Reserverad bei Mischbereifung?

e39_hh · 04.06.2009, 20:18

Wie sieht es mit dem Reserverad bei Mischbereifung aus? Meiner hat ein vollwertiges Reserverad dabei (hab vorhin nicht explizit nachgesehen, aber ich nehme mal an, dass es 245/40R20 ist, also für die Vorderachse). Wie ist das denn, wenn einem der Reifen auf der Hinterachse defekt geht? Kann man dann das Reserverad als Notbereifung trotzdem aufziehen? Das wären ja 275/35 und 245/40 auf einer Achse? Kann mir nicht vorstellen, dass das erlaubt ist.

Insofern halbiert sich der Nutzen des Reserverads bei Mischbereifung. Dann müßte man für den Fall der Fälle noch ein Tirefit-System mitführen, wobei sich die Frage stellt, ob das dann nicht ohnehin ausreicht und man den Raum der Reserveradmulde als zusätzliches Packraum nutzt.

Wie handhabt ihr das? Weiß jemand über die Vorschriften Bescheid?

Raffael@735i · 04.06.2009, 20:25

Zitat:

Zitat von e39_hh

Wie sieht es mit dem Reserverad bei Mischbereifung aus? Meiner hat ein vollwertiges Reserverad dabei (hab vorhin nicht explizit nachgesehen, aber ich nehme mal an, dass es 245/40R20 ist, also für die Vorderachse). Wie ist das denn, wenn einem der Reifen auf der Hinterachse defekt geht? Kann man dann das Reserverad als Notbereifung trotzdem aufziehen? Das wären ja 275/35 und 245/40 auf einer Achse? Kann mir nicht vorstellen, dass das erlaubt ist.

Insofern halbiert sich der Nutzen des Reserverads bei Mischbereifung. Dann müßte man für den Fall der Fälle noch ein Tirefit-System mitführen, wobei sich die Frage stellt, ob das dann nicht ohnehin ausreicht und man den Raum der Reserveradmulde als zusätzliches Packraum nutzt.

Wie handhabt ihr das? Weiß jemand über die Vorschriften Bescheid?

Besser einen 245er an der HA, als 275er an der VA

Gruß

Swordy · 04.06.2009, 20:27

Ist bei Mischbereifung immer das kleinere Radgröße als Reserverad drauf.

Bei Panne darf das R-Rad auch hinten drauf gemacht werden, ist halt ne andere größe!

Aber ein unterschied ist da eig nicht, weil ja die abrollumfang vorn und hinten passen müssen.

e39_hh · 04.06.2009, 20:28

Zitat:

Zitat von Raffael@735i

Besser einen 245er an der HA, als 275er an der VA

Ja, das hab ich auch gedacht

Aber trotzdem: ist die gemischte Bereifung auf der Hinterachse überhaupt erlaubt?

04.06.2009, 20:29

bei mischbereifung musst du immer felgen mit bereifung in beiden größen dabeihaben

e39_hh · 04.06.2009, 20:32

Zitat:

Zitat von derbähr

bei mischbereifung musst du immer felgen mit bereifung in beiden größen dabeihaben

ich mach mir dann den 275er auf den Dachgepäckträger...

04.06.2009, 20:33

sooo schauts aus

PETZ · 04.06.2009, 20:34

Hallo Loitz,

ich habe immer ein Reserverad der kleineren Größe
dabei.
Ich denken mal wenn vorne eins zerbomt wird darf man
nicht die größeren der Hinterachse draufmachen.
Die schmaleren von Vorne schon.

Gruß
PETZ

RS744 · 04.06.2009, 20:56

Zitat:

Zitat von e39_hh

ich mach mir dann den 275er auf den Dachgepäckträger...

Du weißt aber schon, daß das Ersatzrad auf dem Dach mit Halterung und gegen Verlieren durch 2 voneinander unabhängige Einrichtungen gesichert sein muß?

§ 36a (3) StVZO

Wichtiger ist aber

§ 36 (2a) StVZO
"Personenkraftwagen ... dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein."

Das ist alles. Also darfst Du die Größe mischen. Für ein paar Not-km bei vorsichtiger Fahrweise ist das auch OK.

e39_hh · 04.06.2009, 21:04

Zitat:

Zitat von RS744

Wichtiger ist aber

§ 36 (2a) StVZO
"Personenkraftwagen ... dürfen entweder nur mit Diagonal- oder nur mit Radialreifen ausgerüstet sein."

Das ist alles. Also darfst Du die Größe mischen. Für ein paar Not-km bei vorsichtiger Fahrweise ist das auch OK.

Super, danke für die Auskunft!