Modell E65/E66 |
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13.11.2015, 07:02
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Alter Softwarestand von Ende 2005 bei SGs - Aktualisieren ?
Hallo,
habe bei meinem Fahrzeug noch einen Softwarestand von Ende 2005. Nun habe ich bei zwei Stellen zur Aktualisierung der Software angefragt, aber beide sichern sich ab, sprich wenn was mit den SGs passieren sollte (kaputt), dann hat man unterschrieben, dass das auf eigene Kappe geht.
Wie sind Eure Erfahrungen mit so einem alten Softwarestand und würdet ihr aktualisieren ?
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13.11.2015, 17:26
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#2
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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nein, ich lasse es so wenn alles gut läuft.
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14.12.2015, 21:15
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort: Kuppenheim
Fahrzeug: E65-730d (04.06)
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Ich bin das Risiko eingegangen bei einem 2003er e60.
Habe ihn selbst geupdated da ich die Hardware habe.
Es ist zwar sehr selten dass etwas schief geht, die Bordspannung während des Flashens ist sehr wichtig.
Beim e60 ist es so dass die neueren Navi CDs mit der alten Software nicht funktionieren.
Ansonsten hat man keinen Unterschied feststellen können, deshalb ist es nicht zwingend erforderlich
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15.12.2015, 00:13
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#4
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Gefaehrliches Halbwissen.....sorry....
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15.12.2015, 06:10
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort: Kuppenheim
Fahrzeug: E65-730d (04.06)
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Und wieder bei einer normalen Antwort angemacht worden.
Klär uns doch über die andere Hälfte des Wissens auf!
Anstatt sowas zu Posten
Gruß
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15.12.2015, 06:43
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#6
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Keine Angst... Dich hat hier keiner blöd angemacht...
Man sollte jedoch schon wissen was man macht, Bordspannung hin oder her...
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15.12.2015, 07:45
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.10.2015
Ort: Passau
Fahrzeug: E65-750i (02.2006)
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Zitat:
Man sollte jedoch schon wissen was man macht
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Kannst du das mal bitte etwas ausführlicher beschreiben. Habe demnächst einen Termin um das machen zu lassen und da wäre es sehr hilfreich...
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15.12.2015, 08:27
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#8
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von bimmer750
Kannst du das mal bitte etwas ausführlicher beschreiben. Habe demnächst einen Termin um das machen zu lassen und da wäre es sehr hilfreich...
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Wenn Du zum freundlichen gehst musst Du Dir keinen Kopf machen... Deren Systeme sind sehr "sicher" was bedeutet die Systeme schauen erst welche Hardware verbaut ist, ist die Hardware zu alt wird auch nicht upgedatet... Ist recht Benutzerfreundlich...
Andere Systeme Bügeln die Software gnadenlos drüber und machen was Du willst, deshalb sollte man etwas Hintergrundwissen haben.
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15.12.2015, 09:40
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 03.07.2010
Ort: Eschborn
Fahrzeug: 730d G11 LCI (2022)
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Ich habe neulich selbst mit ISTA-P den SW Stand von 2007 auf den Stand vom 2015 problemlos aktualisiert. Der Vorgang hat ca. 15 Minuten gedauert. Wichtig ist das die Boardspannung bei dem Vorgang nicht unterbrochen werden darf, deswegen empfiehlt sich einen Ladegerät an der Batterie anzuschließen.
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15.12.2015, 18:03
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 20.02.2012
Ort: Kuppenheim
Fahrzeug: E65-730d (04.06)
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Ich habe es genauso wie rainman gemacht ...
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