Glücklich mit

Fahre im moment die Michelin Super Sport, bin sehr zufrieden!

Davor hatte ich den Michelin Pilot Primacy und 2x den Conti drauf..........irgendwie finde ich den Verschleiss vom conti nicht besonders, ansonsten super reifen!

ps. werde mir für vorne auch den super sport holen

patrik21149 · 29.10.2014, 20:24

Ja, meinte den Super Sport natürlich.

Pilot Road hatte ich auf meiner Yamaha XJR, daher der Irrtum. Also kann man Michelin machen. Und was denkt Ihr ist der günstigste Zeitpunkt für den Kauf?

oddysseus · 29.10.2014, 20:48

keine Ahnung , ich bin mit dem Reifen zufrieden

Kaufe immer dann, wenn ich ihn brauche, sehe da keine grossen Preisunterschiede ob jetzt oder im Sommer.....

ACS highliner · 29.10.2014, 20:53

Patrick, kannst du nicht einfach von links nach rechts und umgekehrt wechseln? Zum ablegen finde ich das jetzt schon zu schade.

oddysseus · 29.10.2014, 21:27

Was soll es bringen?

der reifen sieht so aus: 6mm 3mm 6mm (aussen, mitte,innen) der andere auch 6mm 3mm 6mm

habe meine bis zum schluss gefahren :-) ca. 4mm 0,5mm 4mm

ACS highliner · 29.10.2014, 21:39

Innerste Rille ist für mich nicht die Mitte. Somit verstehe ich das anders. Und wenn es denn so ist wie du meinst dann würde ich mal etwas Luft raus lassen.
Aber neu würde ich erst dann kaufen wenn es nötig ist. Gerade auch bei den 21 Zöllern.

oddysseus · 29.10.2014, 21:50

Oder versteh ich das falsch?

Jetzt bin ich mir auch nicht sicher ob er das gleiche meint :-)

spoilt · 29.10.2014, 22:04

Zitat:

Zitat von patrik21149

Da stimmte offensichtlich beim Vorgänger die Einstellung an der Hinterachse nicht

Als "Vorgänger" wird mein 750er gemeint sein

Habe den Sommer auf 19 Zoller verbracht und die wurden nicht seitlich abgefahren und seit dem Erwerb habe ich nichts an der Hinterachse gemacht.

patrik21149 · 29.10.2014, 22:31

Also die 3mm habe ich jeweils innen, nicht in der Mitte.
@Spoilt Vielleicht ist ja da was korrigiert worden, bevor Du ihn gekauft hast. Oder er ist vorher mit falschem Druck gefahren. Ich bin mit den Dingern maximal 8 tkm gefahren, mit 2,8 bar, wenn ich mich richtig erinnere. Da kann ich mir nun beim besten Willen nicht vorstellen, dass ich da 3mm einseitig abgesägt habe, zumal mein Fahrstil äußerst soft ist.