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Alt 18.02.2024, 12:52   #1
yunkie
7er Laie
 
Benutzerbild von yunkie
 
Registriert seit: 03.11.2005
Ort: Ennepetal
Fahrzeug: BMW 730d, E65 VFL, Mini FL
Standard Getriebespülung

Hallo zusammen,

schon mal mit dieser Methode Erfahrungen gemacht ?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.getriebespuelung-experte...triebespuelung

LG
Martin
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Alt 18.02.2024, 13:02   #2
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Keine halben Sachen machen. Wenn dann richtig, mit Revision der Mechatronik, Austausch der Dichtungen, Ölwanne etc. beispielsweise bei Don Simon
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 21 Jahren dabei...
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Alt 18.02.2024, 13:47   #3
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Wo steht denn, dass die das nicht machen?
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 18.02.2024, 14:13   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
Standard

Sage ich auch. Wenn Getriebespülung, dann nur bei ausgebauter Mechatronik, sonst bleibt zuviel Dreck drin. Zumindest meine Meinung.
Ist ja auch beim Getriebeölwechsel so. Bringt nicht viel, denn von den 9-10 Liter, die drin sind, kommen nur 4 Liter raus.
Alles Erfahrungswerte :-)
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 18.02.2024, 14:41   #5
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Zitat:
Zitat von Bastl Beitrag anzeigen
Wo steht denn, dass die das nicht machen?
Das Öl wird abgesaugt, mehr auch nicht:

Zitat:
Nach dem Abpumpen des Getriebeöls saugen wir nochmal die Kühlleitungen und den gesamten Pumpenstrang inklusive der Mechatronik größtenteils ölfrei. Das kann kein anderes Spülgerät. Bei den meisten Fahrzeugen sind das nochmal 1,5 bis 2 Liter altes Getriebeöl, welches wir vor der Spülung aus dem Getriebe entfernen. Dieses alte, meistens schwarze Öl müssen wir dann nicht mehr mit frischem (teurem) Getriebeöl rausspülen. Durch diese Spülmethode können wir ohne schädlichen Reiniger noch bessere Reinigungsergebnisse erzielen als herkömmliche Spülgeräte/Spülmethoden mit Reiniger . Aus unserer langjährigen Erfahrung raten wir dringend von einer Spülung mit Reiniger ab. Es kann keiner gewährleisten, dass der Reiniger nach der Spülung vollständig aus dem Getriebe rausgespült wird. Auch bei Reinigern auf Mineralölbasis können somit Probleme auftreten (erhöhter Verschleiß an den Reiblamellen, Lagern, Magnetventile, Dichtringe). Die führenden Getriebehersteller wie ZF und Aisin geben auch keinen Reiniger für ihre Getriebe frei.

Unsere langjährige Erfahrung hat gezeigt, dass eine Getriebeölspülung im Ergebnis mit einer größeren Ölmenge nachweislich besser ist. Es optimiert nochmals Probleme wie
  • Ruckeln (auch beim Anfahren),
  • zu spätes Hochschalten,
  • Rupfen beim Anfahren und
  • allgemeine Schaltprobleme.

Außerdem verlängert die höhere Spülmenge das Wartungsintervall bis zur nächsten Spülung.

Wir sind Spezialisten für Getriebespülung und spülen alle Getriebetypen nach der bekanntesten Methode. Allerdings spülen wir das Getriebe mit 15 Litern (statt 10-11 Litern) hochwertigen Getriebeölen von Liqui Moly und original ZF.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2024, 15:04   #6
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Deswegen nie Spülung ohne Mechatronik Ausbau :-) : Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=iPzbaugeDp8

Anmerkung. Ob mit Druck oder Saugen. Beim Saugen gehts nur in eine andere Richtung als mit Duck, dafür eine starke Sogwirkung, sonst bekommt man ja nichts raus und was dann in den feinen Kanälen der Mechatronik passiert, sieht man im Video.

Geändert von Puddlejumper (18.02.2024 um 15:14 Uhr).
Puddlejumper ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2024, 16:10   #7
Bastl
V12-infiziert
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Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ich lese da nicht, dass die das nicht machen - beschreiben halt, was sie da allgemein mit ihrer Methode machen.

Zudem saugen die erst und spülen auch dann

Filterwechsel ist eh immer drin und die Mechatronik macht beim 8HP zum Beispiel im Gegensatz zum 6HP keinen Sinn.

Das werden die als Fachbetrieb eh wissen, daher lohnt sich sicher nachfragen mit den Details im Kopf.
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2024, 18:43   #8
Bartho
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Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Zitat:
Zitat von yunkie Beitrag anzeigen
Hallo zusammen,

schon mal mit dieser Methode Erfahrungen gemacht ?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.getriebespuelung-experte...triebespuelung

LG
Martin
Hab die auch gefunden, weils bei mir in der nähe ist ( ok fahre dennoch 50 min dahin, aber ich "nah")

Mit ihren Patent zum Durchpusten / Absaugen (wie auch immer die Magie dahinter ist) hats mir ja angetan, aber ist das doch nicht so toll?

Immerhin machen die das ohne Reiniger, ist ja erst mal positiv
__________________
Es grüßt → Flo ←
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2024, 18:48   #9
Bastl
V12-infiziert
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ihr müsst mal richtig lesen - die saugen den Rest raus, um danach normal zu spülen - so ist es weniger Ölverschwendung laut denen. Nutzen aber trotzdem mehr Öl - etwas widersprüchlich.

Also methodisch sicher nicht falsch. Wenn der Preis noch stimmt…

Ich spüle selbst klassisch, der 20l-Eimer von ZF steht seit Monaten schon hier…
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.02.2024, 18:58   #10
Bartho
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Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

Zitat:
Zitat von Bastl Beitrag anzeigen
...Wenn der Preis noch stimmt…

Hab mit denen mal per Whatsapp geschrieben.

475€ inkl. Getriebeölfilter, Ölwannen dichtung und 15 Liter Fuchs Öl
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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