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Alt 23.04.2017, 14:22   #1
8-Ender
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2017
Ort: Freigericht
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard Tür lässt sich ÜBERHAUPT nicht öffnen

Hallo an alle!
seit gestern habe ich das riesen Problem! Bei meinem 745 E65 BJ 2002 läßt sich die hintere Beifahrertür, weder von innen noch von außen öffnen. Auch der Tipp " den äußeren Griff langsam ziehen bis zum Wiederstand danach ruckartig hoch ziehen" funktioniert nicht.
weder der Griff außen noch innen entriegelt/öffnet die Tür. Der Entriegelungsgriff innen bewegt sich ziemlich lose hin und her. Ich bin sicher, dass im Inneren der Zug gerissen, oder entspannt ist. Wie bekomme ich die Türe jetzt auf, um die Seitenverkleidung demontieren zu können?
Hoffe es weis jemand was
8-Ender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 15:16   #2
montanus
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Saarburg
Fahrzeug: E65-N62B48O1/TU (11.06), E32-M30B35 (11.90), Golf-Cabrio (3.95), Audi A3-Cabrio (11.09)
Standard

Vielleicht hilft das:
Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/hinte...ml#post2391812
montanus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 17:54   #3
8-Ender
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 13.03.2017
Ort: Freigericht
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Hallo,
Noch ein paar Infos: Die ZV geht auf zu, den Stecker der von der B Säule zur Tür geht abklemmen bringt auch nichts, er hat KEIN Soft Close.
Danke für den Tipp, aber Es scheint ein rein mechanisches Problem der Seilzüge zu sein. Ich muss die Innere Verkleidung trotz geschlossener Tür abmachen. Die insgesamt 4Schrauben habe ich ab und die Rücksitzbank ist raus. Jetzt ist die Verkleidung wohl nur noch durch diese Kunststoffklips gehalten? Diese sind aber sehr fest. Muss ich jetzt sehr feste an der Verkleidung reisen...auch auf die Gefahr hin das sie kaputt geht?
8-Ender ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 19:49   #4
Selbstfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2008
Ort: NRW
Fahrzeug: G11 / 750iX 5/2017
Standard

Ich habe vor 2-3 Wochen die Verkleidung an der vorderen Türe abgebaut und war erstaunt wie dick die Kunststoffklippse geworden sind. ( wie ein kleiner Finger ) Bitte jetzt keine Belehrungen über die größe Eurer kleinen Finger.
Aber diese gehen nicht mehr so schnell kaputt wie vor 30 oder 40 Jahren.
Wenn's sehr kalt ist, mal den Föhn dranhalten.
Selbstfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 20:29   #5
Waisenhaustune
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Waisenhaustune
 
Registriert seit: 20.04.2011
Ort: Aken/ Elbe Eastside
Fahrzeug: E38 730i, Supra MKIII+MKIV, MB /8, Porsche 924 und andere
Standard

Ja, jetzt musst du vorsichtig dran zerren, und das halt etwas stärker, da die Tür ja geschloossen ist.

Also abziehen, vielleicht reicht nur die hintere Seite/ecke, um an den Mechanismus zu kommen.
Ist nicht schön und erfordert Geduld.

Alternative wäre Diebstahlwerkzeug, hat meist auch jeder Schlüsseldienst oder evtl. der Adac.
Waisenhaustune ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2017, 22:02   #6
supermoto 85
Mitglied
 
Registriert seit: 29.07.2016
Ort: Dresden
Fahrzeug: BMW E65 745i BJ 2004
Standard

Fang am besten oben an der Scheibe an zu ziehen, mit einem Ruck an einer Seite anfangen und dann Stück für Stück. Und klemm vorher besser die Batterie ab da es sein kann das du die Kabel innen abziehen musst und das Fehler auslöst.
supermoto 85 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2017, 14:18   #7
Skeezy
User nicht verfügbar.
 
Benutzerbild von Skeezy
 
Registriert seit: 03.09.2015
Ort: HN
Fahrzeug: E65-745i (12.2001)
Standard

Am griff mit mehr kraft ziehen!!! Nach oben!! Davor mit Malerkrepp Außenraum abkleben das es beim schlagartigen lösen den lack nicht zerkratzt.
Skeezy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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