Modell E65/E66 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
21.03.2022, 08:23
|
#1
|
Biturbo Gott
Registriert seit: 04.06.2009
Ort: Stade
Fahrzeug: E65-750i 2007
|
Gibt es denn überhaupt ne Chance, die Elektirkprobleme in den Griff zu bekommen?
Meiner hat auch ab und zu diverse Macken. Am Samstag beim Beschleunigen ist komplett die Musik ausgefallen + Dynamic Drive und noch 1-2 Dinge. Ist schon mega nervig.
__________________
MfG Maik
|
|
|
22.03.2022, 13:48
|
#2
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
|
Die Frage verstehe ich nicht ganz.
Ein Normalzustand ist das nicht.
Klar, die Technik war damals neu, die 01 und 02er waren am Anfang etwas geplagter.
Aber es ist nicht so, dass ein E65 nicht über Jahre ohne Elektrikprobleme umherfahren könnte.
|
|
|
22.03.2022, 13:56
|
#3
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
Zitat:
Zitat von zitre1
Gibt es denn überhaupt ne Chance, die Elektirkprobleme in den Griff zu bekommen?
Meiner hat auch ab und zu diverse Macken. Am Samstag beim Beschleunigen ist komplett die Musik ausgefallen + Dynamic Drive und noch 1-2 Dinge. Ist schon mega nervig.
|
Ja, natürlich.
Ist halt aufwendig und braucht Erfahrung, aber machbar ist das auch.
Die Basics (vor allem Spannung!) kann man relativ schnell erst einmal selbst klären und dann weiterschauen.
Es gibt genügend E65 ohne Fehler und ohne Einträge im Speicher
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
|
|
|
22.03.2022, 14:09
|
#4
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.05.2020
Ort: Bad Oeynhausen
Fahrzeug: 640ix GT / E24 - 635-/-79
|
Ich finde das die14,2 Volt ein bischen wenig ist. Sollten meiner Meinung nach 14,4- 14,6 Volt sein. Kann es sein das die Lima nicht richtig lädt und somit die Batterie recht leer ist?
|
|
|
22.03.2022, 16:45
|
#5
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
|
An der Batterie durchaus in Ordnung, am Generator liegen ja noch mal ein halbes Volt mehr an.
Man könnte ja mal mit Kältespray den Temperaturfühler an der Batterie einsprühen und beobachten ob die Spannung sich nach oben ändert.
Markus
|
|
|
23.03.2022, 20:28
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
|
Ich tippe auf Wasserschaden Standheizung bzw. Zuheizer (bekanntes Problem) -> Wasser von unten durch den recht schwammigen Schaumstoff an die Platine gekommen - und die spuckt dir jetzt im K-CAN rum. Hast Unmengen K-CAN Fehler beim Auslesen -> Kombi, Klima, Lenkrad und was es alles so gibt oder? Linkes Vorderrad runter -> Zur Tür hin die Radhausverkleidung wegbauen oder zumindest bissi öffnen (8er Nuss - die 3 Plastiknippel am Kotflügel - weg damit) -> und mal die beiden Stecker abziehen von der Webasto -> Fehlerspeicher löschen und mal 2-3Tage fahren. Brauchst eh nicht des Ding bei dem Wetter jetzt...
|
|
|
25.03.2022, 16:32
|
#7
|
Biturbo Gott
Registriert seit: 04.06.2009
Ort: Stade
Fahrzeug: E65-750i 2007
|
Ich muss hier nochmal reingrätschen.
Ich hatte heute auf der Heimfahrt mehrere kurze Aussetzer im Soundsystem gefolgt von allen möglichen Fehleranzeigen ( Dynamic Drive, Kurvenlicht, Parkbremse, Servotronic). Die Aussetzer kamen eigentlicher immer beim Beschleunigen, Bremsen oder Lenken incl. Blinken.
Zu Hause rückwärts eingeparkt und drücke die Stoptaste, ist auf einmal das Auto komplett tot. Als wenn jemand den Strom komplett gekappt hätte. Schlüssel kam auch nicht mehr das dem Schloss. Nachdem ich die Heckklappe geöffnet hatte, um an die Batterie zu kommen, ist auf einmal wieder Strom da.
Meine Vermutung wäre jetzt ja irgendein Masseproblem. Rumzicken würde er ja dann, wegen vermeintlicher Überspannung beim Beschleunigen oder halt schlagartiger Stromnutzung beim Bremsen oder Lenken. Vielleicht hat auch die Batterie schon einen weg.
Jetzt Probefahrt und alles geht wieder.
Bin etwas ratlos.
|
|
|
25.03.2022, 17:27
|
#8
|
Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
|
Was schreibt der Fehlerspeicher?
Das kann sehr wohl,unter aber wohl eher Überspannung sein (Limaregler defekt).
Masse ist sehr unwarscheinlich.
Auch die kalten Lötstellen vom IVM sind keine Seltenheit.
Glaskugelmodus auf ON
Mfg Laki
|
|
|
26.03.2022, 10:10
|
#9
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
|
...vielleicht mal die Anschlüsse auf den Batteriepolen überprüfen, ggf. leicht lösen, etwas hin- und herdrehen, nach unten drücken und wieder festziehen.
MfG
|
|
|
27.03.2022, 21:08
|
#10
|
7er Fanatiker
Registriert seit: 22.11.2003
Ort: Ennigerloh
Fahrzeug: 735i E38 EZ 7.97
|
Temperaturfühler an der Batterie ?
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|