Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
07.12.2003, 19:20
|
#1
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
|
730d ist jetzt da (und schon drei Fragen....)
Hallo,
habe am Freitag meinen 730d in orientblau und naturbraunem Leder abgeholt. Wirklich ein tolles Auto. Da brauche ich wahrscheinlich erstmal drei Wochen, bis ich alle Bedienungsdetails entdeckt habe.
Es dauerte nicht ganz zwei Stunden und unter 20 km, bis mich an der Tankstelle der ersten "Leidensgenosse" ansprach. Fuhr einen X5, der wohl sein Leihwagen war, während sein 7er mal wieder in der Niederlassung D'dorf im Krankenbett lag.
Meine erste Frage ist: Welchen tieferen Hintergrund hatte der Hinweis des Verkäufers, ich solle in den ersten 1000 km öfter den Ölstand kontrollieren? Das ist mein dritter 3l Diesel und es war auch immer derselbe Verkäufer und der Hinweis kam zum ersten Mal und wurde sicherlich auch zweimal wiederholt im Laufe des Gesprächs.
Meine zweite Frage ist: Warum kommt der Blinkerhebel nicht zurück, nachdem man ihn über den Druckpunkt hinaus betätigt hat?
Meine dritte Frage ist: Der Lichtschalter auf Stellung "A" hieß bei meinem E39 Automatik in dem Sinne, als daß das Licht angeht, wenn es draußen dunkel ist und wieder ausgeht, wenn es hell ist. Da ich feststellte, daß das Kurvenlicht nur in Stellung A geht, lasse ich den Schalter nun immer auf A. Nun stellte ich heute (strahlender Sonnenschein hier in NRW) fest, daß auch bei voller Sonne das Licht anbleibt. Das war so mehr Tagfahrlicht....
Ansonsten bin ich vollauf begeistert und wenn ich Zeit habe, mache ich mal ein paar Fotos.
Gruß
Jens
|
|
|
07.12.2003, 21:44
|
#2
|
Mitglied
Registriert seit: 13.10.2003
Ort: Flörsheim am Main
Fahrzeug: BMW 745i E65 von 2002 (Vater)
|
Nabend!
Genau das mit dem Licht hat mein Vater heute auch gemerkt, leuchtete die ganze Zeit obwohl ja der pure Sonnenschein da war! Naja, wir werdens schon rausfinden warum das heute so war!
Greeezz Ande :cool:
|
|
|
08.12.2003, 08:49
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
|
Guten Morgen zusammen,
das mit dem Licht hatte ich auch. Das Problem tritt dann auf, wenn der Wagen bei Dunkelheit, bzw in der Garage gestartet wird. Dann ist das Licht an und geht nicht mehr aus, selbst nach einem Motorneustart. Ich habe dieses Problem in der Werkstatt geschildert und bekam ein Update aufgespielt und seitdem geht das Licht bei einem Garagenstart an und sobald ich aus der Garage gefahren bin wieder aus.
Viele Grüße
Jürgen
|
|
|
08.12.2003, 09:42
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
|
Zitat:
Original geschrieben von Ronja
Guten Morgen zusammen,
das mit dem Licht hatte ich auch. Das Problem tritt dann auf, wenn der Wagen bei Dunkelheit, bzw in der Garage gestartet wird. Dann ist das Licht an und geht nicht mehr aus, selbst nach einem Motorneustart. Ich habe dieses Problem in der Werkstatt geschildert und bekam ein Update aufgespielt und seitdem geht das Licht bei einem Garagenstart an und sobald ich aus der Garage gefahren bin wieder aus.
Viele Grüße
Jürgen
|
Hallo Jürgen,
danke für die Antwort. Sollte nicht mein Auto eigentlich die aktuellste Software haben? Von wegen in der KW48 gebaut, oder so?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|