Modell E65/E66 |
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Interaktiv |
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01.08.2018, 22:06
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Mach eben ein Brett zwischen Diff und Wagenheber...am besten ein 5cm dickes Eichenbrett...
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01.08.2018, 22:09
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#12
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ok. Wenn das geht. Und vorne?
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01.08.2018, 22:13
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#13
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Ich muss aktuell an einem E39 das Getriebe aus bauen und überholen und das mache ich weil ich grade keine Bühne frei habe zuhause in meiner Tiefgarage.Das Auto steht vorne und hinten auf Auffahrrampen die ich noch mal zusätzlich anheben kann.Mit Brettern oder solchen Scherzen würde ich das bei nem 7er im Leben nicht machen.Der sollte schon sicher stehen.
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01.08.2018, 22:22
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#14
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Ja der soll ja sicher stehen. Mir geht es darum wo stelle ich den die Böcke unter?
An der Wagenheberaufnahme?
Also wenn ich meine Autos aufgebockt hatte habe ich zur Sicherheit immer noch die Winterräder unter gepackt im Fall es gibt was nach.
Vorne hatte ich die Böcke immer unter den 2 Trägern.
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01.08.2018, 22:27
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#15
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Ich würde die an den Wagenheberaufnahmen ansetzen.
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01.08.2018, 22:32
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#16
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Und wo pumpst du den dann hoch? An die Auffahrrampen zum pumpen dachte ich auch schon.drauf fahren hochpumpen böcke drunter rampe wieder weg. dann steht er aber nur vorne oben.
Es gibt aus den USA mobile hebebühnen. Aber kosten auch 1200€ kannste 40 cm hochbocken und passt wohl in den kofferraum.
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01.08.2018, 22:37
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#17
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Mittendrin im Geschehen
Registriert seit: 25.07.2018
Ort:
Fahrzeug: Keins
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Stimmt bei meinen Rampen pumpe ich das Auto an den Wagenheberaufnahmen hoch und schiebe die Rampen unter die Räder.Mit den Böcken haut das so nicht hin.Vorne kannst den ja am Rahmen hochheben.Hinten wird's schwieriger.Da bleibt nur der Achsträger aber ob man das so machen sollte???
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01.08.2018, 22:37
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Schwer zu erklären...ich suchte unten vorne, bis ich ne Stelle fand, die fest am Wagen ist, nix bewegliches, da stellte ich jeweils rechts und links Unterstellbock drunter....und erhöhte es dann abwechselnd von einer Seite zur anderen, nicht dass eine Seite 40 CM oben ist und die andere am Boden...dem traute ich nicht
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01.08.2018, 22:39
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#19
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Was meinste wie lange ich mir schon den kopf zerbreche um was zu bauen was günstig und sicher ist.
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01.08.2018, 22:41
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#20
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Kein Teiletauscher
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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genau. ich bin da auch so ein kleiner schisser. deswegen lege ich auch immer noch räder drunter. wenn er fällt dann nicht auf den boden. und da ich auch nicht gerade dick bin würde mir auch nicht viel passieren.
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