Modell E65/E66 |
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20.06.2012, 10:14
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#1
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Bastelbudenbesitzer
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65, 745i (06/2002), F20 116i (04/2012), AUDI A3 1,8T (10/2001), Urquattro 10V
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Fhzg. ohne Kurvenlicht - Scheinwerfer tauschen?
Moinsen...
Ich bekomme sehr günstig einen Satz SW mit Kurvenlicht.
Meine dicke Diva hat aber ab Werk nur die normalen SW.
Kann ich das problemlos tauschen, oder gibts eine Fehlermeldung wegen den fehlenden Signalen für das Kurvenlicht?
Oder kann man es sogar programmieren? Also ist da ein Wert, der von irgendeinem Sensor genommen werden kann?
Nen schicken Tag an alle.
__________________
GPS-Fahrzeugüberwachung
http://www.bitlocate.de
"...wer mit mir nicht klarkommt, der muß noch an sich arbeiten..."
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20.06.2012, 10:41
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Du musst schon noch einiges mehr tauschen. Unter anderem Lichtmodul. Wenn nur die Scheinwerfer tauschst, dann geht deine Leuchtweitenregulierung nicht mehr und du wirst mit Sicherheit die nächste HU nicht überstehen
mfg Benni
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20.06.2012, 11:01
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#3
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Bastelbudenbesitzer
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65, 745i (06/2002), F20 116i (04/2012), AUDI A3 1,8T (10/2001), Urquattro 10V
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Ohhh...
hmm... is ja doof.
Ich hatte gehofft, dass im schlimmsten Fall nur das Kurvenlicht nur nicht funzt... Denn genau für die HU brauch ich den Spass nämlich. Meine SW sehen fast wie die alten französischen aus... gelb und so matt, dass ich wohl mehr Licht hätte, wenn ich zwei Zippos in den Kühlergrill stopfen würde...
Dann muss ich doch die normalen SW nehmen, die ich noch zu liegen habe und die mal "aufmeisseln". Die sehen zwar aus wie neu - aber da hat sich die mittlere Halterung der Höhenverstellung "zerstört" - dh. der Reflektor ist komplett lose. Und da kommt man ja sooo toll ran. Also den Dremel anwerfen und vorsichtig hinten aufmachen und dann eine Erfindung erfinden, damit das wieder repariert wird.
Danke für Deine Hilfe!
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20.06.2012, 11:12
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#4
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von warp735
du wirst mit Sicherheit die nächste HU nicht überstehen
mfg Benni
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bestehen, oder überstehen...? ich schmeiß mich weg.... Sorry für Spam
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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20.06.2012, 11:29
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#5
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Bastelbudenbesitzer
Registriert seit: 30.01.2012
Ort: Berlin
Fahrzeug: E65, 745i (06/2002), F20 116i (04/2012), AUDI A3 1,8T (10/2001), Urquattro 10V
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überstehen passt schon ganz gut...
Wenn ich sehe, wie der Prüfer mit seinem Schraubenzieher bei der Suche nach Rost versucht den Unterboden zu perforieren, würd ich dem das Ding am liebsten aus der Hand reissen und ihm ins Auge stechen...
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20.06.2012, 11:38
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Sehen die SW ohne Kurvenlicht eigentlich anders aus? Die Kurvenlicht-SW haben irgendwie was von nem Chamäleonauge
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