Modell E65/E66 |
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21.10.2003, 20:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.04.2003
Ort: München
Fahrzeug: X5 3,0d Maritim Bj. 2006
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Laufleistung der Sommerreifen
Jetzt wo die Zeit für die Winterreifen gekommen ist, habe ich mir natürlich meine Sommerpuschen(Pirelli Z 245er) mal näher angesehen und feststellen müssen, dass die Reifen mit knapp 15000 km Laufleistung schon ganz schön runter sind.
Hatte auf meinem Porsche auch Pirelli-Schluppen drauf und die haben problemlos 40000 km gehalten. Da ich mit dem BMW die gleichen Strecken (90 % Autobahn) fahre ist das schon ein krasser Unterschied. Macht das Gewicht vom 7er tatsächlich soviel Minderleistung aus oder woran liegt dieser Verschleiß des Reifens ?
Welche Laufleistung habt ihr denn durchschnittlich mit einem Reifensatz fahren können ?
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22.10.2003, 08:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
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Hallo,
meine Pirelli-Mischbereifung hat jetzt so ca. 40.000 km drauf und ist hinten fällig.
Viele Grüße
Klaus H.
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22.10.2003, 08:19
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.01.2003
Ort: Günzburg
Fahrzeug: 735i (E65) und Z4 (Z85) ...............ab Februar 2006 Cayenne S
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Guten Morgen zusammen,
ich war gestern noch beim Reifenhändler, da er mich anrief, dass meine kleinen Winterräder (Bridgestone auf Alutec Felgen 255 / 40 - 19) da seien. Ich blieb beim Wechsel dabei und war sehr erstaunt, dass das Profil der Pirelli-Mischbereifung (245 und 275) jetzt bei 17.000 km doch nur noch, je nach Rad 3-4 mm Profiltiefe aufweist.
Mit meinem Vorgänger, einem Jaguar XJ8, der ca. in der gleichen Gewichts- und PS-klasse ist, hatten die Original Pirelli´s in der Größe 235 / 50 - 17 doch fast 48.000 km gehalten.
Ich denke, dass da etwas nicht in Ordnung sein kann, da sich weder mein Fahrstil, noch meine Fahrstrecken geändert haben.
Wenn Ihr wollt, mach ich ein paar Fotos der Winterrädchen für Euch, steht dem Wagen wirklich sehr gut.
Viele Grüße
Jürgen
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22.10.2003, 12:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.10.2003
Ort: Frankfurt am Main
Fahrzeug: M5 F10
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Hallo,
erst dachte ich, dass es an dem enormen Drehmoment des 740d leigt aber nachdem Jürgen die gleichen
Erfahrungen gemacht hat kann es das wohl nicht allein sein. Weiter sollte man berücksichtigen, dass der
740d Motor einiges wiegt und somit die Vorderreifen stark belastet. Auch spielt das Dynamic Drive eine große Rolle,
da man hier jetzt schneller durch die Kurven fährt ohne das man es bemerkt. Die Reifen belastet es natürlich trotzdem und vorallem schnelle Autobahnkurven zerren am Reifen.
Welche Reifenmarke wird von Werk aus auf den 245 (hinten/vorne) Sommerreifen montiert.
Grüße
charder
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24.01.2004, 00:33
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#6
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oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
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Zitat:
Original geschrieben von Oanergehtno
...
Hatte auf meinem Porsche auch Pirelli-Schluppen drauf und die haben problemlos 40000 km gehalten.
...
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Wie schafft man denn sowas ? 40.ooo km mit einem Satz auf einem Porsche ? Hier geht's nicht um die Haltbarkeit der Felgen, sondern um die der Reifen ! :zwink Ich bin immer froh, wenn die Reifen der Hinterachse die 20.oooer-Marke erreichen ...
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25.01.2004, 21:34
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Singen
Fahrzeug: 730 d, Carrera 4S Cabrio
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Auf einem Porsche 40.000 km ???????
Wie schon in einem anderen Beitrag beschrieben, bin ich froh wenn die Dinger auf der Hinterachse den fünfstelliegen Bereich schaffen. Also 8.000 - 12.000 km Maximum.
Bei meinem 730d hoffe ich hinten auf 20.000 und vorn das doppelte.
Aber es hängt halt einfach von der Fahrweise ab. Den Porsche fahr ich nur noch zum Spass. Und Spass fängt bei 6.000 U/min an
Gruss
Olaf
PS: seit ich Porsche fahre (mitllerweile 5 Jahre) hab ich gelernt, dass Reifen und Bremsen lebenserhaltende Verschleißteile sind. Bei 275 km/h ist der Reifen deine beste Lebensversicherung.
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